Mga Plano sa Pamumuhunan sa Intercity ng Riles ng Ireland

Ang kasalukuyang mga pangangailangan at panghinaharap na pangitain ng mga pamumuhunan ng Ireland sa riles hanggang sa 2030 ay nai-publish na. Ipinakikita ng mga pagpapaunlad na sa katagalan, ang Ireland ay dapat na magtataas ng kapasidad ng kasalukuyang mga railway ng intercity at mapabilis ang mga high-speed na pamumuhunan ng tren. Ang Irish national railways (Iarnród Éireann) ay nagpasiya na ang mga linya sa pagitan ng mga pangunahing lungsod ay dapat bigyan ng prayoridad. Ang pangunahing layunin ay ang pagkumpleto ng mga koneksyon sa iba pang mga lungsod ng capital Dunlin.


Ang isang diskarte na pinamagatang 3 ay iminungkahi.

-Ang unang yugto ay tumutuon sa mga benepisyo ng pasahero at kita ng pamasahe hanggang 2015. Ito ay tinatawag na isang 'quick win' na diskarte.

Sa ikalawang bahagi, ito ay naglalayong dagdagan ang kapasidad ng Portarlington - Athlone line sa pagitan ng 2015-2020, upang itatag ang DART suburban na koneksyon sa pagitan ng Clongriffin at Dublin Airport at upang madagdagan ang kasalukuyang demand na may iba't ibang mga pag-renew ng linya.

  • Ang huling yugto ay ang pagkumpleto ng electrification ng linya sa pagitan ng Cork at Galway at ang maagang kapalit ng mga umiiral na mga linya ng DMU ng intercity.

Hanggang sa 2030, ito ay pinlano na maglaan ng € 215 milyon para sa taunang gastusin sa imprastraktura at € 116 milyon para sa pagpapanatili at pag-renew ng stock.

Pinagmulan: Railway Gazette


Paghahanap ng Balita sa Balita

Maging una sa komento

Yorumlar