Ang Asul na Tren ay Umaalis mula Izmir patungong Konya para sa Unang Pag-alis nito

konya asul na iskedyul ng tren at guzergahi
konya asul na iskedyul ng tren at guzergahi

Ang asul na tren, na aalis sa pagitan ng Konya tuwing gabi sa 20.00:350, ay umalis mula sa Izmir sa unang pagkakataon. Ang asul na tren, na aalis tuwing gabi sa 20.00:350 sa pagitan ng İzmir at Konya, na na-renew sa pamamagitan ng paggastos ng 18 milyong lira, ay kumuha ng unang paglipad nito mula sa İzmir. Sa sistema ng riles, na na-renew sa pamamagitan ng paggastos ng 10 milyong lira, ang asul na paglalakbay sa tren ay bumaba mula XNUMX oras hanggang XNUMX oras. Binali Yıldırım, Ministro ng Transportasyon, Maritime Affairs at Komunikasyon, sinabi na ang mga tao ng Konya na naninirahan sa İzmir ay maaaring sumakay ng tren at gugulin ang holiday sa kanilang bayan nang may kapayapaan ng isip.

Ang seremonya ng pamamaalam ng Konya Blue Train sa linya ng Konya-Izmir sa Alsancak Station, na dinaluhan ng Ministro ng Transport, Maritime at Komunikasyon na si Binali Yıldırım at ang Ministro ng Kultura at Turismo na si Ertuğrul Günay, ay ginanap sa Izmir Alsancak Station. Ang mga kinatawan ni Ak Parti İzmir ay sina Ali Aşlık, Nesrin Ulema, Hamza Dağ, İzmir Gobernador Cahit Kıraç, İzmir Metropolitan Mayor Aziz Kocaoğlu, TCDD General Manager Süleyman Karaman at humigit-kumulang 500 katao ang dumalo sa seremonya.

Sinabi ni Ministro Binali Yıldırım, "Hindi ko sasabihin sa iyo kung bakit napakalayo ang pagbabalik ng mga riles sa pinagpalang araw ng Ramadan na ito. Kahit sabihin natin, walang silbi. Sa nakalipas na siyam na taon, ang ating gobyerno ay namuhunan ng 25 bilyong lira. Ang halaga ng mga kasalukuyang proyekto ay 30 bilyong TL. Bukas Eagle - Kadıköy Bubuksan namin ang subway. Isang subway na natapos sa record na oras tulad ng 52 buwan. Hindi kami nagmamadali sa pagsisimula ng mga paglalakbay na ito. Kung nagsimula kami sa mga lumang tren sa pagtatapos ng 50-60 taon ng kapabayaan, hindi namin maiiwasan ang isa pang pagkabigo. Nag-renew kami ng mga linya. 71 porsiyento ng mga linya ay na-renew. Matapos maihanda ang mga bagong diesel-electric train set at mga naka-air condition na kumportableng bagon, sinimulan namin ang ekspedisyon. Magkakaroon ng reciprocal na serbisyo ng tren mula sa Konya at İzmir sa 20.00 ng gabi araw-araw. May mga mamamayan ng Konya na pinanggalingan sa İzmir. Ang mga riles ay nagtrabaho nang buong tapat upang sila ay makapunta nang mas kumportable at ligtas ngayong holiday, at dumating kami sa punto ng mutual na pagsisimula. Ang aming trabaho sa kumpanya ng İZBAN, kung saan ang Metropolitan Munisipalidad ay kasosyo, ay nagpapatuloy sa buong bilis sa İzmir. Nagsimula kami sa 33 set ng tren. Pinalakas namin ang mga sasakyan ng Marmaray. Ang İZBAN ay naglagay ng isang order para sa 40 set, ang produksyon ay nagpapatuloy. Nakikita natin ang pangangailangan. Sinimulan nitong gamitin ang hilaga-timog na linya mula Aliağa hanggang Cumaovası nang masinsinan. Nandito kami sa siksikan. Nagbigay ako ng mga tagubilin, kung gaano karaming mga sasakyan ang maaari nating ibigay hanggang sa dumating ang mga set, ginagawa nila ang gawain nito. We will bring some new sets, maibsan natin ang congestion,” he said.
Sa panahon ng seremonya na ginanap ni Ministro Yıldırım sa sistema ng teleconference, hindi maitatag ang pakikipag-ugnayan sa Konya.

AIR CONDITIONED, BED WAGONS

Sa mga pag-renew ng kalsada na ginawa sa pamamagitan ng paggastos ng 350 milyong lira, isang bagong serbisyo ng tren na tinatawag na 'Konya Blue Train' ang inilagay sa linya ng Konya-İzmir-Konya. Ang tren, na aalis mula sa parehong mga lungsod sa 20.00:1, ay susundan ang ruta ng İzmir-Manisa, Uşak, Afyon at Konya. Ang tren ay binubuo ng apat na naka-air condition na pullman, isang bunk, isang sleeper at isang dining car. Sa pamamagitan ng tren, ang oras ng paglalakbay ay mababawasan mula 18 oras hanggang 10 oras. 35 TL bawat tao sa pulley, 150 TL para sa dalawang tao na compartment na may banyo, kama at upuan

Maging una sa komento

Mag-iwan ng tugon

Ang iyong email address ay hindi nai-publish.


*