324 milyon para sa 391 metro na alok!

Ang malambot na Ministro ng Transportasyon para sa kariton ng Ankara Subway 324 ay ginanap kahapon. Porsyento ng kundisyon ng tahanan ng 51, ang pagkumpleto ng sertipiko ay nakakabit sa pagkumpleto ng malambot ay hindi maaaring makapasok sa anumang ama. Ang China CSR 322 ay nag-bid ng pinakamababang pag-bid sa malambot


Inilagay ng Ministry of Transport ang 51 na kondisyon ng industriya ng domestic sa porsyento at ang auction ng kariton na inaasahan sa mga buwan na naganap kahapon. Ang kumpanya ng dayuhang 3 ay nagsumite ng malambot, habang ang pinakamababang may hawak ng copyright na 322 ay ang kumpanya ng China CSR Zhuzhou na may isang milyong dolyar. Ang South Korean Rotem, na kung saan ay ang pinakamahusay na pagkakataon sa malambot, ay nakakaakit ng pansin bilang ang pinakamataas na bidder na may 511 milyong dolyar.

Kung walang problema pagkatapos ng pagsusuri ng mga teknikal na dokumento, ang malambot ay pupunta sa Chinese CSR, na nagbibigay ng pinakamababang presyo. Naghahanap para sa 51 domestic na kinakailangan sa paggawa ng malambot na kariton ay naging sanhi ng labis na kasiyahan, ngunit nakagulat para sa domestic mamumuhunan na humiling ng isang sertipiko ng pagkumpleto. Para sa kadahilanang ito, ang mga domestic firms ay hindi makapasok sa malambot. Kaya, ang pangarap ng domestic industriyista upang makagawa ng domestic train ay ipinagpaliban sa isa pang tagsibol.

Ang malambot ng Ministry of Transport para sa Ankara Metro upang bumili ng mga sasakyang subway ng 324 ay gaganapin sa Pebrero, habang ang 14 ay ipinagpaliban sa Marso. Ang mga pagtutukoy ng banayad para sa 5 set ng porsyento ng mga sasakyan ng 75 domestic industry na kontribusyon 'ay inilagay at ang paghahatid ng unang 30 buwan, at pagkatapos ay ang panahon ay pinalawig na buwan ng 14. Sa natitirang mga sasakyan 20 "249 porsyento lokal na kontribusyon" Ito hakbang ng Ministri ng pagtatanong, metro at rail mga sasakyan ay nilikha mahusay na kaguluhan sa pagsusuri ay lilikha ng bagong gumagalaw industriya sa Turkey.

Nagpasalamat si Siemens

Si Metin Tahan, Deputy General Manager ng Infrastructure Investments, ay nagsabi kay VATAN bago ang malambot na 9: 10: 14 bid ay isinumite sa malambot na gaganapin kahapon sa 00: Ang Chinese CSR Zhuzhou Company, ang Spanish CAF (Construcciones Auxiliar de Ferrocarriles, SA) at ang South Korean Rotem ay nagsumite ng malambot sa Siemens. Kasunod ng pagbubukas ng mga tenders sa malambot, inihayag ng Pangulo ng Tender Commission at Infrastructure Investments Deputy General Manager Ahmet Kuşhanoğlu, bilang isang institusyon sa kanilang pagtatasa sa itaas na limitasyon ng kanilang presyo 3 bilyong 1 milyong 39 libong 736 Turkish Lira. Alinsunod dito, ang alok ng 250 ay hindi lumampas sa limitasyon ng itaas na presyo.

Ang industriya ng domestiko ay nasa paggawa pa rin

Ang kahilingan sa 51 para sa malambot na inilagay ng Ministri ay may kahalagahan. Ang domestic industriyalisado ay hindi makilahok sa malambot dahil hindi siya gumawa ng mga sasakyan ng 81 sa isang solong partido, na hiningi sa mga pagtutukoy ng malambot. Gayunpaman, ang dayuhang kumpanya, na nanalo ng malambot, ay kailangang makakuha ng higit sa kalahati ng produksiyon nito mula sa domestic production, lalo na ang pangunahing katawan. Paganahin nito ang mga domestic producer na kasangkot sa paggawa ng mga domestic wagons. Sinabi ni Tender Commission President Kuşhanoğlu na ang kumpanya, na hindi sumunod sa mga kinakailangan sa domestic production, ay haharap sa napakalaking parusa at makokontrol din nila kung ang domestic production ay ginagamit sa proseso ng paggawa. Ayon sa mga pagtutukoy ng malambot, sisimulan ng kontratista ang unang paghahatid ng mga 20 sasakyan batch 15 buwan matapos na pirmahan ang kontrata. Ang lahat ng mga sasakyan ay maihatid sa loob ng 39 buwan. Sa unang 75 ng mga sasakyan sa subway, hindi bababa sa 30 domestic kontribusyon ay inaasahan, habang sa natitirang bahagi, ang domestic rate ng kontribusyon ay 51. Ang unang oras ng paghahatid ng mga sasakyan, ang Kızılay-Çayyolu at Sincan-Batıkent na mga linya ng metro ay makumpleto upang matapos ang gawaing konstruksyon. Sa pagtatapos ng taon, sisimulan ng 2013 ang mga subway ng Ankara.

Pinagmulan: news.gazetevatan.com


Paghahanap ng Balita sa Balita

Maging una sa komento

Yorumlar