Marmaray Excavations Held History at The Breathtaking Adventure of Excavations na naging Mga Aklat.

Sa panahon ng Marmaray excavations, ang Istanbul ay binuksan layer sa pamamagitan ng layer mula sa Late Ottoman hanggang sa Maagang Byzantine at Neolithic. Ang pakikipagsapalaran ng paghinga ng paghuhukay ay naging isang libro.
Ang Archaeology Museo Directorate ng mga paghuhukay na isinagawa sa Yenikapı 'Photography Excavation Diary' ay ang libro. Ang mga litrato, na nakuha sa panahon ng mga paghuhukay mula noong 2004, ay nai-publish at ang libro ay isinulat ni Pangulong Abdullah Gül. Isinulat ni Gül na ang mga akdang ito ng oncestanbul, na muling pinasasalamatan ang kahanga-hangang kasaysayan ng Istanbul, ay magbibigay ng mahahalagang pahiwatig mula sa iba't ibang mga panahon ng sangkatauhan at magaan ang mga siyentipiko. ' Ang aklat ng 8, na naglalaman ng impormasyon tungkol sa mga paghuhukay na nagaganap sa loob ng maraming taon, ay naglalaman ng mga kapansin-pansin na litrato. Ang mga larawan ng mga manggagawa na nagdarasal sa lugar ng paghuhukay sa oras ng pahinga sa panahon ng mahirap na paghuhukay na isinagawa araw at gabi sa malubhang mga kondisyon ng panahon tulad ng niyebe at ulan ay kasama sa libro.
Sa panahon ng arkeolohiko na paghuhukay na nagsimula sa paglipas ng 58 metro sa ibabaw ng antas ng dagat sa 3 libong square square sa Yenikapı, 3 sa punong pangkultura ng Late Ottoman Panahon sa pagitan ng + 1 metro at -19 metro. Ang mga labi ng arkitektura ng mga maliliit na workshops at workshops at ang texture ng kalye na dating sa ika-19 na siglo ay hindi nabigo. Sa mga gawaing ito, na naging pinaka-komprehensibong arkeolohiko na paghuhukay sa kasaysayan ng Istanbul, ang Theodosius Port, ang pinakamalaking daungan ng Maagang Panahon ng Byzantine, ay natagpuan sa pagitan ng -1 metro at -6,30 metro sa Yenikapı, kung saan itatatag ang isang gitnang istasyon.
Ang Theodosius Port na itinayo ng Theodosius (379-395) sa bibig ng Lykos (Bayrampaşa) Creek upang matugunan ang mga pangangailangan ng lumalagong kabisera ng Roman Empire, kahit na ang Port ng Lykos ay nawala ng isang makabuluhang bahagi ng pagpapaandar nito. , 11 bilang isang daungan para sa maliliit na barko at bangka. siglo upang magpatuloy na magamit. Ang 3 13-22 sa iba't ibang laki at uri, kabilang ang 5 sa lugar ng paghuhukay sa Marmaray, 11 sa lugar ng paghuhukay sa metro, sa panahon ng paghuhukay na isinagawa sa magkakahiwalay na mga rehiyon. Ang mga labi ng bangka ng 35, mula pa noong mga siglo, ay nabalisa. Ang mga nakuhang shipwrecks ng Yenikapı ay nagkamit ng mahalagang impormasyon tungkol sa typology ng Byzantine ship, mga teknolohiya sa pagbuo ng barko at pag-unlad ng teknolohiyang ito


35 libong mga gawa na dokumentado
Sa mga paggalaw ng Yenikapı sa loob ng saklaw ng Mga Proyekto sa Marmaray at Metro, ang 35 libong mga gawa ay naitala nang walang tigil mula sa Panahon ng Neolitiko hanggang sa kasalukuyan. Naabot ang mga mahahalagang dokumento sa mga pagbabago sa kultura, artistikong at geological na dumanas ng Istanbul sa 8500 year, teknolohiya ng barko, urban archeology, archaeo-botany, art history, trade maritime, philology at dendrochronology.

8500 taunang mga residente ng Istanbul
Theodosius Sa ilalim ng punong palapag ng daungan, ang Neolitikong simpleng batong batay sa bato na may branched na arkitektura na mga labi at urne-type na mga libingan ay natagpuan ang tungkol sa 6.30 metro sa ibaba ng antas ng dagat. Ang malapit na pagkakatulad ng uri ng libingan na kinuha sa kasaysayan ni Istanbul pabalik sa 8500 taon ay hindi kilala sa heyograpiyang ito

Pinagmulan: www.radikal.com.t ay


Paghahanap ng Balita sa Balita

Maging una sa komento

Yorumlar