Dalawang bagong istasyon ang naidagdag sa Izmir Metro. Ang Evka - 3 at mga istasyon ng Unibersidad ay binuksan na may seremonya na dinaluhan ng Tagapangulo ng CHP na si Kemal Kılıçdaroğlu. Ang network ng pampublikong transportasyon ng rail system ng lunsod sa Izmir ay umabot sa 94 na kilometro sa pagbubukas ng dalawa pang istasyon na ito.
Sa pagsasalita sa seremonya, sinabi ni İzmir Metropolitan Mayor Aziz Kocaoğlu, "Nagtatrabaho kami para sa aming lungsod, hindi para sa aming sarili" at sinabi ng Tagapangulo ng CHP na si Kemal Kılıçdaroğlu, "Si Aziz Kocaoğlu ay puro tulad ng baso. Walang masasabi. "Ang mga nais na makita kung paano ibinigay ang serbisyo ay dapat na dumating at kumatok sa pinto ni Mayor Kocaoğlu."
Dalawang bagong bilog ang naidagdag sa Light Rail System Project, na pinasimulan ng Izmir Metropolitan Municipality upang mapaunlad ang mga modernong pasilidad sa transportasyon sa lungsod. Ang Evka 22 na may lagusan ng 2000 libo 10 metro at ang mga istasyon ng Ege University ay naidagdag sa Izmir Metro, na nagsimulang magbigay ng serbisyo ng pampublikong transportasyon ng sistema ng riles ng urban na 2 istasyon sa kauna-unahang pagkakataon noong Mayo 250, 3. Ang mga bagong istasyon ng metro ng İzmir ay binuksan sa Evka -3 na may seremonya na dinaluhan ni CHP Chairman Kemal Kılıçdaroğlu. Ang mga executive ng partido, mga kinatawan ng Izmir, alkalde at mamamayan ay dumalo sa seremonya.
Sa pagsasalita sa seremonya na pinuno ng CHP na si Kemal Kılıçdaroğlu, na binanggit na ang Izmir ay ang modernong bintana ng Turkey na "Ang window na ito mula sa sibilisasyon, makikita mo ang kalayaan. Ang lahat ay nagmamalasakit kay Izmir. Siya ay pupunta upang manirahan sa Izmir at maghanap ng trabaho. Dahil alam nila na ang mga tagapangasiwa ng lungsod ng Izmir ay nagtatrabaho para sa Izmir, hindi para sa kanilang sarili, "aniya.
Ang subway ay naging isang takot na lagusan sa Ankara
Sumangguni sa mga talumpati paminsan-minsan na hindi gumagana ang mga munisipalidad ng CHP, binanggit ni Chairman Kılıçdaroğlu ang mga proyektong ipinatupad ni Mayor Aziz Kocaoğlu sa Izmir at sinabing, "Ni ikaw o ang pangulo na mamuhunan ng ganoong kalaki. Habang nagtatrabaho ka, may bumangon at hinuhusgahan ka. Si Aziz Kocaoğlu ay puro tulad ng baso. "Walang masasabi." Sumangguni kay Aziz Kocaoğlu, na inakusahan bilang isang pinuno ng gang, na nagsasabing "Kamusta, mahal na pinuno ng gang", sinabi ni Kılıçdaroğlu, "Inilaan ng aming pangulo ang kanyang buhay kay Izmir. Ang mga nagsampa ng demanda laban sa kanya ay walang makitang kahit ano. Noong 2002, ang pundasyon ng Kızılay Çay Yolu Metro ay inilatag sa Ankara. Anong nangyari. Walang nangyari. Ang mga tunnel doon ay naging isang lagim na panginginig sa takot. Ngayon may mga puno na lalabas dito. Hindi sila matagumpay at sinabi ng Ministry of Transport, "Gagawin ko ito mula ngayon. Ano ang sinasabi ng Izmir Metropolitan Municipality? Sinabi niya na 'Gagawin ko ito'. Sinabi niya, 'Gagawin ko ito para sa İzmir, para sa mga tao ng İzmir'. Sinabi niya, 'Huwag mo akong lilim. Sa kabila ng lahat ng mga hadlang, ang mga organisasyong pang-internasyonal ay bumoboto; Tinawag nilang metropolis na 'Izmir', na siyang gumawa ng pinakamalaking pagbabago at pinakamagandang pagbabago. Sinasabi ito ng buong mundo ”.
