Ang tanging Wagon Container Company sa larangan nito ay nakakatugon sa mga pangangailangan ng pambansa at pandaigdigang sektor ng tren.
Sinabi ni Ahmet Demirkoparan, tagapangasiwa ng kumpanya, na gumawa sila ng unang prototype ng mga bagon sa 2007 at nagsabing "Ang mga bagon ay sumasailalim sa mga pagsubok sa kalidad at kontrol na napakahalaga sa mga tuntunin ng kaligtasan sa kalsada at teknolohikal na kakayahan ng TCDD." Si Demirkoparan, ang mga bagon na ginawa nila ng Faculty of Mechanical Engineering at TÜLOMSAŞ ay nagsabi na ang mga kinakailangang pagsusuri ay ginawa.
Sinabi ni Direktor Demirkoparan na noong una silang nagsimula ng produksyon, ang pinakamalaking problema nila ay habang dinadala ang mga bagon sa lugar ng pagsubok sa pamamagitan ng pagdadala sa kanila gamit ang mga trak. Sinabi ni Ahmet Demirkoparan na obligado na dalhin ang mga bagon, na ang produksyon ay natapos na, sa pamamagitan ng tren, "Kahit na hindi namin gusto, nagbukas kami ng isang pabrika sa Ankara-based, dahil malapit ito sa riles. Ginagawa namin ang huling pagpupulong at mga pagsubok sa mga bagon doon. Inihahatid namin ang mga bagon na naayos na at handa nang gamitin sa pamamagitan ng riles.” sinabi niya.
Ang opisyal ng kumpanya na si Ali Göçmen, nagsabi na nagsimula silang magtrabaho kasama ang produksyon ng katawan ng trak. Sinabi sa mga migrante na sila ay kasangkot sa produksyon ng kargamento kargamento at mga lalagyan sa mga problema sa industriya ng katawan, at na ang wagons nila ginawa ay ginagamit din sa European railways. Sinabi ni Ali Göçmen na ginagamit nila ang mga materyales sa 70 sa kanilang produksyon ng kariton at nag-import sila ng mga sistema ng preno at mga bumper. Immigrant, "Ang aming layunin; ang ating bansa at industriya ng ating bansa sa bawat larangan sa mundo na may bilang ng mga high-tech na imprastraktura ng produksyon upang matiyak na ang bansa ay darating sa simula at upang matupad ang lahat ng mga tungkulin at responsibilidad sa aming paraan.
Maging una sa komento