Inaasahang metro linya

Inaasahan na magdala ng 1 milyong 260 libong mga pasahero sa isang araw Kadıköy Binibilang ang mga araw ng linya ng Kartal metro ...
Tinukoy bilang "pampublikong transportasyon ng gulong" ng Anatolian na bahagi ng Istanbul KadıköyMayroong isang lagnat na trabaho ngayon sa linya ng Kartal metro. Sa linya ng subway na binubuo ng 16 na istasyon, ang mga tren sa pagsubok ay isinasagawa sa anumang oras ng araw na may 72 na bagon. Kung ang proyekto ay malapit sa pagkumpleto, ang bilang ng mga bagon ay tataas sa 144. Ang koponan ng Taraf na mahigpit na masubaybayan ang gawain sa linya ng metro, na pinlano na makumpleto sa Hulyo, Kadıköy Gumawa siya ng mga obserbasyon sa istasyon.

BAGONG BAGS EXPERIENCE EXPERIENCE

Ang huling paghinto ng subway KadıköyKapag bumaba kami sa mga escalator sa Istanbul, binati kami ng mga dingding na pinalamutian ng mga kamangha-manghang mga ukit ng Istanbul. Matapos maipasa ang mga tanggapan ng tiket, bumaba kami sa mga tiyak na sakop na escalator upang hindi sila marumi. Sa walang laman na mga corridors sa subway, ang tunog ng tren na darating na may malamig na simoy na maabot muna sa aming mga tainga ... Kapag nakarating kami sa mga platform ng subway, napapansin namin ang mga bagon na handa na gumawa ng isang pagsubok na flight na puno ng mga sandbags.

Nagtatapos ang mga pag-aaral sa isang buwan

Si Muhammet Yilmaz, isa sa mga inhinyero ng istasyon, ay nagsabi na ang pagsubok ay tumatakbo ay ginawa para sa 12 oras bawat araw kasama ang buong linya, at sinabi na ang mga rides na ito ay mapapalawak sa 24 na oras sa mga darating na araw. Sinabi ni Yılmaz, "Ang gawaing ginawa namin sa linya na ito ay umabot sa dulo. Ang mga pagsubok sa pagsubok ay isinasagawa ng mga tren na may mga sandbags sa loob. Dito, ang mga timbang ng pasahero ay makakalkula at makumpleto ang mga pagsubok sa pagsubok. Ang mga pag-aayos sa labas ng 16 na istasyon ay nagtatapos sa isang buwan. Bilang karagdagan, ang mga pagsisikap ay patuloy na palawakin ang linya kay Kaynarca. " Ang mga mamamayan na may kapansanan ay hindi nakalimutan sa linya, na pinlano na magdala ng isang milyong 260 libong mga pasahero sa isang araw.

Ang mga espesyal na plate ay ilalagay

Magkakaroon ng mga embossed na mga linya ng gabay na nagsisimula mula sa hinto ng bus patungo sa istasyon para madali na maglakbay ang mga may kapansanan. Para sa mga kapansanan sa paningin, ang mga espesyal na plate na nagpapakita ng direksyon ng mga rehas ng hagdanan ay ilalagay. Magkakaroon din ng mga espesyal na lugar para sa mga wheelchair sa tren.
Ito ay umaabot sa Kaynarca

Matapos ang desisyon na palawakin ang linya ng metro sa Kaynarca, nagpapatuloy ang mga gawa sa linyang ito. 85 porsyento ng mga paghuhukay sa Yakacık, Pendik at Kaynarca istasyon ay nakumpleto. Ang linya na ito ay binalak na konektado sa Sabiha Gökçen Airport sa pamamagitan ng paglilipat. Sa pagtatapos ng pag-aaral, ang isang koneksyon ay maitatag sa pagitan ng dalawang pangunahing paliparan ng Istanbul.

Pinagmulan: news.gazetevatan.com