Sumangguni sa proyekto ng gatas ng paaralan ng gobyerno, sinabi ni Kılıçdaroğlu, "Ang gatas ay naipamahagi sa mga paaralan sa zzir mula pa noong 2005. Marami sa ating mga alkalde ay namamahagi rin ng gatas at prutas. Iniisip nila na ang mga munisipalidad ng CHP ay walang ginawa. Ngayon nagsimula silang makinabang sa lahat ng aming mga proyekto. Ngunit kung ito ay upang maglingkod sa publiko, natutuwa kami na nakikinabang sila sa aming mga proyekto. Trabaho lang para sa mga tao. Susuportahan ka namin ”aniya. Sinabi ni Kılıçdaroğlu na ang pinaka-pangunahing problema ng Turkey ay ang katiwalian, ang alkalde ng Izmir Metropolitan Munisipyo na si Aziz Kocaoglu, ay nag-akit ng pansin upang madagdagan ang kanilang pamumuhunan sa isang banda habang binabayaran ang utang. Sinabi ni Kılıçdaroğlu, "Ang aming Pangulo ay hindi kumakain, hindi kumakain, ngunit gumagawa ng mga serbisyo. "Ito ang buod ng trabaho," aniya.
Sinabi ni Kılıçdaroğlu na labis na gusto niya ang İzmir at nais na manirahan sa lungsod na ito. ”Ang Izmir ang pinakamagandang lungsod sa buong mundo. Ang ganda kasi ng tao. Itinuturo nito sa pagkakaibigan ng mga tao. Protektado ang kasaysayan sa İzmir. Tulad ng halimbawa ng Kadifekale, ginagawa ang pagbabago ng lunsod, nakatanim ng mga puno. Ang pagbabago ng lunsod ay nais sa ibang mga lugar. Hindi tumatawag si Izmir upang pahiram ako ng pera. Sinabi ng alkalde na 'payagan ako, huwag mo akong harangan'. Tulad ng ipinangako, tinanggal ng aming pangulo ang subcontracting system sa Izmir. Binuksan niya ang Wildlife Park, na hinahangaan naming lahat. Umapela ako sa iba pang mga alkalde na nais lumikha ng zoo at sa aming Punong Ministro. Halika tingnan ang Wildlife Park dito, tingnan kung paano ito hinahain ".
Ang mga nais makakita ng serbisyo ay dapat pumunta sa zzir
Sinabi ni Kılıçdaroğlu na sila ay isang partido na nag-aampon na huwag kumain ng tama bilang isang pangunahing pilosopiya at nakumpleto ang kanyang pagsasalita tulad ng sumusunod; "Kapag pinaglingkuran mo ang mga tao, ipinatong mo ang iyong ulo sa unan sa kapayapaan sa gabi. Kung komportable ang iyong budhi, walang problema. Malinis ang aming budhi. Hindi pa namin ginagamit ang relihiyon sa politika saanman. Sinabi namin na ang tao ay ang pinakamahalagang mga assets, at mayroon silang lugar sa aming mga ulo. Nagtatrabaho kami at naglilingkod sa publiko. Nais mo bang makakita ng isang halimbawa? Pupunta ka sa zzir at kumatok sa pinto ni Mayor Aziz Kocaoğlu at tatanungin siya kung paano siya nagbibigay ng serbisyo ”.
