Ang Ministro ng Transport, Maritime Affairs at Komunikasyon, Binali Yıldırım, ay nagsabi sa Hürriyet Newspaper na ang mga kalsada ay sarado dahil sa matinding pag-ulan ng niyebe at sinabi, "Nakakaranas kami ng napakahirap na kondisyon ng taglamig. Malakas ang pagyebe at pag-ulan ng niyebe. Nagsasara na ang mga kalsada. Lamang, mayroong higit pang paglilinis ng trak sa mga kalsada kaysa sa paglilinis ng niyebe. "Ang mga walang habas na drayber ay nagpapalala ng pagsisikap na labanan ang niyebe," aniya.
Si Binali Yıldırım, Ministro ng Transport, Maritime Affairs at Komunikasyon, na sinusuri ang mga gawa sa mga kalsada na sarado sa maraming mga lalawigan at distrito dahil sa malamig at maulan na panahon na epektibo sa buong Turkey, ay nagsabi, "Talagang ginagawa namin ang paglilinis ng trak kaysa sa paglilinis ng niyebe. Ang aming pakikibaka sa niyebe, ang pagdulas ng mga TIR na nagtapos nang walang pag-iingat ay nagpapahirap sa trabaho. Nararanasan namin ang napakahirap na taglamig talaga. Nang pagsamahin ang niyebe at niyebe, naging mas mahirap ang mga kondisyon, "aniya.
Bumisita sa Hürriyet
Sa kanyang pagbisita sa Pahayagan ng Hürriyet, nakipagtagpo si Binali Yıldırım sa mga ehekutibo kabilang ang Hürriyet Gazetecilik Tagapangulo ng Lupon na si Vuslat Doğan Sabancı, Tagapangasiwa ng Pinuno na si Enis Berberoğlu, Tagapagpamahala ng Publication na si Fikret Ercan at Kinatawan ng Ankara na si Metehan Demir. Si Yıldırım, na sumali sa isang maikling panahon sa pagpupulong kung saan ang unang pahina ng Hürriyet ay inihanda, hinawakan ang mga kalsada na sarado dahil sa pag-ulan ng niyebe habang sinasagot ang mga katanungan sa agenda: "Ang mga pamantayan para sa mga trak ay talagang malinaw. Ang lalim ng pagtapak sa mga gulong ay dapat na 1.6 millimeter. Ang pamantayan para dito sa Europa ay 2.1. Sa kabila nito, ang ilang mga walang pakundangan na driver ng trak ay hindi sumusunod sa mga patakarang ito, na sinasabi na maaari nila akong hawakan '. Kapag nangyari ito, nagsisimula ang pakikibaka sa mga trak na baligtad ang kanilang ulo at harangan ang kalsada tulad ng isang tulay. "
Pagrenta ng mga gulong para sa inspeksyon
Binibigyang diin na natagpuan niya ang pagpuna na "hindi wasto ang maghanap para sa isang kadena na kondisyon kahit na may mga gulong niyebe sa mga sasakyan", ginawa ni Yıldırım ang sumusunod na pagtatasa: "Ang teknolohiya ay umunlad ng marami ngayon. Ang kalagayan ng kadena ay hindi dapat hanapin kapag may mga gulong angkop para sa mga kondisyon sa taglamig. Susubukan naming ayusin ang isyung ito. Ito ay isang istraktura na nakakasira rin sa mga kadena ng kadena. Kung mayroon kang mga gulong niyebe hindi ito kinakailangan. Siyempre, ang ilang mga tao sa Turkey ay maaaring gumamit ng hindi kapani-paniwala na mga paraan. Habang papunta sa inspeksyon ng sasakyan, may mga nagrenta ng mga tanikala, ngayon naririnig namin na may mga nagrenta ng gulong at pagkatapos ay alisin ito habang papunta para sa inspeksyon upang matiyak ang pamantayan ng 1.6 na tread lalim. "
Tawag sa akin kapag nasa daan ako
Sinasabi na mayroon ding ilang mga tumatawag sa mga mamamayan na napadpad sa daan dahil sa pag-ulan ng niyebe, sinabi ni Yıldırım: "Ang mga mamamayan ay inaabot ako na sinasabing 'Nanatili ako sa kalsada'. Inaabisuhan namin ang mga lokal na awtoridad. 'Ang kalsada ay hindi sarado doon' ang sagot mula sa kanila. Bukod doon, kumokonekta kami sa mga taong malapit naming kilala doon. Ang kumpirmasyon na ang kalsada ay sarado. Hindi ko ito sinasabi upang punahin ang mga empleyado. Ang mga kaibigan ay hindi laging magagamit. Gayunpaman, sa edad ng komunikasyon, maaari siyang mag-apply sa anumang lugar sa kalsada upang iulat ang kanyang sitwasyon, kahit na hanapin ako. Ang aming mga isipan ay mananatili doon hanggang sa ang mga pasahero sa daan ay maligtas. "
Ang kakayahan para sa teknolohiya ay hindi lamang tungkol sa paggamit nito.
