Mga diskusyon sa istasyon sa Silk Road Train Project ng Ankara-Tbilisi na konektado.

Ang "Silk Road High-Speed ​​Train Project" na nakaugnay sa Ankara-Tbilisi ay erken habang ang gawain ay patuloy na itinatag sa mga talakayan tungkol sa lokasyon ng istasyon ay dumating sa isang matinding.
Ang proyekto ng tren ng Ankara-Yozgat-Sivas, na bumubuo sa unang bahagi ng Hızlı Silk Road High-Speed ​​Train Project bağlantılı na konektado sa Tbilisi, ay sinususugan at ang istasyon na malapit sa Doğankent na rehiyon ay inilipat sa sentro ng distrito ng Sorgun, at ang istasyon na itinatag sa nayon ng Divanlı ay sinubukan na maging passive. Habang ang imprastraktura ay nagsimula sa peak claims.
Ang mga taong Yozgat ay naghihintay para sa maraming taon, sinisikap na maging biktima ng mga account sa pulitika ang nagsabi na si ayyuka, Deputy Prime Minister at Deputy Prime Minister Bekir Bozdag Yozgat sa kanyang pagdalaw sa bayan ng Sorgun ay hindi nakitang, "ang mga gawaing High-Speed ​​Railway Road ay sinusunod nang malapit. Alam namin na ang High Speed ​​Train Station ay nasa Sorgun. Ang istasyong ito ay magbibigay ng makabuluhang kontribusyon sa Sorgun
Ang proyektong Mataas na Bilis ng Silk Road na nakaugnay sa Ankara-Tbilisi, na bumubuo sa unang yugto ng gawain sa pagitan ng Ankara-Yozgat-Sivas ay nagpatuloy nang mabilis, 2014 na taon, ang imprastraktura ay ganap na nakumpleto, 2015 na taon sa daang inilatag, transportasyon ng pasahero sa pagitan ng Sivas-Ankara na naitala.
Ankara-Yozgat-Sivas High Speed ​​Train eastern railway, na kung saan ay isang paraan ng pagkonekta sa kanluran, na kung saan ay may malaking kahalagahan para sa Turkey, ng proyekto-unlad punto ng Yozgat bigyang-diin na gumaganap ng isang mahalagang papel.
Ang Yozgat-Sivas ay hindi sapat upang tapusin ang pag-aaral sa pagitan, Yozgat-Ankara sa pagitan ng malambot at ang pagkumpleto ng malambot ay mapaalalahanan.
Tungkol sa proyektong inihanda ng General Directorate of Railways ng Estado, ruta ng Ankara-Sivas; Sa isang banda, ito ay bahagi ng longhinal pangunahing artery ng railway network na umaabot mula sa kanlurang hangganan patungo sa silangang hangganan ng ating bansa, sa kabilang banda, ito ay matatagpuan sa koneksyon ng railway ng Euro-Iran, Euro-Middle East at Caucasian na mga bansa. Gayundin Pan-European 4. Na matatagpuan sa pasilyo. Sa pagbubukas ng mga linya ng Ankara-Istanbul at Ankara-Izmir High Speed, hinuhulaan na magkakaroon ng napakahirap na trapikong tren sa rutang ito na magbibigay ng koneksyon sa pagitan ng silangan at kanluran ng ating bansa.
Ang kasalukuyang rurok ng Ankara-Sivas Railway ay naka-highlight bilang 602 na kilometro, na may proyektong ito ang 141 distansya ng distansya ay pinaikling sa 461 na mga kilometro, ang haba ng ruta ng Ankara-Sivas ay ipinahayag bilang 442 na kilometro. Nang makumpleto ang proyekto, binigyang diin na ang kasalukuyang oras ng paglalakbay ay magiging 12 na oras sa pagitan ng mga oras ng Ankara-Sivas at 2, at ang kasalukuyang oras ng paglalakbay sa pagitan ng Istanbul at Sivas ay magiging 51 na mga oras na 21 minuto.
DLH General Directorate ng Ankara-Sivas Railway route ruta ay nagsimula sa 5 Oktubre 2004, 22 Hunyo 2006 ay natapos sa petsa ng pag-apruba, ang mga plano ng ekspropriyasyon ay naitala. Ayon sa proyekto; Ang simula ng proyekto ay susundan ng umiiral na linya ng tren mula sa Kayaş hanggang Yerköy at pagkatapos ng Yerköy ang linya ay ihihiwalay at sinabi:
"Ang linya ay magkikita sa Yıldızeli Station sa pamamagitan ng Yozgat-Doğankent. Ang Ankara Sivas Project ay mamigay sa 2 cut. Dahil ang mga proyekto ng pagpapatupad sa pagitan ng Ankara (Kayaş) at Yerköy ay walang mga pamantayan upang magbigay ng High Speed ​​Train Management, ang proyekto ay muling nabigyan para sa rebisyon. Ang mga pag-aaral sa malambot na pagsusuri ay patuloy. Sa proyektong ito, ang mga istasyon ng 3 sa pagitan ng mga istasyon ng Yerköy at Doğankent at 4 sa pagitan ng Doñankent at Sivas ay pinlano. Ito ang mga istasyon ng Yerköy-Yozgat-Sorgun-Doğankent-Yavuhasan-Yıldızeli-Kalın. Ang mga istasyon ay nasa saklaw ng proyekto at ang mga gawaing pagtatayo ng mga gusali at mga panlabas na gusali ay hiwalay. "
Sa talahanayan na inihanda, ang distansya sa pagitan ng mga istasyon ng Ankara-Kayaş 13 kilometro 120 kilometro ay pupunta sa maximum na bilis ng high-speed na tren ay maglakbay sa distansya na ito sa 10 minuto. Ang distansya sa pagitan ng Ankara-Kırıkkkale ay 88 kilometro, maximum 200 kilometro bilis, 45 kilometro sa pagitan ng Kırıkkale-Yerköy, 102 kilometro sa pagitan ng maximum na 250 kilometro, 33 kilometro sa pagitan ng maximum YNKX, kilometro, 35 kilometro sa maximum 250 kilometro, 12 kilometro sa pagitan ng Ankara at Yozgat, 137 kilometro sa maximum 250 kilometro, 45 kilometro sa pagitan ng Yozgat at Doğankent, 225 kilometro sa maximum na 250 kilometro, 90 kilometro sa maximum 58 na kilometro , Yozgat-Sivas 250 kilometro, pinakamalaki 20 kilometro mabilis 175 bawat minuto, Ankara-Sivas 250 kilometro, ang maximum 59 kilometro 235 oras 250 oras bawat minuto sinabi.
Sa mesa na ito, habang walang Sorgun distrito center, ang pagkakaroon ng istasyon sa Doğankent Town ay nakikita.
Ipinahayag ng Mayor Dogan Sungur ang reaksyon ng mga tao ng Dogankent na alam ang sitwasyong ito. . Sinabi ni Mayor Sungur na may istasyon sa mga bayan, ngunit hindi makinabang si Yozgat sa bagong ruta.
Binanggit ni Deputy Prime Minister Bozdag'da
Ang Deputy Prime Minister at Deputy Yozgat Bekir Bozdag, Silk Road High-Speed ​​Railway Road Project ay nagawa ng mga pagbabago, ilang oras na ang nakalipas ay nakilahok sa distrito Sorgun na kaganapan, di-tuwirang nakumpirma. Sinabi ni Minister Bozdağ, malapit na sundin ni Hızlı Sorguns ang mga gawa ng High Speed ​​Railway. Alam namin na ang istasyon ng YHT ay nasa Sorgun. Ang istasyon na ito ay magkakaroon ng makabuluhang kontribusyon sa Sorgun. Arak Ito ay nakatalaga na ang pahayag na ito ay wasto para sa lahat ng mga paratang.
Ministro Bozdag, Sorgun distrito sa kanyang pagsasalita ay naitala ang mga sumusunod:
"Ang Sorgun ay nasa gitnang punto sa mga sangang daan ng Mediteraneo at ng Black Sea at sa high-speed na tren sa mga sangang-daan ng Gitnang Asya at Kanlurang Europa. Sa unibersidad, ospital, estadyum, Mataas na Paaralan ng Agham, Anatolian High School, Anadolu Ogretmen High School, imprastruktura, superstructure, isang ganap na naiibang Sorgun. Taos-puso akong naniniwala na ang Sorgun ay lalong lumalaki sa pagbabago ng istraktura nito. Ang high-speed train ang pinakamahalagang proyekto sa pamumuhunan na nakita ni Yozgat. Turkey ay isa sa mga pinaka-mahalagang mga proyekto investment. Nagpatuloy ito nang mabilis alinsunod sa mga direktiba ng aming Punong Ministro. Kapag ipinatupad ang proyektong ito, ang Yozgat, Sorgun at ang aming buong rehiyon ay magiging mas malapit sa parehong Europa at Gitnang Asya. Magdudulot ito ng mga makabuluhang pakinabang sa mga tuntunin ng paglalakbay at kalakalan, pati na rin sa transporting goods. Kami ay para sa Turkey, Yozgat, sinusubukan naming gawin ang aming bahagi para sa mga query. Palagi naming sinasabi na ang panalangin ng Yozgat at Sorgun ay laging nasa amin, at kami ay may obligasyon na bayaran ang utang ng aming leeg. "


Pinagmulan: www.sorgunpostasi.co ko


Paghahanap ng Balita sa Balita

Maging una sa komento

Yorumlar