Kamakailan lamang, may mga balita sa pambansang pindutin at sa lokal na pindutin sa Kocaeli tungkol sa Eskişehir-İstanbul High Speed Train Project at ang seksyong Köseköy-Gebze.
Ang isang artikulo na isinulat ng TCDD sa Finans Central Finance and Contracts Unit gösteril ay binanggit bilang pinagmulan ng balita, na lumilikha ng pang-unawa na sinasadya ng TCDD ang maling opinyon ng publiko sa Kocaeli.
Ang sumusunod na paliwanag ay itinuturing na kinakailangan:
1- Ang axis ng 56 km na Köseköy-Gebze ay ginawa sa mga gawad ng EU at ang proyekto ay isinasagawa ng Central Finance and Contracts Unit.
2- Ang mga gawa ay nagsimula noong ika-15 ng Disyembre 2011 at ang linya ay sarado upang sanayin ang trapiko noong 1 Pebrero 2012.
3- Sa pagitan ng Disyembre 15 at Pebrero 1, ang survey at ground survey ay isinagawa sa nasabing seksyon; geotechnical at geological pag-aaral.
4- Noong 1 ng Pebrero, ang proseso ng pagbuwag ay nagsimula sa itaas at mas mababang istraktura ng linya.
5- Walang mga pagkaantala, pagkagambala o pagbagal sa iskedyul ng trabaho at iskedyul ng trabaho.
6- Sa proseso bago ang pagsasara ng linya sa trapiko, ang pinagsamang gawain ay isinasagawa kasama ang mga lokal na administrasyon, pamamahala, mga nauugnay na pampubliko at pribadong institusyon, at mga hakbang ay kinuha para sa pampublikong transportasyon pagkatapos ng pagsasara ng linya.
7 Samantalang ito ang nangyari, hindi patas sa ating mga kababayan at ang TCDD at ang High-Speed Train Project na bigyan ang "Dokumento ng panlilinlang ng mga Tao ng Kocaeli ğı na isinulat ng TCDD sa Central Finance and Contracts Unit, hindi magdulot ng mga problema at ibahagi ang mga gawa sa publiko.
8- Ang pagpapatupad ng proyekto sa isang nakikitang paraan ay nakikita rin ng mga prinsipyo ng kakayahang makita ng EU.
9- Ang isyu ay malinaw na malinaw upang hindi maging sanhi ng pang-aabuso.
Hayagang inihayag sa publiko.
Pinagmulan: Demiryolcuyuz
Maging una sa komento