Ang Berlin U-Bahn (mula sa "Untergrundbahn" na nangangahulugang "Underground railway") ay isang sistema ng metro sa Berlin, ang kabiserang lungsod ng Alemanya, at may isang mahalagang lugar sa pampublikong network ng transportasyon ng lungsod. Binuksan noong 1902, ang U-Bahn ay nagsisilbi ng 80 mga istasyon sa sampung magkakahiwalay na linya, na may haba na 1 na mga kilometro [146], 173% nito ay nasa ilalim ng lupa. [2] Tumatakbo ang mga tren bawat dalawa hanggang limang minuto sa mga oras na rurok.
Ang U-Bahn, na itinayo upang mabawasan ang trapiko sa loob at labas ng Berlin, ay ang II ng lungsod. Mabilis itong kumalat pagkatapos ng World War II hanggang sa nahati ito sa Silangan at Kanlurang Berlin. Kahit na ang sistema ay nanatiling bukas sa magkabilang panig nang ilang sandali pagkatapos ng paghahati, ang mga linya ng East Berlin U-Bahn ay umalis sa Kanluran pagkatapos ng pagtatayo ng Berlin Wall at ang mga paghihigpit na ipinataw ng pamamahala ng East German. Bagaman pinapayagan ang mga linya ng West Berlin na U6 at U8 na tumawid sa mga hangganan ng East Berlin, nagpatuloy ang mga tren sa kanilang mga istasyon. Ang istasyon lamang ng Friedrichstraße ang naiwan na bukas at ginamit bilang isang border crossing point sa East Berlin. Ang sistema ay ganap na binuksan pagkatapos ng muling pagsasama ng Aleman sa pagbagsak ng Berlin Wall.
Noong 2007, ang Berlin U-Bahn ay naging pinakamalaking network sa ilalim ng lupa sa buong Alemanya. [2] Noong 2006, ang paggamit ng U-Bahn ay umabot sa katumbas na 122.2 milyong km ng paglalakbay sa sasakyan. [3] Kasama ang U-Bahn, ang S-Bahn at ang mga tram sa silangang bahagi ng lungsod, ito ang pangunahing paraan ng transportasyon sa Berlin.
Maging una sa komento