Irmak - Karabük - Zonguldak (IKZ) Project

River ay ang pinakamalaking proyekto grant na pinondohan sa Turkey sa pamamagitan ng EU - Karabük - Rehabilitation of Zonguldak Line Sa pamamagitan ng pagbibigay ng senyas at Telecommunications Systems Pag-install (ICT) Project kick-Off Meeting, TCDD Deputy Director General Ismet contractor sa 25 Enero 2012 sa SMOKE pagkapangulo at Transport consultant firms, Maritime Affairs at Komunikasyon Ministry, ang Central Finance at Kontrata Unit at ay isinasagawa gamit ang partisipasyon ng European Union Delegation sa Turkey.

SMOKE: Isang proyekto kung saan ang mga partido ay magsasalita tungkol sa kanilang karanasan

Road, Pasahero, Pagbibiyahe ng Kargamento, Mga Pasilidad at Mga Kagawaran ng Trapiko at 2. Regional pangangasiwaan ng mga kaugnay na mga tagapamahala at mga dalubhasang kawani handa na natagpuan na TCDD Deputy Director General Pagsasalita sa pulong Ismet Duman, linya TCDD at ang partikular na stressed ang kahalagahan ng Turkey sa mga tuntunin ng industriya, lahat ng tao nagsabi na ito ay sigurado na gawin ang mga kinakailangang mga sakripisyo para sa pinakamahusay na paraan upang matagumpay na makumpleto sa loob ng oras at sa badyet ng proyekto.

Na-stress ang kahalagahan ng proyekto na maisasakatuparan nang hindi isinasara ang linya, sinabi ng DUMAN, ang katotohanan na ang linya ay gumana sa panahon ng pagpapatupad ng gayong malaking proyekto ay nagdaragdag ng isang espesyal na kahalagahan sa proyekto. Ang pagkuha ng bentahe ng 156 taon ng karanasan ng TCDD ay napakahalaga sa proyektong ito. Ang mga kontratista at mga tagapayo ng konsulta ay kailangang makipag-usap tungkol sa kanilang mga karanasan sa parehong paraan ..

Sa pulong kung saan nakipagkita ang mga partido sa bawat isa, tinalakay ang mga tungkulin at responsibilidad ng mga taong makikilahok sa mahahalagang posisyon sa proyekto.

Tulad ng sa proyektong Rehabilitasyon at Pagbabagong-tatag ng Köseköy-Gebze Line, na pinondohan ng EU, ang Proyekto ng IKZ ay isasagawa ayon sa FIDIC Conditions ng Kontrata. Kaya, ang TCDD ay nakakuha ng malaking karanasan sa internasyunal na pagtanggap ng mga kontrata sa kontrata at ay madaragdagan ang ranggo sa mga aktor ng tren.

Ang pinakamalaking proyektong pinopondohan ng EU sa Turkey

IKZ Project sa pinakamalaking proyekto ng kanyang uri Turkey ni sama-sama pinondohan sa pamamagitan ng European Union sa Turkey ay gastos tungkol sa 227 euros.

IKZ sa proyekto, habang ang gastos ng kontrata mula sa 85 15 %% grant na ibinigay ng EU ay sakop ng mga pautang na ibinigay sa pamamagitan ng European Investment Bank ng Turkey ni contribution.

Ang mga kumpanya ng kontratista na Yapı Merkezi - Sinimulan ng Joint Venture ng MÖN Joint Venture ang trabaho nito noong Enero 25, 2012. Ang panahon ng pagtatayo ng proyekto ay 48 buwan at hinulaang makukumpleto sa unang 24 na buwan sa pagitan ng Ülkü - Karabük - Zonguldak.

Habang papasok ang linya sa site ng Natura 2000, ang mga gawain sa pagtatayo ay isasagawa sa buong linya alinsunod sa Mga Plano sa Pamamahala ng Pangkapaligiran na may sapat na sensitivity sa kapaligiran.

Dahil ang kasalukuyang kalsada ay ganap na na-renew sa loob ng saklaw ng proyekto, ang ilang mga seksyon ng linya ay mai-shut down para sa isang maikling panahon at ang mga aktibidad sa konstruksiyon ay isasagawa sa ilalim ng pamamahala upang ang pag-andar ng trapiko sa tren ay hindi maaantala.

Ang aming umiiral na mga linya ay angkop para sa pagpapatakbo ng tren sa pamantayan ng EU

Sa loob ng saklaw ng proyekto;

-415 km. Kahit na ang mga daang-bakal ay ganap na mabago.
- Ang pagdadala ng kapasidad at bilis ng pagpapatakbo ng linya ay madaragdagan,
Ang 253 Level crossing ay maa-renew at kompleto sa gamit sa sistema ng proteksyon ng awtomatikong barrier,
- Sa istasyon ng 31 sa pagitan ng ilog at Zonguldak;
- Ang mga platform ng pasahero ay muling itatayo alinsunod sa Mga Pamantayan ng EU alinsunod sa pag-access ng mga taong may kapansanan,
- Impormasyon sa electronic pasahero at sistema ng anunsyo, na nagbibigay ng agarang impormasyon sa mga platform ng pasahero,
-Upang ma-maximize ang kaligtasan ng linya, isang ERTMS ETCS Antas 120 Train Traffic Control System na angkop para sa bilis na 1 km / h ay mai-install,
- Ang sistema ng telekomunikasyon na may fiber optic infrastructure ay mai-install.

Pinagmulan:

Maging una sa komento

Mag-iwan ng tugon

Ang iyong email address ay hindi nai-publish.


*