Ang mga wagon ng makina ng tren at kargamento ay ginawa sa TÜLOMSAŞ sa Eskişehir, mga tren ng tren at mga kariton ng pasahero sa TÜVASAŞ sa Sakarya at mga wagon ng kargamento sa TÜDEMSAŞ sa Sivas. Upang matugunan ang mga pangangailangan ng TCDD, isang kasunduan ang nilagdaan ng TÜLOMSAŞ para sa produksyon ng 80 electric mainline na mga tren. Bilang karagdagan, ang mga tren ng 20 Diesel Electric (DE) ay gagawa sa TÜLOMSAŞ at nagpapatuloy ang mga pag-aaral ng disenyo.
Sa TÜVASAŞ, ang 84 Diesel Train Sets (DMU) ay nagsimula na ginawa at ang unang prototype na set ng diesel train na ginawa sa loob ng saklaw na ito ay inilagay sa serbisyo sa pagitan ng İzmir at Tyre. Ang mga wagons ng kargamento ng 818 ay gagawa sa TÜLOMSAŞ at TÜDEMSAŞ alinsunod sa mga pangangailangan ng TCDD. Sa kabilang banda, hinihikayat namin ang pag-unlad ng advanced na industriya ng tren sa pamamagitan ng pakikipagtulungan sa domestic at dayuhang pribadong sektor habang binubuo ang mga riles sa mga mapagkukunan at mga proyekto na natanto kaysa sa dati. Ang EUROTEM railway factory ay itinatag sa Sakarya sa kooperasyon ng Korea. Ang mga Marmaray set ay ginagawa pa rin sa pasilidad.
Sa pakikipagtulungan sa TCDD, ang High Speed Train Gunting Factory (VADEMSAŞ) sa Çankırı at VOSSLOH / GERMANY ay nagtatag ng isang pabrika ng rail fasteners sa Erzincan. Ang 17 ay nakakatugon sa mga pangangailangan at pang-eksport sa ibang bansa. Ang produksyon ng riles ay ginawa sa mga linya ng YARD sa KARDEMİR. Bilang karagdagan sa mga pasilidad ng produksyon ng kongkreto ng sleeper ng TCDD sa Afyon at Sivas, ang bilang ng mga halaman na gumagawa ng mataas na standard na mga sleepers ng tren ay umabot ng sampu.
Sa pamamagitan ng isang protocol na naka-sign sa pagitan ng TCDD at ng Makinarya at Kemikal Industry Authority, ang madiskarteng kooperasyon ay ginawa para sa produksyon ng mga gulong ng tren sa ating bansa, at ang mga pag-aaral tungkol sa produksyon at pasilidad na pagtatatag ng may-katuturang Authority ay patuloy.
Maging una sa komento