200 milyong investment
Sa kanyang talumpati, sinabi ni İzmir Metropolitan Municipality Mayor Aziz Kocaoğlu na nakagawa sila ng higit sa 90 milyong pamumuhunan para sa dalawang istasyon at mga tunel na binuksan nila ngayon. Napansin na ang presyo ng pagkuha sa lugar na ito kung saan sila matatagpuan ay umabot sa 22 milyong TL, sinabi ni Mayor Kocaoğlu, "Ang halaga ng aming mga bagong bagon, na buong pagpapatakbo namin sa Hunyo, ay 95 milyong TL. Ang kabuuang halaga ng mga istasyon ng metro na binuksan namin dito at ang mga tore na inilagay namin sa operasyon ay lumampas sa 200 milyong lira. Namuhunan kami ng higit sa 285 milyong lira para sa Üçyol -F. Altay metro line, na kasalukuyang ginagawa pa rin. Inihanda namin ang mga proyekto ng Halkapınar - Otogar at Üçkuyular - Narlıdere mga linya ng metro at dinala sila sa malambot na yugto ng Fahrettin Altay-Halkapınar, Karşıyaka –Alaybey-Mavişehir at Buca Şirinyer ınTinaztepe Campus na linya para sa kabuuang 28.5 kilometro ang haba ng mga proyekto ng tram. Ang tinatayang gastos ng tram sa linya ng Konak ay 200 milyong pounds, Karşıyaka "Tinatantiya namin ang gastos ng tram sa linya bilang 100 milyong lira."
Lumagpas ang pamumuhunan sa transportasyon ng komunidad na 1 bilyon na 700 milyon
Sinabi ni Mayor Kocaoğlu na nakumpleto na nila ang 80-kilometrong Aliağa-Menderes suburb at namuhunan ng 600 milyong lira na hindi kasama ang mga sasakyan para sa negosyong ito at nagsisikap silang palawakin ang linya sa Torbalı, "Sinimulan na namin ang malambot na proseso at ang mga bagong environmentalist bus na isinama namin sa aming mga fleet ng bus kasama ang aming 15 bagong mga barko na may mga tampok na pangkapaligiran. Kapag idinagdag namin ito sa listahang ito, ang kabuuang pamumuhunan na mayroon ang Izmir Metropolitan Municipality para lamang sa moderno, magiliw sa kapaligiran, mabilis at ligtas na transportasyon ay lalampas sa 1 bilyong 700 milyon ”.
Nagbibigay ng impormasyon tungkol sa mga bagong proyekto at pamumuhunan na ipapatupad nila sa Izmir, ipinagpatuloy ni Mayor Kocaoğlu ang kanyang talumpati tulad ng sumusunod; "Sa Büyük Körfez Project, gagawin namin ang İzmir na isa sa mga nangungunang lungsod sa mundo sa mga tuntunin ng kapaligiran. Nais naming gawing isang lungsod ng disenyo ang Izmir at gawin itong isa sa pinakamahalagang mga sentro ng Mediteraneo sa pamamagitan ng muling pagbuhay ng malikhaing diwa. Kasama ang halos 50 na arkitekto at taga-disenyo, binabago namin ang disenyo ng bay bilang isang lugar ng palabas para sa mga tao ng Izmir at ang linya sa baybayin na umaabot mula sa Mavişehir hanggang sa İnciraltı bilang isang puwang. Gamit ang bagong sistema ng pamamahala na ipapatupad namin sa trapiko ng İzmir, ang mga oras ng paghihintay sa mga interseksyon ay mababawasan ng 50 porsyento, at gagamitin ang mga kapasidad sa kalsada na may mataas na kahusayan. Sa gayon, ang mga emission emission ay mababawasan at makatipid tayo ng malubhang gasolina. "Sa pagtatapos ng susunod na buwan, nagbi-bid kami sa mahalagang proyektong ito."
I-reset namin ang aming utang sa Treasury
Salungguhit na si Izmir ay isang kandidato para sa pagiging pinakamaliwanag na lungsod ng heograpiya, sinabi ni Mayor Kocaoğlu na noong 2011, si Izmir ay napili bilang ika-4 na pinakamabilis na lumalagong metropolis sa buong mundo; Sinabi niya na, sa pagpaplano ng back-of-port area at ang pagpaplano ng ncnciraltı, ito ay naging sentro ng akit para sa mga namumuhunan sa loob at dayuhan. Napansin na ang Metropolitan Municipality ay tumaas ang parehong paggasta sa pamumuhunan at pagbabayad ng utang na higit sa 8 beses sa huling 10 taon, sinabi ni Mayor Kocaoğlu na ire-reset din nila ang kanilang utang sa Treasury sa loob ng ilang buwan.
