Noya Groupun Chairman Çetin Ateş ay bumuo ng isang proyekto para sa mga interseksyon ng hangin at mga metrobus stop

Ang negosyanteng Cetin Ates ay nakabuo ng isang proyekto na makatipid sa intersection ng Istanbul at pagtigil ng metrobus mula sa polusyon ng imahe at ingay sa mga araw na ito kapag ang pagbabagong-anyo ng lunsod ay nasa agenda. Ang Chairman ng Lupon ng mga Direktor ng Lupon ng Noya Group projectetin na si Ateşin, 'sa pamamagitan ng paggawa ng lupa mula sa air intersection ng highway intersection at metrobus ay tumigil sa isang modernong puwang ng buhay na naglalayong gawin.


'Fire Overpass Project na naglalaman ng patent ng Social Areas Project para sa proyekto sa sunog, istasyon ng Avcılar bilang pinili ng piloto. Sa loob ng terrace ng pagtingin, mga newsagents, stationery, bank branch, cafes ay magkakaloob din ng mga yunit tulad ng Avnılar project 150 libu-libong square square 'na ekolohiya ay maaaring nasa anyo ng apoy, ang proyektong ito ay maaaring isaalang-alang para sa lahat ng mga interseksyon ng highway, ihinto ang tren, aniya. Ang mga interseksyon ng Haramidere, tulad ng 'Otonu park, ay patuloy na modelo ng mga lugar ng paradahan na maaaring gawin Fire, ang proyekto ay magdadala ng regular na kita sa mga institusyon tulad ng mga daanan at munisipyo, aniya. Istanbul Metropolitan Munisipalidad iSpark din ay depende sa naturang 'na nagsasabi na ang isang apoy na nagmumula sa labas ng air kumpanya "kung inilapat sa proyekto ang lahat ng mga hinto ay maaaring i-on sa Turkey ang pinakamalaking kumpanya. Ang 4 sa isang taon ay maaaring magdala ng bilyong pounds na kita, "aniya.

Rent bawat metro kuwadrado 100

"Mayroong magkatulad na mga proyekto sa maraming mga bansa sa Europa, Japan. Ang mga Hapon ay naglakbay sa ikalawang palapag ng skyscraper. Bakit hindi tayo? Sinabi ni Ateş Ateş na natagpuan ng lahat ang proyekto na maganda ngunit wala silang magagawa dahil marami itong hinto at daanan. ito ay Mr. bureaucracy .. Sunog “Hindi namin inisip na dapat nating gawin ang trabaho. Ibinahagi din namin ang isyu sa mga executive ng TURYAP. Sinuri nila ang subway ng Levent sa ganitong paraan. Ang demand ay dumating sa 400 dolyar bawat square meter. Ang mga lugar na ito ay maaaring rentahan para sa 100 dolyar. " Sa Europa, ang mga may 100 milyong dolyar ay gumagamit ng Metro. Bakit hindi gaanong magamit ang mga metrobus sa pamamagitan ng paggawa ng mga paghinto at mga daanan ng isang buhay na espasyo. Ipinahayag din ng negosyanteng si Ateş na sisiguraduhin din ng proyekto ang kaligtasan ng mga pasahero at ang pagbabayad sa mga rehiyon na ito ay ilalaan ng paglalaan ng espasyo para sa kanila.

SEYRANTEPE ANG KANYANG TANGGAPAN

Ang proyekto ay maaaring magamit kahit saan

Ang negosyanteng Ates, si Avcilar na inihanda para sa proyekto ng ekolohikal na outlet ng piloto ay maaaring mailapat sa maraming lugar, aniya. Ang Seyrantepe Stadium 15 minuto sa tabi ng subway station, na nagpapahiwatig na ang apoy ay hindi pumasa "mayroong isang palapag, ang mga komersyal na yunit ay inilalagay sa ito, mga berdeng lugar, ang mga social na lugar na idinagdag sa problema ay nalulutas," aniya. Ang "Maaari naming pagsamahin ang Cevahiri sa Mecidiyeköy sa pamamagitan ng pagbabago ng lugar sa Mecidiyeköy sa isang pamilihan at merkado ng lipunan. Anim ang maaaring magamit bilang Sparks, "aniya.

Pinagmulan: Economy-News


Paghahanap ng Balita sa Balita

Maging una sa komento

Yorumlar