Ang isang makina ng tren ay isang singaw o machine na hinimok ng makina na ginagamit upang hilahin ang tren ng karwahe sa mga daang-bakal. Ang makina ng tren sa Pranses ay kinuha mula sa pangako.
Ang mga sistema ng riles ay itinatag noong ika-16 na siglo, ngunit ang mga bagon ay hinila gamit ang lakas ng hayop sa loob ng 200 taon, noong 1804, sa katimugang bahagi ng rehiyon ng Wales (England), si Richard Trevithick ay nakabuo ng isang singaw na lokomotiko. Bagaman ang lokomotikong ito ay nasira ang ilan sa mga mina ng cast iron, napatunayan na ang lakas ng singaw ay maaaring magamit sa paghila ng mga bagon, ang paggawa ng singaw ay maaaring mapabilis sa pamamagitan ng paggamit ng singaw na lumabas mula sa tsimenea upang mabuhay ang sunog, at pagkatapos ng petsa na iyon ay patuloy na ipinapadala ng mga lokomotibo ang lakas ng pagmamaneho ng makinis na mga gulong sa ibabaw. umunlad.
Max Speed (Maneuver / Road): 25 / 50 km / h
Tare: 40.5 tone
Presyon ng Axle: 13.5 tonelada
Diesel Engine: Cummins KT 1150L
Minimum Radius Radius: 80 m
Sa mga taon 1953-1954, binili ang mga yunit ng 38.
Maging una sa komento