70 Bilyon TL Halaga para sa Mga Pagsubaybay sa Sistema ng Riles, Mga Tungkulin ng Mga Kumpanya sa Tanggapan para sa Suporta

Mga arkitekto at inhinyero kadem Group Vice President maasim, 70 bilyon na halaga TL rail system na naka-target investment, na may domestic firms sa pagsasakatuparan ng proyektong ito ay mananatili sa Turkey pera na ito, sinabi niya.
Si Kadem Ekşi, Bise Presidente ng Architects and Engineers Group, ay bumisita sa Rize Press Center ngayon at ibinahagi ang kanyang mga ideya tungkol sa Ovit Tunnel, na itatatag ng Punong Ministro na si Recep Tayyip Erdoğan sa Mayo 13. Ang Ovit Tunnel Turkey na 'Emerald-ur Ankai' at Sour na nagpapahiwatig na ang isang proyekto ng sibilisasyon, "Ovit Black Sea kasama ang mas matagal na lagusan ay ang mga bulubundukin ay tumigil sa daanan, 250 kilometrong Rize-Erzurum na kalsada ay mababawasan hanggang 200 na kilometro. Ang linya na ito, na sarado kalahati ng taon, ay bukas sa loob ng 365 araw sa buong taon. Ang average na oras ng paglalakbay ng 4-5 na oras ay mababawasan sa 2 oras. Ito ay hindi lamang isang kalsada na nagdadala sa Rize-Erzurum na mas malapit at nagpapadali sa paglalakbay, ngunit magiging isang mahalagang ruta din na nagkokonekta sa parehong hilaga sa timog at sa Black Sea sa Anatolia, kung kaya kumokonekta sa Rize Port at Hilagang Asya at Silangang Europa. Ang Ovit Tunnel, na kung saan ang pundasyon ay ilalagay sa ika-13 ng Mayo na may seremonya na dinaluhan ng ating Punong Ministro, ay makukumpleto sa loob ng 411 taon na may malambot na presyo na 4,5 trilyon. Ang pass ng Ovit Mountain, na nasa loob ng mga hangganan ng distrito ng İkizdere, ay pangkalahatang sarado sa pagitan ng Nobyembre at Abril, depende sa ulan ng niyebe. Ang tunel na inilaan na itayo mula pa noong 2640 sa Ovit Mountain, sa taas na 1880 metro, na kumokonekta sa Rehiyon ng Black Black Sea sa mga rehiyon ng Silangan at Timog-silangang Anatolia sa pamamagitan ng Erzurum, ay maisasakatuparan. Ang doble na pag-alis at pagdating bilang 4 na mga linya at dalawang mga tunel ay magiging 14700 XNUMX m ang haba ng tunnel engineering obra maestra, ang una sa Turkey na may tampok na ito, ang magiging pangatlong pinakamahabang lagusan sa buong mundo, "aniya.
Sa kanyang mga pahayag, binigyang diin ni Ekşi na isang makabuluhang momentum ang nakamit sa larangan ng transportasyon sa panahon ng gobyerno, at pinapaalalahanan na ang mga seryosong pamumuhunan ay isinasaalang-alang din sa mga sistema ng riles, at sinabi na ang halaga ng mga bagong sistema ng riles, na kinakalkula ng haba ng humigit-kumulang na 600 na kilometro, ay 70 bilyong TL. Sinabi ni Ekşi, "Nagkaroon ng mga pakikipag-usap sa Tsina tungkol sa isyu kamakailan. Gayunpaman, ang ating bansa ay mayroong teknolohiyang ito at mga oportunidad. Marami kaming mga pabrika sa lugar na ito. Ang mga proyektong ito ay sinusuportahan at mga dayuhang kumpanya na na-outsource sa mga lokal na kumpanya, kung i-outsource sa mga lokal na kumpanya 70 bilyong TL ng bansang ito ay mananatili sa Turkey, "aniya.

Maging una sa komento

Mag-iwan ng tugon

Ang iyong email address ay hindi nai-publish.


*