Malakas na pagpapanatili ng Bosphorus 3. pagkatapos ng tulay

30 October Istanbul, na inilagay sa serbisyo sa 1973, ay naghahanda na kunin ang Bosphorus Bridge para sa pinakamalaking pagpapanatili at pagkumpuni sa kasaysayan nito.


Ang lubid ng suspensyon ng 256 na nag-uugnay sa tulay ng tulay na may bakal na mga lubid sa pagitan ng dalawang tore ay papalitan. Ang 30 milyong dolyar na halaga ng pagpapanatili at pagkumpuni ay pinlano na magsimula sa pinakabago sa 2015, sa panahong ito, ang tulay ay sarado sa trapiko ng 1 na taon.

Habang ang paglilingkod ay karaniwang dapat na serbisiyo sa susunod na taon, nilalayon nito na ilagay ang ikatlong tulay sa serbisyo bago ang pagpapanatili ay maaaring ipagpaliban hanggang sa dalawang taon. Ang mga opisyal ng Ministri ng Transportasyon, ang kumpanya sa pagkonsulta ng US na Parsons International ay mag-uulat sa katapusan ng taon 2012, ay nagsabi: "General Directorate of Highways, ang 3'inci bridge ay inaasahang mag-komisyon hanggang 2015 taon. Ang pagpapanatili at pag-aayos ng trabaho sa Bosphorus Bridge ay magsisimula pagkatapos ng 3 bridge ay ilalagay sa serbisyo. Ang trapiko ay hindi maaapektuhan. " 3. Ang 414 kilometro na North Marmara Highway Project, kabilang ang tulay, ay hindi dumating sa isang alok at nagpasya ang Ministri ng Transportasyon na itayo ang tulay na may katarungan.

Sa panahon ng mabigat na pagpapanatili ng Bosphorus Bridge, ang Fatih Sultan Mehmet Bridge ang magiging tanging alternatibo para sa pang-araw-araw na 550-600 libong mga sasakyan na dumaraan sa pagitan ng magkabilang panig ng Istanbul. Ang unang layunin ng Ministry of Transport, na tumatagal ng lahat ng mga alternatibo sa agenda para sa solusyon ng problema sa trapiko sa panahon ng pagpapanatili, ay upang ilagay ang ikatlong tulay sa serbisyo bago ang pagpapanatili. Para dito, ang 414 kilometer North Marmara Highway Project ay itatalaga sa mga yugto. Ang pagtatayo ng ikatlong tulay at 70-100 kilometro na mga kalsada sa koneksyon ay maisasakatuparan ng katarungan. Ang tulay ay inaasahan na nagkakahalaga ng $ 1 bilyon, at ang mga kalsada sa koneksyon ay nagkakahalaga ng $ 1,5 bilyon. Ang Ministry of Transport, na nagsimula ng negosasyon sa Ministry of Finance para sa mapagkukunan, ay lutasin ang problema sa mapagkukunan at natanto ang malambot ng tulay at mga plano na matumbok ang unang paghukay sa taong ito. Ang konstruksiyon ay makukumpleto sa humigit-kumulang na 30 na mga buwan pagkatapos gaganapin ang malambot na tulay. Sa kabilang banda, ang Parsons International 2,8 ay nanalo sa tender para sa serbisyo sa pagkonsulta para sa gawaing pagpapanatili ng General Directorate of Highways sa Bosphorus Bridge.

Pinagmulan:


Paghahanap ng Balita sa Balita

Maging una sa komento

Yorumlar