Gumagana kami para sa aming lungsod, hindi para sa ating sarili
Ang transportasyon 90 minuto, nag-aalok ng pag-access sa mga nayon ng pinaka-modernong ice sports at bulwagan ng konsyerto ng Turkey, ang unang opera sa kasaysayan na gagawin nila sa Republika, gagawa sila ng isang bagong komplikadong eksibisyon at sentro ng kombensiyon, ang proyekto ay may hanggang ngayon, mga proyekto sa pagbabago ng lunsod, pagbabahagi ng libreng gatas, murang singsing at Nakasaad na isinagawa nila ang mga proyekto at pamumuhunan na para bang nanalo sila sa EXPO kasama ang mga proyekto tulad ng malusog na tinapay, libre at de-kalidad na serbisyong pangkalusugan bago sila nagwagi sa karera ng kandidatura, sinabi ni Mayor Kocaoğlu, "Sa madaling salita, nagtatrabaho kami para sa ating lungsod, hindi para sa ating sarili. Ang İzmir ay isang lungsod na kapwa nakasalalay sa nakaraan at pinaplano ang hinaharap, isinasaalang-alang ang hinaharap. Bilang lokal na administrasyon ng magandang lungsod na ito, ang aming pinakamahalagang layunin ay upang magtatag ng isang napapanatiling lungsod.
Pinasalamatan niya ang mga nag-ambag
Sa kanyang talumpati, pinasalamatan ni Pangulong Kocaoğlu ang Pangkalahatang Tagapamahala at ang mga katulong ng kumpanya ng Tsino na gumawa ng mga bagon na ginamit sa linyang ito, at nagpatuloy tulad ng sumusunod: "Ang bilang ng mga istasyon ng zzir Metro umabot sa 3 kasama ang Ege University at Evka - 12 mga istasyon, na kumpletong nakumpleto namin sa aming equity. Ang linya, na 11.6 kilometro, ay umabot sa 14 na kilometro kasama ang mga bagong dagdag na istasyon. Ang aming kabuuang linya ng sistema ng riles ay tumaas sa 94 na kilometro. Habang ang pang-araw-araw na average na bilang ng mga pasahero sa subway ay 2001 libo noong 75, ang bilang na ito ay umabot sa 170 libo ngayon. Matapos buksan ang linya ng Üçkuyular, ang aming hangarin sa pagtatapos ng taon ay upang magdala ng hindi bababa sa 300 libong mga pasahero sa isang araw sa pamamagitan ng metro lamang. Nais kong pasalamatan ang lahat na nag-ambag sa proyektong ito, lalo na ang Izmir Metropolitan Munisipyo at Metro A.Ş. at ang kontratista na BOREGE na manager ng kumpanya at kawani, ang aming mga kaibigan na Intsik, ngunit lalo na ang aking mga kagalang-galang na mga mamamayan mula sa Izmir na naghihintay para sa bukas na araw na may debosyon sa kabila ng abala na ibinigay namin sa panahon ng mga gawaing konstruksyon. Naaalala ko rin na may paggalang at pasasalamat sa lahat ng aming alkalde na nagsimula sa proyekto ng Izmir Metro at malaki ang naambag sa pagpapatupad nito ".
Sa pagsasalita sa seremonya, ang Bornova Mayor na si Prof. Kamil Okyay Sındır, na nagsasaad na ang isa sa mahahalagang haligi ng modernong transportasyon ay nakumpleto sa İzmir, na moderno, sibilisado, at kung saan nabuhay ang lipunan, sinabi, "Sa kabila ng lahat ng mga paghihirap, sa kabila ng lahat ng mga paghihirap, may determinasyon, determinasyon, pananampalataya, kanyang magandang puso at kanyang magandang puso, ang aming magandang Bornov Salamat sa pag dag dag. Ang dalawang istasyon na ito ay magbibigay ng mahusay na kaginhawaan sa kapwa nating mga mamamayan at mag-aaral sa unibersidad at mga miyembro ng guro, "aniya.
