TCDD 1. Regional Manager Hasan Gedikli, TCDD Deputy General Manager Mustafa Kıylıoğlu, UTİKAD Chairman Turgut Erkeskin, UTİKAD Wakil Ketua Kosta Sandalcı, UTİKAD General Manager Cavit Uğur, UTİKAD Pangkalahatang Kalihim Hacer Uyarlar, mga kinatawan ng asosasyon at mga opisyal ng kumpanya ng UTİKAD Ang pagbukas sa pribadong sektor ay inilagay sa talahanayan.
Sa pagsasalita sa pambungad na talumpati, sinabi ng Chairman ng Board ng Board of Turgut Erkeskin na ang mga pamumuhunan ng UTİKAD patungkol sa pagbubukas ng mga riles sa pribadong sektor ay nagpapatuloy, na gumagawa ng makabuluhang pamumuhunan sa dagat, airline at highway sa mga pag-import at pag-export. "Ang aming negosyo sa eroplano ay binuksan sa pribadong sektor. Nilikha namin ang napaka seryosong dinamika sa transportasyon ng maritime. Nakamit nito ang mahusay na tagumpay sa sektor ng kalsada. Marahil medyo kaunti tayo sa likod ng riles ng tren, ngunit ang araw ay marahil ngayon. Sobrang seryosong pamumuhunan sa riles ay nagsimulang lumikha ng mga dinamika na maaaring magamit ng mga bentahe ng negosyo ng pribadong sektor. "
Sa loob ng balangkas ng 2023 pangitain ng Turkey, itinuro niya na ang dami ng dayuhang pangkalakalan na $ 1,2 trilyong target, si Turgut Erkeskin, ay mabilis na sinabi na ang pagpapatupad ng mga pamumuhunan sa logistik upang makarating sa nais na laki ng dami ng dayuhang kalakalan.
Sinabi ng UTİKAD Chairman ng Lupon Turgut Erkeskin, "Kung pinag-uusapan natin ang tungkol sa dayuhang kalakalan ng dayuhan na 300 bilyong dolyar ngayon, pag-uusapan natin ang 2023 na beses sa 4. Ang dami ng negosyo sa sektor ng logistik, na marahil sa halos 60 bilyong dolyar ngayon, ay aabot sa 3 na beses ang laki nito sa isang napakaikling panahon, marahil sa susunod na 5 hanggang 4 taon. Para sa mga ito, talagang kailangan nating mamuhunan, para dito, ang pribadong sektor ay dapat na higit na kasangkot sa dinamismo na ito. "
Ang sektor ng Logistics sa pagkakakilanlan ng mga nagpapalabas ng Turkey ay nagiging mas mahalagang mga nadagdag na may salungguhit na Erkeskin, ang mga salita ay nagpatuloy na sumusunod: "Ang mga gastos sa pandaigdigang merkado upang madama ang bigat ng kumpetisyon ng presyo ng kahalagahan ng transportasyon na direktang nakakaapekto ay nadaragdagan din. Para sa mga ekonomiya na nais makakuha ng mas maraming pagbabahagi mula sa pandaigdigang merkado, ang kahalagahan ng apat na pangunahing elemento ng transportasyon ay pinagsama at isinama sa bawat isa sa mga tuntunin ng halaga na idinagdag nito sa ekonomiya ng bansa. Para sa isang mapagkumpitensyang pamamaraan sa mga pamilihan sa internasyonal, ang transportasyon at transportasyon ay naging isang kadahilanan na nagpapadali sa kompetisyon sa mga sektor ng pag-export.
Ngayon, ang huling 10 taon upang madagdagan ang mga pag-export nito sa mga kalapit na bansa at 3 beses ang taunang kapasidad ng pag-import-import na hindi maikakaila na kontribusyon ng industriya ng logistik sa Turkey, umabot sa 600-700 milyong tonelada. Kaayon ng paglago ng istraktura ng mga nag-export ng Turkey ay isang mabilis na lumalagong, ang parehong paghahatid ng mga termino ng bilang ng mga kumpanya parehong malaking fleet ng mga sasakyan na pagmamay-ari ng mga kumpanyang ito, domestic at foreign office at nagtatrabaho sa pamamagitan ng kwalipikadong industriya ng logistik sa mga tuntunin ng lakas-tao ay naging isa sa pinaka-istratehikong sektor ng Turkey. Tumingin mula sa anggulo na ito ng isang pinagsamang sektor ng logistik na magbubukas hanggang sa pribadong sektor para sa paglikha ng mga riles ay isang napakahalagang hakbang para sa ekonomiya ng Turkey. "
LOCK SECTOR SA LOGISTICS EXPORT
Ipinapahayag na ang sektor ng logistik ng Turkey, na mayroong merkado na humigit-kumulang na 60 bilyong dolyar, ay inaasahan na maabot ang isang sukat na 3 bilyong dolyar sa susunod na 150 taon, sinabi ni Erkeskin, "Ang mga maikli at pangmatagalang mga inaasahan at mga pagtataya ay nagpapakita na ang mga pamumuhunan sa mga imprastraktura ng transportasyon ay napakahalaga sa paglago ng sektor ng logistik. Ang pagbabago ng Gitnang Silangan at ang bagong mundo order ngayon na lumulutang na axis mula sa West hanggang East, Turkic Republics at Turkey, na kung saan ay tulay ang potensyal ng logistik sa rehiyon ng Europa ay nakakakuha ng higit na kahalagahan, "aniya.
