Ang mga alituntunin ng Metrobus ay nagbabago

Istanbul Metropolitan Municipality, Avcılar-Beylikdüzü metrobus line, Avcılar-Kadıköy ginamit ang isang sistema ng guardrail na naiiba sa mga tanso ng lubid na bakal na ginamit sa linya.
Ang Metropolitan Municipality ng Istanbul ay kumilos ng mga aksidente sa trapiko na madalas na nangyayari sa mga linya ng Metrobus. Ang mga sasakyan na E-5 sa ibabaw ng bakal na wire railings sa metrobus line bilang resulta ng mga dose-dosenang mga aksidente, ang mga bakal na wire barrier ay pinalitan ng agenda.
BAGONG PAGPAPATULOY SA AVCILAR-BEYLIKDUZU LINE
Ang munisipalidad ng Istanbul Metropolitan, una, ay nagbigay ng mga panangga sa bakal na lubid upang magaan ang mga bunga ng mga aksidente sa mga linya ng metrobus. Sinimulan ng İBB ang unang gawain para dito sa linya ng Avcılar-Beylikdüzü, na hindi pa inilalagay sa serbisyo. Sa linya ng metrobus ng Avcılar-Beylikdüzü, Avcılar-Kadıköy Hindi tulad ng linya, ginamit ang mabibigat na sistema ng guardrail.
LAHAT NG ORDERS
Ang application ng mabibigat na sistema ng guardrail na ginamit sa linya ng Avcılar-Beylikdüzü sa D-100 Highway at ang ruta ng Metrobus sa gitna ay nasa agenda din. Ang mga eksperto upang maibsan ang mga kahihinatnan ng aksidente sa mga linya ng metrobus KadıköyBinibigyang diin nila na ang umiiral na sistema ng guardrail sa linya ng Avcılar ay dapat ding baguhin.
Na itinuturo na hindi sapat ang mga guardrails ng lubid na bakal upang i-hold ang mga sasakyan, pinapahalagahan ng mga eksperto na ang sistema ng mabibigat na guardrails na ginagamit sa linya ng Avcılar-Beylikdüzü ay dapat na ilapat sa buong linya ng metrobus upang maiwasan ang nakamamatay at malubhang nasugatan ang mga aksidente.
MGA PAMAMAGITAN NA MAHALAGA
Lalo na sa gabi, ang mga drayber na gumagamit ng D-100 ay nagsabi na hindi sila komportable sa mga headlight ng sasakyan na nagmumula sa kabaligtaran. Ang parehong mga driver ng BRT at driver na gumagamit ng D-100 (E-5) ay tumutukoy na ang mga tanod na bakal na lubid ay nakatingin sa mga headlight ng sasakyan, at tandaan na ang sistemang ito ay dapat magbago.

Maging una sa komento

Mag-iwan ng tugon

Ang iyong email address ay hindi nai-publish.


*