Nakatanggap ng maraming applause ang Chinese General Manager
Si G. Xu Zongxiang, Pangkalahatang Tagapamahala ng CSR Company, na gumagawa ng mga bagong tren sa bagong bukas na linya, ay nagpahayag ng kanyang kaligayahan sa paggawa ng mga tren para sa isang magandang lungsod tulad ng Izmir, "Inaasahan namin na ang mga tren na ginawa namin ay magbibigay ng isang mahusay na serbisyo sa mga tao ng Izmir. Ginawa namin ang mga tren na ito gamit ang advanced na teknolohiya. Habang nagtatrabaho sa proyekto, marami kaming mga kaibigan mula sa Izmir. Mahal na mahal ko si İzmir. Pagdating namin dito, hindi namin nais na umalis sa lungsod na ito kasama ang lahat ng aking mga kaibigan. Naniniwala ako na ang hinaharap ng Izmir ay magiging mas mahusay sa ilalim ng pamumuno ni G. Kılıçdaroğlu at Pangulong Kocaoğlu ".
Ginamit ni Kılıçdaroğlu ang subway
Kasunod ng mga talumpati, ang chairman ng CHP na si Kemal Kılıçdaroğlu, İzmir Metropolitan Munisipyo ng alkalde na si Aziz Kocaoğlu at ang kanilang entourage ay nagbukas ng istasyon ng Evka - 3. Si Kılıçdardoğlu, na nakapasa sa takilya sa pamamagitan ng pag-print ng isang simbolikong city card, ay nagtrabaho rin bilang mekaniko ng unang ekspedisyon. Ang mga mag-aaral sa unibersidad ay tinanggap si Kılıçdaroğlu, na bumaba sa campus ng Ege University, na may mga bulaklak.
Mahusay na ginhawa para sa mga empleyado
Ang Ege University Station, na nasa bagong ruta, ay mapapagaan ang pag-load ng transportasyon ng campus campus na pupuntahan nito at mula sa bawat araw, lalo na sa mga guro, kawani at mag-aaral. Ang Bornova Evka 3, na siyang lumalagong at umuunlad na rehiyon ng lungsod, ay magiging sentro ng atraksyon ng Evka 3 Station para sa mga taong naninirahan at nagtatrabaho sa rehiyon. Sa partikular, ang pagkakaroon ng garahe ng distrito at ang sentro ng paglipat ng bus ng ESHOT sa exit ng istasyon ay magbibigay ng mahusay na kaginhawahan at kaginhawaan sa transportasyon.
Ang 10 kilometer bored pile ay nag-crash
Bilang isang resulta ng ikalawang malambot, ang 19 m2010 paghuhukay ay natupad sa pagtatayo ng linya ng Bornova metro, na kung saan ay nagsimula sa Agosto 375.000; 3m55.000 concrete, 3 meter bored pile, 10.500 pieces precast beam, 1950 meter rail, 9060 pieces sleeper at 7550 tons of iron were used. Ang 15000 escalators at 8 elevators ay na-install sa mga istasyon.
Nagsimula ang 26 Enero 2012 test drive sa daang tren mula sa pagkakasundo sa paggamit ng enerhiya, pagsukat ng antas ng tunog, paglipat ng switch sa kaligtasan, ang kontrol ng mga electronic na bahagi ng sasakyan, pagbibigay ng senyas at komunikasyon ay paulit-ulit na nasuri ang maraming mga teknikal na detalye.
Noong Marso 20, 2012, ang dalawang bagong istasyon ng Izmir Metro ay nagsimula nang mag-operate ng mga flight kasama ang pasahero, kasama na ang mga unibersidad ng Universite at Evka 3. Ang mga paglalakbay ng bagong linya ay isinasagawa kasama ang mga bagong bagon na ginawa sa Tsina. Ang bilang ng mga istasyon ng Izmir Metro ay umabot sa 3, kasama ang mga istasyon ng Ege University at Evka 12, na ang opisyal na seremonya ng pagbubukas ay naganap ngayon.
