Maglalakad sila patungong Ankara para sa TÜVASAŞ

Ang pagkakaroon ng TÜVASAŞ ang pinakamalaking hadlang sa dayuhang kapital
Maglalakad sila patungong Ankara para sa TÜVASAŞ ...
Mga miyembro ng Lupon ng Mga Direktor ng Türk Transportasyon Nagdaos ka ng isang press conference sa Gümüş Restaurant. Sa pagpupulong kung saan naroon din si Bise Presidente Cihat Koray, sinuri ang mga pagpapaunlad hinggil sa paglipat ng TÜVASAŞ kay Ferizli. Ang Pangulo ng Sangay na si Ömür Kalkan, na nagbasa ng pahayag, ay nagsabi na ang proseso ng paglilipat ay hindi magbibigay ng anumang kontribusyon sa pabrika.
Branch Head Branchmür Kalkan
Tulad ng nalalaman, ang mga pagsisikap na idirekta ang publiko tungkol sa transportasyon ng TÜVASAŞ patungo sa distrito ng Ferizli ng Sakarya ay nagpapatuloy sa mahabang panahon. Kami, bilang Sakarya Branch, ay nagpakita ng kinakailangang tindig laban sa inisyatibong ito na hindi mag-aambag sa Adapazar at TÜVASAŞ. Sa mga nais ilipat ang TÜVASAŞ'a na binabanggit ang kakulangan ng lugar, sinabi namin na hindi mo sasabihin ang katotohanan. Dahil ang pinakamahalagang Wagon Factories sa mundo ay tumatakbo sa mas maliit na mga lugar ng negosyo kaysa sa TÜVASAŞ. halimbawa Ang pabrika ng 71.800 ng Espanya sa Zaragoza ng CAF, at 37.200 m² sa Amerika, ang isa sa pinakamalaking halaman ng BOMBARDIER sa China, ay matatagpuan sa Tsina. Gumagawa din ito ng 151.038 wagon sa 330.000 m², WAGONPARS 1000 m² sa Iran. Ang TÜVASAŞ ay nagpapatakbo sa isang saradong lugar ng 340.000 m² na malapit sa 70.000 m². Kung ang mga numero ay isinasaalang-alang, makikita na ang karamihan sa mga nangungunang kumpanya sa mundo ay hindi kasinglaki ng mga closed area ng TÜVASAŞ. Bilang karagdagan, ang TÜVASAŞ ay isang samahan na hindi marumi sa kapaligiran, hindi nagiging sanhi ng anumang pinsala sa kapaligiran kabilang ang ingay, at walang negatibong epekto sa trapiko. Kaya, kung bakit ang hakbang na ito ay patuloy na pinalaki. Ang pinakamahusay na sagot sa tanong na ito ay ibinigay ng aming General Manager sa isang pahayag na ginawa sa pindutin sa 359.000. Sa pahayag ng aming General Manager;

"Ang TÜVASAŞ, na may mahalagang kapangyarihan sa pambansang merkado, ay pumirma ng 6 milyong 2010 kontrata sa Euro kasama ang Eurotem noong Setyembre 2, 831 para sa paggawa ng mga sasakyan sa Marmaray Project. Mula 262 hanggang 2003, umabot sa halos $ 2010 milyon sa huling pitong taon. Ang una sa listahan ng 553 pinakamalaking mga kumpanya na pinamamahalaang maganap ang kita sa benta ng TÜVASAŞ na nadagdagan ang kahusayan sa produksyon sa Turkey ay nagbibigay din ng parehong pagtaas. Ang pag-aayos ng kariton, paggawa ng makabago at mga gawa ng produksyon para sa TCDD, ang aming magulang na kumpanya, na kasama sa aming taunang programa sa gawain na gawain, ay ipagpapatuloy din ng Tüvasaş nang walang pagkagambala, ang badyet ni Tüvasaş para sa 500 ay 2011 milyong Turkish Liras sa kabuuan. Bilang karagdagan, isang pagpasok ng dayuhang pera na 290 milyong Euros ang ibibigay para sa 30 mga natutulog na itatayo sa Bulgaria.

Ang pinakamakapangyarihang manlalaro ng Turkey sa antas pambansa at internasyonal sa mga riles na walang alinlangang Turkey Wagon Industry Co. iyon ang TÜVASAŞ. Ang TÜVASAŞ ay may taunang kapasidad sa produksyon na 79 mga bagon at 197 pag-aayos ng kariton sa isang kabuuang lugar na 2 359 m73, 2 m65 kung saan sarado ang lugar; Mayroon itong 500 magkakaibang Pabrika: Paggawa, Pag-ayos, Elektrikal, Elektronikong Pagpapatakbo, Mga Proseso ng Kemikal at Boji. Para sa TCDD, hanggang sa pagtatapos ng 5 libu-libong 2010 na produksyon ng pampasaherong kotse ng 784 libong 35 pasahero ng railcar maintenance, pagkumpuni, overhaul at riles at Turkey sa pamamagitan ng paggawa ng paggawa ng makabago ng transportasyon ay tumagal mula sa pagiging umaasa sa labas ng lugar pati na rin magbigay ng isang mahalagang kontribusyon sa pambansang ekonomiya. " Ang salitang ito ni G. Pangkalahatang Tagapamahala ay sapat upang ibunyag ang pangunahing hangarin. Ang pagkakaroon ng TÜVASAŞ ay ang pinakamalaking hadlang sa dayuhang kapital. Dapat itong matanggal.

Bilang isang resulta ng kontra-tindig na inilalagay namin, ang isyu na sa palagay namin ay bumaba mula sa agenda ay dinala muli sa mga lokal na pahayagan sa 19.04.2012. Sa pagtingin sa balita, nauunawaan na sa oras na ito ang mga inisyatibo ay dinala sa isang mas malubhang antas at mas mataas na antas. Sakarya Branch Ang aming Lupon ng mga Direktor ay nagpasya na magsagawa ng isang serye ng mga pag-aaral ng impormasyon tungkol sa mga katotohanan sa likod ng kahilingan upang ilipat ang TÜVASAŞ sa Ferizli. Alinsunod sa mga pagpapasyang ito, una kaming sumama sa iyo sa 21.04.2012 ngayon.

Matapos ang pagdarasal ng Biyernes sa 27.04.2012, pagkatapos ng paglabas ng pahayag na isasagawa sa harap ng TÜVASAŞ sa 13.45, isang martsa ang sisimulan patungo sa MINISTERYO ng TRANSPORT, MARITO AT KOMUNIKASYON at isang paglabas ng balita ay gagawin sa harap ng Ministri. Ito ay magbibigay sa amin ng lakas at moral sa aming pakikibaka upang makita ka sa amin sa pindutin ng press na gaganapin bago ang aming martsa.

SAKARYA AT Duzce Program Ay Inanunsyo

Naglalakad papuntang Ankara

Ang 27 Abril 2012 orasan ay nagsisimula sa 15.00.

27 Abril 2012 orasan sa 16.50

wakas

Oras na sumakay sa mga sasakyan ng 17.00

18.00 sa Küçük Melen sa Düzce

Magsisimula ang lakad.

Sundin ang Istanbul Street

Magtatapos ito sa Anıtpark.

Pinagmulan: http://www.sakarya54.net