Makakaapekto ba ang metro ng Ankara sa mga kumpanya ng konsesyon?

3 tenders para sa pagkumpleto ng linya ng subway na inilipat sa Ministry of Transport sa Ankara ay gaganapin sa mga darating na araw. Gayunpaman, ang pagtukoy ng mga kumpanya na lalahok sa malambot na may sistema ng pagmamarka ay nagdala ng tanong na 'Mapaggawaran ba ang mga tenders sa mga may pribilehiyong kumpanya? Kahit na ang pagtatayo nito ay nagsimula 100 taon na ang nakakaraan sa Ankara ...
3 tenders para sa pagkumpleto ng linya ng subway na inilipat sa Ministry of Transport sa Ankara ay gaganapin sa mga darating na araw. Gayunpaman, ang pagtukoy ng mga kumpanya na lalahok sa malambot na may sistema ng pagmamarka ay nagdala ng tanong na 'Mapaggawaran ba ang mga tenders sa mga may pribilehiyong kumpanya?
Istanbul
10 tenders ay gaganapin sa mga darating na araw para sa pagkumpleto ng linya ng subway, na inilipat sa Ministry of Transport sa mga nakaraang buwan, nang ang pagtatayo sa Ankara ay sinimulan 3 taon na ang nakakaraan, ngunit hindi makumpleto. Ang Ministri ng Transportasyon, Riles, Ports at Paliparan (DLH) Konstruksiyon Pangkalahatang Direktorado ay magdadala ng mga tenders ng Kızılay-Çayyolu pati na rin ang Batıkent-Sincan metro at Tandoğan-Keçiören linya sa pagitan ng 22-24 Hunyo. Ang kinakailangan ng 15 milyong TL na halaga ng karanasan sa negosyo sa loob ng 100 taon sa mga kumpanya na lalahok sa mga subway tenders na gaganapin ng Ministri ay pumukaw sa hinala ng paghahatid ng malambot sa address. Sa kasong ito, habang ang bilang ng mga kumpanya na lumahok sa malambot ay nanatili sa 10, ang katanungang "Pupunta ba ang mga tenders sa mga may pribilehiyong kumpanya" ay lumabas.
KOMPITISYON AY NABALITA
Ang Ministri ng Transportasyon, na pumalit sa 44 na kilometrong Ankara metro, na patuloy na itinatayo ng Ankara Metropolitan Municipality, upang makumpleto ang konstruksyon, ay nagdala ng mga talakayan sa mga kundisyong ipinasa ng mga kumpanya upang lumahok sa tender. Ang mga kundisyon para sa malambot na linya na gagawin sa 3 mga seksyon, katulad ng Kızılay-Çayyolu, Batıkent-Sincan at Tandoğan-Keçiören, naisip ang tanong kung ang mga tenders ay iginawad sa mga may pribilehiyong kumpanya. Ang bilang ng mga kumpanya ay mababawasan sa 10 na may pamamaraang pagmamarka para sa tatlong linya kung saan 6 mga kumpanya ang lalahok, at 3 mga kumpanya ang magsasagawa ng pagtatayo ng bawat seksyon ng linya na nahahati sa 2 mga seksyon. Pinagtalunan na kung ang mga kumpanya na lalahok sa tender ay naiskor, ang kumpetisyon ay aalisin. Ito ay nakasaad na ang mga tenders ay dapat na bukas sa lahat ng mga kumpanya sa halip na ang mga kundisyon ng pakikilahok na pumipigil sa kumpetisyon.
Parehong mga Kumpanya SA ROAD NG BEACH
Ang Ministry of Transportation DLH Construction General Directorate ay unang mag-tender para sa linya ng Kızılay-Çayyolu sa Martes (Hunyo 22). Nakasaad na ang mga tenders ay igagawad sa isa sa Çelikler, Fermak, Cengiz, Limak, Kolin, Mapa, Gülermak, Güriş, İsdaş at Türkkerler konstruksyon. Kapansin-pansin na ang ilan sa mga kumpanyang ito ay pumasok sa mga tenders ng Ministri ng Transport na Black Sea Coastal Road at nakakuha ng trabaho. 3 sa 10 mga kumpanya na papasok sa mga tenders na gaganapin nang magkahiwalay para sa 4 mga binti ng linya ng metro ay aalisin. 3 na kumpanya ang makikipagkumpitensya sa 6 mga tenders na magkakahiwalay na gaganapin. 2 mga kumpanya ang magsasagawa ng pagtatayo ng bawat bahagi ng linya.

Pinagmulan: http://www.haberkusagi.com

Maging una sa komento

Mag-iwan ng tugon

Ang iyong email address ay hindi nai-publish.


*