KadıköyAng Kartal Metro Line ay isasama sa Marmaray Line sa İbrahimağa Station.

Isa sa mga proyekto ng pangarap para sa Side ng Anatolian Kadıköy-Ang bilang ng mga araw na natitira hanggang sa maligayang pagtatapos ng Kartal Metro Line. Kadıköy-Kartal arasındaki D-100 Karayolu aksında, hızlı ve kitlesel yolcu taşımak ve iki kıta arasında ulaşımı daha da hızlandırmak için projelendirilen Kadıköy-Kartal Metro Hattı, İbrahimağa İstasyonu’nda Marmaray Hattı ile entegre olacak.


Kasabay nito Kadıköy Meydanı’nda inşa edilen Kadıköy İstasyonu vasıtasıyla deniz bağlantısının da sağlanacağı sistem üzerinde, test sürüşlerinin başarıyla sürdüğü bildirildi.

Sa Mayo, magsisimula ang mga pasahero upang dalhin ...

Si Kadir Topbaş, Mayor ng Istanbul Metropolitan Municipality, ay idinisenyo upang makatiis ng 9 na lindol at may pang-araw-araw na kapasidad ng 1,5 milyong mga pasahero.Kadıköy Metro Hattı’nda sürdürülen test sürüşlerinin tamamlanmasının ardından, metronun Mayıs ayında hizmete gireceğini söyledi. Özellikle Anadolu Yakası için bu hattın çok önemli olduğunu, hattın 29 dakika gibi kısa bir sürede aşılacağını kaydeden Topbaş; “Kartal’dan Ayrılıkçeşme İstasyonu’na gelen vatandaşlarımız, Marmaray ile Avrupa Yakası’ndaki diğer istasyonlara geçebilecekler. Kadıköy’den deniz ulaşımıyla da İstanbul’un istenilen noktasına ulaşmak mümkün olacak” dedi.

Ito ay pinalawig sa Pendik-Kaynarca ...

Yerin 40 metre altında yürütülen Kadıköy-Kartal hattının toplam uzunluğu 22 kilometre, maliyeti ise 1,6 milyar dolar. Hat 4,5 kilometre daha ilave edilerek, Pendik-Kaynarca’ya kadar uzatıldı. Bu hattın da devreye girmesiyle yapılan toplam harcama, 3 katrilyon 225 milyar liraya ulaşacak.

Huling minuto sa mga screen ng LCD ...

Kadıköy’den deniz ulaşımını kullanarak İstanbul’un istenilen noktalarına yolculuk yapmak metro ile mümkün olacak. Yerin 40 metre altında yürütülen Kadıköy-Kartal Metro Hattı’nda, yolcuların her vagon içerisindeki homojen dağılımı da mümkün kılındı.

Sa kabilang banda, ang bawat sasakyan ay may 8 display ng impormasyon ng pasahero (LCD display) upang ipagbigay-alam sa mga pasahero ang mga instant na balita at magamit para sa mga layunin sa advertising. Ito ay magbibigay-daan sa aktibong komunikasyon sa pagitan ng mga pasahero at ng driver ng subway. Sa linya na pinalawak sa Pendik-Kaynarca, ang mga isolator ng sunog ay bibigyan ng panginginig ng boses at tunog na pagkakabukod sa panahon ng mga paglalakbay.


Paghahanap ng Balita sa Balita

Maging una sa komento

Yorumlar