Binibigyang diin na ang unang matalinong mga board at tablet computer ay binili sa FATIH Project, sinabi ni Binali Yıldırım: "Sa mga unang tenders ng piloto, binigyan ng pansin ang kontribusyon sa bansa. Mayroong mga smart board sa 3 na silid-aralan. Pagkakataon para sa proyekto ng lipunan ng impormasyon
tulad ng nakikita natin. Ang elektroniko ay nasa ikalawang posisyon sa kasalukuyang deficit ng account pagkatapos ng enerhiya. Sa sektor na ito, mayroong isang import na lumalagpas sa 14 bilyong dolyar.
Masipag kaming nagtrabaho para sa ika-3 na tender tender, sa oras na ito ay magkakaroon ng demand
Si Binali Yıldırım, Ministro ng Transport, Komunikasyon at Maritime Affairs, ay nagpahayag ng gawain sa ika-3 tulay sa Bosphorus tulad ng sumusunod:
Una sa lahat, hindi ko nahanap ang thesis na isinusulat ng mga nakakahanap ng pangatlong tulay na hindi kinakailangan. Ngayon, ang taunang gastos ng paghinto-at-pagpunta sa trapiko ng sasakyan sa pagitan ng European-Anatolian na bahagi ng Istanbul ay umabot sa 3 bilyong liras. Kinakalkula namin ito kapwa ang fuel na natupok nang walang kabuluhan at ang oras na ginugol sa mga kalsada.
Dati, inilabas namin ang malambot para sa ika-3 tulay at mga koneksyon sa mga highway nang magkakasama. Ang $ 6.2 bilyong financing ay mabigat sa mga kundisyon ngayon. Ang krisis sa Europa ay naging mahirap upang hanapin ang pananalapi na ito. Nagtrabaho na kami ulit dito, naipasa namin ang masusing kalkulasyon.
Sa Abril, pagsamahin namin ang ika-3 na tulay at ang 90-kilometrong haba ng highway na magkasama bilang "build-operate-transfer". Buuin namin ang natitirang mga highway nang sabay-sabay mula sa badyet sa 3 taon. Mayroon kaming mga kinakailangang mapagkukunan para dito.
Ipinapakita ng impormasyong natanggap na sa oras na ito magkakaroon ng interes sa ika-3 na tender tender.
Ang mga istasyon ng base ay maaaring ipaliwanag sa PSA
Nangangatuwiran na walang napatunayan na pinsala na nauugnay sa alon na inilabas ng mga istasyon ng BASE, sinabi ni Binali Yıldırım na nagpadala siya ng isang paikot sa mga gobernador ng 81 na lalawigan at hiniling sa mga pamamahala na magbigay ng lahat ng uri ng kaginhawaan para sa pagtatatag at pagpapatakbo ng mga base station . Sinabi ni Yıldırım, "Kung nais naming makipag-usap sa mga mobile phone, kailangan namin ng mga base station. Ang pamantayan na inilalapat namin para sa mga base station ay isang isang-kapat ng Europa. Sinukat ko ang sarili ko. Maaari nating sabihin ito sa telebisyon na may mga pampublikong spot. Maaari rin tayong magbigay ng may-katuturang impormasyon sa Internet sa pamamagitan ng mga spot, "aniya.
Pinagmulan: mag-channel ng isang balita
Maging una sa komento