Ang bilang ng mga pasahero ay nadagdagan mula sa 75 hanggang 173
Gustung-gusto at pinagtibay ng mga tao ng Izmir ang metro na nagbibigay ng kontemporaryong, komportable, ligtas at mabilis na transportasyon mula sa unang araw. Ang pinaka-kongkretong pagpapahayag nito ay ang pagtaas ng bilang ng mga pasahero. Lalo na sa pagitan ng 2008 at 2011, ang bilang ng mga pasahero ng İzmir Metro ay nadagdagan ng 80 bawat taon. Sa 2001, ang average na bilang ng mga pasahero kada araw ay 75 thousand.
Ang agwat ng mga milya ng metro ng tren ay tumaas bawat taon. Ito ay isang pahiwatig na ang dalas ng mga biyahe ay lumalaki at na ngayon ay tumatakbo sa napakaliit na agwat. Halimbawa, 2001 milyon 1 libong kilometro sa linya ng metro sa 105, habang 2011 milyon 1 libong kilometro sa 350 mileage, bilang isang malinaw na pagpapahayag ng pagtaas na ito, nabanggit niya.
Ang haba ng linya ay 14 km. ito ay
Sa pagbubukas ng Ege University at Evka 3 Stations, nagsimulang maglingkod ang İzmir Metro na may 12 mga istasyon. 11.6 km Ang linya ay umabot sa 14 km kasama ang mga bagong idinagdag na istasyon. Ang İzmir Metro, na matatagpuan sa silangan-kanlurang axis ng lungsod, at İZBAN, na tumatakbo sa hilagang-timog na axis, ay maaaring tumawid sa bawat isa sa loob ng 90 minuto sa istasyon ng Halkapınar. Ang linya ng Aliağa, na bumubuo sa hilagang axis ng İZBAN, at ang linya ng Cumaovası, na kung saan ay ang southern axis, ay nasa serbisyo na may kabuuang haba na 80 kilometro at 31 mga istasyon. Sa katunayan, isang average ng 165 libong mga pasahero ang dinadala bawat araw.
Sa kabuuan, ang haba ng 94 km at ang sistema ng urban na tren, na sumasakop sa İzmir sa silangan, kanluran, hilaga at timog, ay nagdadala ng isang average ng 340 libong pasahero bawat araw at nagdadala ng isang makabuluhang pasanin sa sistema ng pampublikong transportasyon at nagbibigay ng mabilis, ligtas at kumportableng paglalakbay sa lungsod.
Ang haba ng platform ng mga istasyon ng Ege University at Evka 3 ay itinayo alinsunod sa 125 metro at 5 vogan series tulad ng sa iba pa. Sa pagsisimula ng mga paunang pagpapatakbo na flight sa mga pasahero sa bagong linya, unang binawasan ng ESHOT ang pagkarga ng trapiko sa lugar ng Ospital sa pamamagitan ng pagkuha ng transfer point ng ilang mga bus mula sa Bornova Metro patungong Evka 3.
Ang mga bagong bagon ay angkop sa Izmir
Ang mga bagong tren na ginawa ng Chinese CSR para sa İzmir Metro ay binubuo ng 4 na itinakda sa mga wagons ng 8. Ang 32 ng kabuuang kariton 16 ay MD, sa ibang salita, ang uri ng driver cabin. Ang bilang ng mga karwahe ng İzmir Metro, na 45, ay tataas sa 77 gamit ang mga bagong sasakyan. Ang 3, isa sa mga bagong tren na nagtatakda na may ganap na naka-air condition, advanced na mga teknikal na tampok, ay dumating at inilunsad pagkatapos ng kinakailangang pagsubok at pagmamaneho. Ang 5 train set ay darating din sa Izmir sa mga darating na buwan.
Pinagmulan: Nasyonalidad
Maging una sa komento