TARGET 45 BILLION DOLLARS INVESTMENT SA RAILWAY
Pagguhit ng pansin sa katotohanan na ang Ministri ay gumawa ng mga malubhang pamumuhunan sa riles sa mga nakaraang taon at ang halaga ng mga pamumuhunan ay nadagdagan sa mga bagong proyekto, ginawa ni Erkesin ang mga sumusunod na paliwanag. " "Ang gastos ng pamumuhunan sa 35 mahahalagang proyekto na isinagawa ng TCDD ay umabot sa 25 bilyong liras ngayon. Ipinapakita nito na ang isang seryosong paglipat ng pamumuhunan ay ginagawa. Ang isang pamumuhunan ng 2003 bilyon ay ginawa sa pagitan ng 2010 at 7,5, at sa plano ng 2023; Mayroong $ 45 bilyong pamumuhunan sa tren. Ito ay magbibigay sa ating ekonomiya ng isang seryosong momentum. Sa katunayan, ayon sa mga numero na ibinigay ng aming ministro ng transportasyon, ang tren ay may pinakamahalagang bahagi sa mga pamumuhunan sa transportasyon sa kauna-unahang pagkakataon. Habang ang lahat ng ito ay ginagawa, nakita namin na sa pamamagitan ng 2023, isang kabuuan ng 25 libong 940 km ng network ng tren ay na-target. Ang 10 libong km nito ay magiging pamumuhunan sa mga linya ng tren sa high-speed. 4 libong km ang magiging mga maginoo na linya. "
GEDIKLI: "ANG MGA KASAYSAYAN AY BUHAY ANG GOLDEN AGE"
Ang paggawa ng isang pahayag tungkol sa gawain ng TCDD sa pagpupulong, sinabi ng TCDD 1. Ang Tagapamahala ng Rehiyon na si Hasan Gedikli na ang mga riles ay nabubuhay sa kanilang ikatlong ginintuang edad ngayon.
Ipinapahayag na plano nilang dagdagan ang bahagi ng pribadong sektor ng 50 porsyento sa mga operasyon ng riles, sinabi ni Hasan Gedikli: "Ito ay isa sa aming mga bagong target na isama, bubuo at maging isang aktibong aktor sa sub-industriya ng tren ng Turko sa loob ng pandaigdigang sektor ng tren. Nilalayon naming dagdagan ang bahagi ng riles sa 15 porsyento sa transportasyon ng kargamento. ”
Ang isang maikling kasaysayan ng kanyang mga riles ng pagtatanghal at mga pamumuhunan na ginawa sa ngayon sa paglilipat ng Hasan Warrant, ang TCDD tungkol sa mga pag-aaral ng High Speed Rail ay natagpuan ang sumusunod na pahayag: "Ang bilis ng catheter ng Turkey ay napakahalaga mula sa tren at ngayon ay nasa ika-8 sa buong mundo. Nakarating ito sa ika-6 na lugar sa Europa. "
"GUSTO NATING TINGNAN SA ATING MGA BATA"
TCDD 1. Sinabi ng Regional Manager Gedikli, "Hindi namin nais na maging isang mapinsala na TCDD." Upang bumalik sa isang institusyon na maaaring tumayo sa sarili nitong mga paa, mataas na bilis ng tren, pag-renew ng kalsada at sasakyan, signal, electrification at maginoo na mga pamumuhunan sa tren, kasama ang TCDD at mga riles. nabigyang diin na kailangan nilang ayusin.
Itinatag ang DDGM
Ipinaliwanag ni Gedikli na ang panukalang batas sa Pribadong Pagsasanay ng Tren ay dapat na maisabatas sa lalong madaling panahon para sa transportasyon ng tren upang maabot ang target na punto at ginawa ang mga sumusunod na paliwanag tungkol sa draft:
Bakanlık Upang liberalisahin ang sektor ng tren at magtatag ng isang matatag, malinaw na istraktura at upang magkaloob ng mga serbisyo sa mga gumagamit sa loob ng balangkas ng mapagkumpitensya mga prinsipyo, isang pagbabago ang ginawa sa organisasyon ng Ministri. Itinatag ang Lupon ng Koordinasyon ng Railway at Pangkalahatang Direktor ng Railway Regulation. Tinutukoy ng DDGM ang mga prinsipyo ng pagtatrabaho sa pagitan ng operator ng imprastraktura, operator ng istasyon, operator ng tren, ahensiya at tagapag-ayos at nagtaguyod ng tungkulin ng awtorisasyon, pangangasiwa at resolusyon ng mga alitan. Gayunpaman, ang gawaing ito ay hindi pa nakatalaga. "
Nagbigay ang Gedikli ng impormasyon tungkol sa mga taripa, pag-recruit ng mga tauhan at operasyon na magiging batayan ng Special Train Management sa draft na batas.
Sa pagtatapos ng pulong, si Gedikli ay sumagot sa mga tanong mula sa mga kinatawan ng sektor.
Source: Newspaper Turkey
Maging una sa komento