Railway letter mula sa Giresun Chamber of Commerce and Industry

Ang Giresun Chamber of Commerce and Industry (GTSO), Giresun at Army representante ay nagpadala ng mga sulat sa Ministry of Transport. Sa liham, hiniling na ang proyekto ng riles, na kung saan ay malaki ang mag-aambag sa pag-unlad ng ekonomiya at pag-unlad ng Eastern Black Sea, ay binalak upang sakupin ang buong rehiyon sa kabuuan.


Ang liham na nilagdaan ni GTSO Chairman Hasan Çakırmelikoğlu ay binigyang diin ang kahalagahan ng proyekto para sa Giresun at Ordu. "Ang proyekto ng riles ay nahahati sa dalawang sanga, ang isa para sa aming distrito ng Tirebolu at ang isa pa para sa Trabzon matapos ang paghihiwalay ng Gumushane Torul, at ang koneksyon sa pagitan ng Trabzon at Trabzon Port ay ibinigay upang matiyak na ang tren ay mas aktibo at pagpapatakbo., "Upang ang tren ay gumana nang mas mahusay, ang mataas na pagdadala ng pasahero at mga kargamento na may dalang mga kakayahan ay mahalaga, at sa paggalang na ito, ang mga pagpapasiya ng ruta ay dapat gawin nang naaayon. Ang Tirebolu Port (kanlungan ng Mangingisda) upang maging pagpapatakbo ay may kahalagahan para sa ating lungsod. Binuksan noong taon 1959, pati na rin ang pagkakaiba ng pagiging ang cruise port 1 milyong 800 libong tons ng paglo-load Giresun may discharge kapasidad na maging ang container port ng port ay magsisimula na maging mas mabisa at ang resulta ay sinusuportahan sa pamamagitan ng umiiral na linya harbor railway ng tren Central Anatolia at Turkey network pagkonekta sa dagat, parehong sa mga tuntunin ng aming mga rehiyon ay ng malaking kahalagahan pareho para sa Turkey. Mula sa puntong ito, naniniwala kami na ang pagsasama ng umiiral na Port of Giresun sa network ng tren ay hindi maiiwasang matipid. Gayunman, ang proyekto ng Ordu-Giresun Airport, na kasalukuyang nasa phase ng pamumuhunan at kung saan ay ang karaniwang kundisyon ng mga lalawigan ng Ordu-Giresun, dapat bigyan ng koneksyon sa riles, dagdagan ang kapasidad ng kargamento at transportasyon ng pasahero at pagpapalakas ng imprastruktura ng transportasyon ng rehiyon sa turismo. "

Sa liham, ito ay may salungguhit na ang proyekto ay dapat na binalak upang masakop ang buong rehiyon at na ang Samsun Samsun-Fatsa Railway, na dati nang pinlano ng General Directorate of State Railways, ay dapat isama sa paraang ito at dapat na makumpleto ang network ng network ng Eastern Black Sea. Ang pagkumpleto ng network ng East Black Sea Railroad bilang isang buo at ang mga pagsisikap na maisama ito sa internasyonal na network ng transportasyon ay hindi dapat isaalang-alang nang hiwalay sa proyektong ito, at ang linya ng Trabzon-Batumi ay dapat ding isama sa proyekto. Bilang isang resulta, ang proyekto ng riles, na kung saan ay mag-aambag nang malaki sa pag-unlad ng ekonomiya at pag-unlad ng Eastern Black Sea tulad ng nakasaad sa itaas, ay dapat na binalak upang sakupin ang buong rehiyon sa kabuuan. Ang plano na ito ay hindi maiiwasan at dapat kung isasaalang-alang ang pagbuo ng turismo at transportasyon ng dagat sa Eastern Black Sea Region. "

Pinagmulan: http://yurthaber.mynet.com


Paghahanap ng Balita sa Balita

Maging una sa komento

Yorumlar