Ang Xinjiang-Kayaş suburban train pa rin ang nagpoprotesta laban sa kawalan ng kakayahan na magsimula

Sincan-Kayaş commuter: Sincan-Kayaş commuter train services, na kung saan ay tumigil sa pamamagitan ng Ankara Metropolitan Municipality dahil sa BaşkentRay Project at tunel gumagana, ay hindi pa nagsimula. Ang BTS, na may karapatan sa pampublikong transportasyon, ay tumangging laban sa pagsisimula ng mga commuter flight na may pahayag na kahapon.


Ang Ankara Metropolitan Municipality ay tumigil sa serbisyo ng suburban train sa pagitan ng Sincan-Kayaş at 1 noong Agosto 2011, binabanggit ang tunel-bridge na gumagana sa BaşkentRay Project. Ang munisipalidad, na inihayag na ang mga gawa ay kukuha ng maximum na 3 na buwan, hindi pa rin nagsagawa ng tender ng BaşkentRay Project.

Ang United Transport Workers Union (BTS) ng KESK ay tumugon sa katunayan na ang libu-libong tao ay hindi gumawa ng anumang mga kongkretong hakbang sa trabaho na nakakuha ng karapatan ng transportasyon. Kahapon (25 February) sa press release sa harap ng Mamak Train Station 12.00'da BTS President Yavuz Demirkol basahin. Ang Sentro ng Komunidad ng Saimekadın, na inaangkin ang karapatan ng mga tao na ma-access at organisado ang maraming pagkilos sa rehiyon, ay sinusuportahan din ang pagkilos.

'Ang karapatang pampublikong transportasyon ay naharang'
Si Demirkol, na nagsimula sa kanyang pagsasalita sa pamamagitan ng pagsasabi na ang Ankara Metropolitan Municipality ay tumigil sa mga serbisyo ng tren ng commuter at pumigil sa karapatan ng pampublikong transportasyon at nakagawa ng isang krimen, nagbigay ng impormasyon na walang trabaho ang ginawa at kahit na ang malambot ng BaşkntRay Project ay hindi natanto.

Naalala ni Demirkol na ang seksyon ng 56 ng tren sa pagitan ng Gebze at Köseköy at Haydarpaşa Railway Station ay isinara rin. "Libu-libong mamamayan ang nawalan ng pampublikong transportasyon, na isang serbisyo publiko. Suburban train, lalo na sa mga estudyante, manggagawa, sibil na tagapaglingkod, at iba pa. tulad ng paggamit ng mga mamamayan na may mababang kita, tulad ng paggamit ng aming mga mamamayan ay nagdusa sa pang-ekonomiyang kahulugan ng maling kasanayan, "sabi niya.

'Ang mga aplikasyon ay may layunin ng annuity'
Sa ulat ng Canac sa 2002, itinuturo ni Demirkol na ang pagsasara ng mga di-kumikitang linya, ang kawalan ng kakayahan na buksan o ibenta ang ilang mga negosyo at ang pag-abanduna ng transportasyon ng pasahero ay nakikita at ang layunin ng mga patakaran ng AKP ay upa.

Si Demirkol, ang munisipalidad at gubyerno ay bumalik mula sa mga maling desisyon, libu-libong tao na aalisin mula sa karaingan at hiniling na hingin ang karapatan ng transportasyon ng mamamayan.

Pinagmulan: Union. organo


Paghahanap ng Balita sa Balita

Maging una sa komento

Yorumlar