Huminto ang Metrobus na maging isang bazaar.

Ang Turyap AŞ, na ginagarantiyahan ang kita ng 6 milyong dolyar sa Metro AŞ sa pamamagitan ng pagrenta ng mga walang laman na puwang, ay nagtatrabaho ngayon upang ibahin ang anyo ng mga metrobus sa mga bazaar.

Ang pagkolekta ng mga puntos sa mga linya ng metrobus na ginamit ng 1 milyong tao sa isang araw ay nagiging merkado. Sa kasalukuyan, ang mga lugar na ginagamit ng mga hawker ay mababago sa mga komersyal na lugar at inuupahan ng kahilingan ng IETT, tulad ng paghinto ng metrobus.

Ang Turyap Marketing Coordinator na si Mustafa İpek, na nagsabing nag-arkila sila ng 4 libong 110 metro kuwadradong mga komersyal na lugar sa 2 puntos sa linya ng Taksim 50. Levent at linya ng Aksaray Airport, sinabi, "Hiniling sa amin ng IETT na magtrabaho sa metrobus. Dahil ang metrobus ay maraming pasahero. Nakikipagtulungan kami sa IETT sa Metrobus. Ang mga sentro ng koleksyon tulad ng Mecidiyeköy, Zincirlikuyu, at Uzunçayır ay may mga walang laman na channel na 2000-2500 square meter. Puno ito ng mga nagtitinda ngayon. "Gagawin nating mga bazaar ang mga lugar na ito tulad ng sa subway."

TRANSPORTATION AS 6 REACHED MILLION DOLLARS

Bilang karagdagan sa mga istasyon ng Turyap metro, binabago nito ang mga pedestrian corridors na kumukonekta sa mga istasyon sa mga underground bazaar. Isinasaad na lumikha sila ng mga komersyal na lugar na hindi makagambala sa kanilang kaligtasan sa mga puntos ng tawiran ng pasahero na hindi pa nagamit hanggang ngayon, sinabi ni Mustafa İpek, "Ang aming hangarin ay upang mapagtagumpayan ang sikolohiya ng publiko sa subway at ipakita na ang buhay doon ay buhay. Ang pangalawa ay upang matugunan ang kanilang mga pangangailangan, at ang pangatlo ay ang kalakal. Ang aming unang proyekto ay naging matagumpay. Naglalagay kami ng isang mundo ng kape sa bawat istasyon, mga produktong panaderya sa bawat istasyon, at mga kiosk ng pahayagan sa bawat istasyon. Nakikita rin namin ang mga kadena na matutugunan ang tatlong pangunahing mga pangangailangan sa mga subway ng mundo.

Pang-apat, inilalagay namin ang mga puntos sa pagbabayad. Bukod doon, nagwiwisik kami. Sa ilang mga istasyon, nagsablig kami ng mga bookshop, ilang mga pampaganda, ilang mga shoemaker ayon sa pangangailangan. Matapos ang proyekto na ito ay matagumpay, dalawa pang mga proyekto ang lumabas. "Çarşı Pazar, sa 180-meter na koridor sa pagitan ng Metrocity at Kanyon, at ang isa pa ay magiging isang koridor sa pagitan ng Zorlu Center at Zincirlikuyu".

Pinagmulan:

Maging una sa komento

Mag-iwan ng tugon

Ang iyong email address ay hindi nai-publish.


*