Paano naaapektuhan ng Marmaray Project ang transportasyon ng dagat? Anong mga hakbang ang kinuha?

Makakaapekto ang Marmaray Project sa loob ng transportasyon ng dagat sa panloob. Dahil ang lugar na ito ay isang rehiyon kung saan ang Linya ng Lungsod at mga pribadong kumpanya ng transportasyon ay nagdadala ng 80% sa transportasyon ng dagat. Eminönü, Haydarpaşa, KadıköyMga lugar sa loob ng isang heksagon na hugis bilang Beşiktaş, Üsküdar, Karaköy. Ito ay ganap na nakakaapekto ito sa Marmaray. Alam din natin na ang proyektong ito ay hindi isang proyekto ng anti-dagat. Sa palagay namin ay makabuluhang nakakaapekto lamang ito sa aming potensyal sa pasahero. Bilang isang resulta, ang potensyal na magdala ng mga pasahero ay higit sa tatlong beses na transportasyon ng maritime. Ang IMM ay may istraktura na nagsasama ng pampublikong transportasyon sa suporta ng Ministry of Transport, Maritime Affairs at Komunikasyon. Ang İBB, na nagtatrabaho upang magbigay ng mas mahusay na serbisyo sa maraming iba't ibang mga kumpanya, ay sa isang pagsisikap na palakasin ang network ng serbisyo nito na may iba't ibang mga mode. Isa kami sa mga mode na ito. Ang transportasyon ng dagat ay hindi maiwasan para sa Istanbul, na napapalibutan ng tubig sa lahat ng panig. Bagaman may mga alternatibong proyekto, ang transportasyon ng maritime ay magbabawas sa ilang mga lugar, ngunit makakaranas ng mga pagpapabuti sa iba't ibang lugar.

Siyempre, ang isang linya tulad ng Üsküdar-Eminönü ay sineseryoso na maaapektuhan ng proyektong Marmaray. Ang aming pinakamataas na linya ng transportasyon. Ang aming mga flight ay iayos nang naaayon. Ginagawa namin ang mga survey. Ang mga mode ng transportasyon ay may mga epekto, at pagkatapos makita ang mga praktikal na resulta, magkakaroon kami ng mga alternatibo nang naaayon. Ang proyekto ng Metrobus ay nakatanggap ng maraming mga kritisismo sa mga unang araw. Ngayon, ang 1 ay naging isang proyekto na nagdadala ng malapit sa milyong pasahero. Siya rin ang nakakuha ng mga pasahero sa transportasyon ng dagat. Inaasahan namin na ang Marmaray proyekto ay magiging mas matagumpay kaysa sa inaasahan sa pamamagitan ng pagsasama sa iba pang mga transportasyon ng metro. Huhubusin namin ang aming mga taripa sa isang case-by-case na batayan. Nakikita na namin ang pagbawas ng 50%, at ibinahagi namin ang aming mga pagsisikap sa Ministry sa iba't ibang mga channel. Kailangan nating magdala ng mga bagong proyekto sa transportasyon ng dagat, dapat nating ibahagi ito sa pribadong sektor. Ang transportasyon ng dagat ay mas paatras kaysa sa transportasyon ng lupa. Upang maalis ang sitwasyong ito, kailangan naming bumuo ng ating sarili at gumawa ng mga tipikal na proyekto. Sa ganitong diwa, binuksan namin ang linya ng Üsküdar-Beşiktaş noong nakaraang taon, na sa palagay namin ay tataas nang unti-unti. Mahalaga ang mga isla. Lalo na ang mga linya sa labas ng linya ng Marmaray ay magiging mas kaakit-akit para sa transportasyon ng maritime na lunsod.