Sa unang anim na buwan ng 2019, ang TAV Paliparan ay nagsilbi sa 12 milyong pasahero na may pagtaas ng 38,3 na porsyento kumpara sa parehong panahon ng nakaraang taon.
Turkey ay nangungunang tatak sa mundo sa mga pagpapatakbo ng airport, TAV Paliparan ay inihayag ang unang kalahati ng taon 345 61,3 milyong euros sa paglilipat ng tungkulin at net profit. Ang global footprint ng kumpanya ay umabot na sa 28 airport sa bansa 90.
TAV Airports Chief Executive Officer Sani Şener "6 April Kasunod ng pagwawakas ng mga komersyal na flight sa 2019, ganap naming natupad ang aming mga responsibilidad sa Atatürk Airport at inilipat sila sa DHMİ. Nakikipag-usap kami sa DHMİ upang mabawi ang pagkawala ng tubo dahil sa pagsasara ng Atatürk Airport bago matapos ang panahon ng pagpapatakbo. Ang mga internasyunal na kumpanya sa pag-audit KPMG at PWC ay pinapayuhan sa prosesong ito, at bilang isang resulta ng kanilang trabaho, gumawa sila ng mga ulat sa pagtatasa ng teknikal at mga kalkulasyon para sa kabayaran. Matapos ang aming mga bilateral na pagpupulong sa DHMI, inaasahan namin na maging malinaw ang mga resulta sa maikling panahon.
Turkey sa unang kalahati ng taon, samantalang may kahinaan sa domestic trapiko sa paliparan gumana namin, ang bilang ng mga turista ng pagbisita sa Turkey ay nadagdagan 11 porsyento. Sa panahong ito, ang porsyento ng mga internasyonal na pasahero na aming pinaglilingkuran ay nadagdagan ng 27. Ang parehong malakas na kalakaran ng turismo sa Turkey pati na rin sa ibang bansa, ang isang pretty mabuting paraan upang maipakita ang aming portfolio AnlArImIzA airport mula sa pinansiyal na punto ng view.
Hindi kasama ang Atatürk Airport, ang kabuuang kita sa unang kalahati ng 2019 ay nadagdagan ng 9 sa 345 milyong euro. Ang TAV Operations Services, na nagbibigay ng pribadong pasahero ng mga operasyon sa lounge at pati na rin sa aming mga paliparan, ay malaki ang naging kontribusyon sa paglago na ito. Gamit ang pinakabagong mga pamumuhunan na ginawa ng TAV Operation Services, ang aming global footprint ay pinalawak mula sa Brazil sa Chile at mula Denmark hanggang Kenya, na umaabot sa paliparan ng 28 sa bansa ng 90.
Maliban sa Atatürk Airport, ang EBITDA ay nahulog sa pamamagitan ng 2 porsiyento sa 127 milyong euro. Ang pinakamahalagang mga kadahilanan na nakakaapekto sa pagbawas na ito ay ang pagtanggi sa kontribusyon ng ATU dahil sa ang katunayan na ang unang quarter na resulta sa pananalapi ng Antalya, na kasama sa portfolio noong Mayo ng 2018, ay hindi nakikita sa aming pinansyal na 2018 at ang pagsasara ng Atatürk Airport. Ang aming net profit, sa kabilang banda, ay bumaba ng 34 na porsiyento at natanto bilang 61 milyon na euros dahil sa paglabas ng Atatürk mula sa portfolio.
Ang pagpapatakbo at pinansiyal na pagganap ng aming negosyo sa 14 terminal sa pitong bansa sa aming portfolio ay patuloy na tataas. Kapag tinitingnan namin ito bilang mga kumpanya ng terminal lamang, sa unang kalahati ng 2019, nadagdagan namin ang 10 sa paglilipat ng tungkulin at 14 sa EBITDA. Matapos ang pag-alis ng Atatürk Airport mula sa aming portfolio, sinimulan naming makita ang pagpapatakbo na epekto sa pagpapatakbo sa iba pang maliliit na paliparan na pinapatakbo namin. Samakatuwid, inaasahan namin na ang mga epekto ng parehong organic at tulagay paglago upang madagdagan sa hinaharap. Habang nadaragdagan ang paglago ng trapiko ng aming kasalukuyang paliparan sa paliparan sa pamamagitan ng tuluy-tuloy na pagbabago at aktibong pagmemerkado, patuloy naming nakatuon sa mga tuloy-tuloy na pagkakataon sa paglago na makalikha ng halaga para sa aming mga shareholder alinsunod sa aming mahigpit na pamantayan sa pamumuhunan.
May pagkakautang ako sa lahat ng aming mga empleyado, shareholders at mga kasosyo sa negosyo para sa kanilang mga napakahalagang kontribusyon at suporta sa TAV Airports. "
SUMMARY NA KARANIWANG KITA AT IMPORMASYON SA OPERASYON
| (milyong euros) | 1H 2018 | 1H 2019 | % na pagbabago |
| Pinagsama-samang paglilipat ng tungkulin * | 317.3 | 344.7 | %9 |
| EBITDA * | 129.6 | 126.6 | - 2% |
| EBITDA margin (%) | 40.9% | 36.7% | -4.1 puntos |
| Net Profit | 93.1 | 61.3 | - 34% |
| Bilang ng mga pasahero (mn) | 34.2 | 38.3 | % 12 |
| - International linya | 16.9 | 21.4 | % 27 |
| - Linya ng tahanan | 17.2 | 16.8 | - 2% |
* Ang impormasyon sa bulletin na ito ay kinakalkula batay sa nababagay na pagbabalik ng puhunan at EBITDA para sa TFRS Yorum 12 at TAV Istanbul data ay hindi kasama sa paglilipat ng tungkulin at pagkalkula ng EBITDA. Gayundin, ang Istanbul Ataturk Airport ay hindi kasama sa bilang ng mga pasahero.
Maging una sa komento