Sinabi ng Ministro ng Transportasyon, Maritime Affairs at Komunikasyon na si Binali Yıldırım na ang İzmir Port ay magho-host ng ika-3 henerasyon ng mga higanteng cruise ship kasama ang 'Gulf Transformation Project' na maglilinis sa Izmir Bay mula sa putik at mga labi.
Inilahad ni Yıldırım na ang 'Gulf Transformation Project', na kanilang dinisenyo upang ibalik ang Izmir Bay sa kanyang dating buhay na araw, ay pinasimulan sa pakikipagtulungan sa Izmir Metropolitan Municipality at TCDD, na siyang pamamahala ng Izmir Port.
Napansin na ang proyekto ay dredging ang mga bibig ng mga creeks na bumubuhos sa Izmir Bay, at ang isang channel na bubuksan sa hilagang axis ng bay ay magpapataas ng kasalukuyang bilis at mapabuti ang kalidad ng tubig, sinabi ni Yıldırım. Ang bahagi ay nakasaad na ang pagtatayo ng Container Terminal ay isasagawa kahanay sa proyekto.
Sinabi ni Yıldırım na ang mga paghahanda para sa proyekto ay pinlano na makumpleto sa pagtatapos ng tag-init:
"Plano naming ilunsad ang tender ng Izmir Port Approach Channel Screening ng TCDD sa pagtatapos ng 2012. Sa loob ng saklaw ng proyekto, sisimulan namin ang lumalalim na gawain ng lugar sa pagitan ng Alsancak Port at Yeni Kale. Bibilhan ng İzmir Metropolitan Municipality ang mga sasakyang kinakailangan para sa gawaing ito sa TCDD. Ang İzmir Water and Sewerage Administration (İZSU) sa ilalim ng munisipalidad ng lungsod Karşıyaka at ang mga labi ng Ragıp Pasha Dalyan sa labas ng Tuzla, na nawasak noong nakaraan, na may putik at latak na naipon mula sa mga sapa ng sapa hanggang sa panloob na bay sa dalampasigan ng kertanlı.
Sinabi ni Yıldırım na ang İzmir Metropolitan Municipality ay gumawa ng isang tender para sa dredging ship upang mabili para sa layunin ng sirkulasyon ng tubig, at sa loob ng saklaw na ito, 3 milyong 463 TL ang mamuhunan para sa tugboat at 5 milyong 850 TL para sa cutter-absorbent type dredging ship, at ang mga barko ay ihahatid sa Hulyo.
ANG DEPTH AY PUMUNTA SA 16-18 METER
Ang Lightning, na may pinakabagong teknolohiya ay maaaring i-scan ang ilalim ng koridor upang mabuksan sa pagitan ng Yenikale at Alsancak Port mula sa mga barkong Inciralti, ang lalim ng 12 metro 16-18 metro ay aalisin hanggang ngayon, sinabi niya.
Itinuro ni Yıldırım na sa pagkumpleto ng proyekto, na isasagawa sa higanteng pakikipagsosyo ng TCDD at Izmir Metropolitan Municipality, sa pagtatapos ng isang 2-taong panahon, ang pagpapaandar ng Izmir Port ay tataas pati na rin ang paglilinis ng dagat:
"Salamat sa pagpapalalim sa bay, ang İzmir Port ay bubuksan sa ika-3 henerasyon na higanteng mga cruise ship. Bilang isang resulta ng mababang daloy at ang putik at latak na kinaladkad ng mga stream bed, ang panloob na baybayin, na lalong napupuno ng bawat araw na dumadaan, at ang Izmir Port, na nawala ang kadaliang kumilos para sa kadahilanang ito, ay mababawi ang mga dating buhay na buhay na araw salamat sa mga gawaing pagpapabuti na ipatupad. Ibabalik namin ang dagat ng Izmir sa dating kagandahan nito.
Muli, pagkatapos na magawa ang trabaho, bubuksan ang paraan para sa mga barkong hindi makapasok sa bay dahil sa hindi sapat na lalim. Ang mga exporters na nahaharap sa isang labis na pasanin ang gastos ay mapagaan sa pasanin na ito dahil ang mga higanteng barko ay maaaring dumulog sa Piraeus Port ng Greece sa halip na Alsancak Port. "
Maging una sa komento