Sa pamamagitan ng Bursa Metropolitan Municipality, Aleman na si Dr. Ayon sa ulat ng resulta ng Master Master Plan na ginawa ng kumpanya ng Brenner, ang projection ng transportasyon noong 2030 ay nahubog sa pampublikong transportasyon. Ang planong inihanda ni Dr. May-ari ng kumpanya ni Dr. Brenner. Binigyang diin ni Manfred Brenner na ang pagkakakilanlang pangkasaysayan ng sentro ng lungsod ay malapit nang mawala kung walang kilos.
Upang makagawa ng malalim na ugat at siyentipikong mga solusyon sa problema sa transportasyon ng Bursa, ang Aleman Munisipalidad ng Dr. Ang Transport Master Plan, na kinomisyon ni Brenner at pag-target sa 2030, ay nakumpleto. Ang mga mamamayan at mga drayber, lalo na sa lahat ng mga segment ng lipunan, mga survey na nakaharap sa mukha at mga bilang ng sasakyan sa iba't ibang punto na inihanda alinsunod sa ulat, ang Atatürk Congress Cultural Center ng Presidential Hall Provincial General Assembly, ang Metropolitan Municipality Council at ang mga miyembro ng UKOME Board ay sinabihan. ITU Faculty Members Prof.Dr. Haluk Gerçek at Prof.Dr. Si Dr. Ergun Gedizlioğlu ay dumalo rin sa pulong, ang mga resulta ng ulat. Si Dr. Brenner ay nagmamay-ari ng Dr. Manfred Brenner quoted kanya personal.
Permanenteng solusyon sa transportasyon
Nagsasalita sa pagbubukas ng pulong, Mayor Recep Altepe, Dr. 2030 taon upang makahanap ng isang root na solusyon para sa taon 1,5 sa halip ng pagbibigay ng araw-araw na mga solusyon sa transportasyon. Sinabi niya na nagtatrabaho sila sa Brenner. Pinaalalahanan ni Dr. Altner na ang kumpanya ay gumawa ng pagpaplano ng transportasyon ng kabisera sa 30 sa mundo at nagsabi: ulaşım Transportasyon ay isa sa mga pinakamahalagang problema sa ating lungsod, kung saan ang 50 ay lumago sa huling taon ng 20. Sa paggalang na ito, inilalaan namin ang higit sa 70 na porsiyento ng aming mga pamumuhunan sa transportasyon. Layunin namin na alisin ang mga problema sa transportasyon sa mga pamumuhunan sa sistema ng tren, tram, intersection at pagpapalawak ng kalsada. Inangkin namin ang 30 building sa ngayon lamang sa 200 meter road na aming dinisenyo kahanay sa Ankara road. Ang landas na ito ay makukumpleto sa lalong madaling panahon. Bilang karagdagan, ang Transport Master Plan ay inihanda sa paglahok ng lahat ng mga stakeholder upang makagawa ng mga permanenteng at siyentipikong solusyon para sa transportasyon. Ang face-to-face surveys ay isinasagawa sa 7 thousand 234 na mga tao sa 13 libu-libong 448 na kabahayan sa kapitbahay ng 48 sa distrito ng 600 sa mga hangganan ng metropolitan. Sa 5 point, ang survey ay isinasagawa sa 2 bin 223 driver. Ang video ay nakuha sa 68 junction at 7 oras na pagsukat ng sasakyan ay ginawa sa mga pangunahing kalye sa 24 araw. "
Ang isang pampublikong transportasyon ay kinakailangan
Matapos ihanda ang Transport Master Plan pagkatapos ng halos 1,5 taong trabaho, sinabi ni Dr. Si Manfred Brenner, may-ari ng kumpanya ng Brenner, ay nagbigay ng impormasyon tungkol sa kasalukuyang bilang ng sasakyan at mga hakbang na gagawin. Nakasaad na ang bilang ng mga pang-araw-araw na paglalakbay sa Bursa na may pribadong mga sasakyan ay 2 milyon 476 293, Dr. Sinabi ni Brenner na ang bilang na ito ay tataas sa 2020 milyon sa 3,3 at 2030 milyong 4 sa 300. Ipinapahiwatig na ang bilang ng mga biyahe kasama ang mga pribadong sasakyan ay tataas ng 2030 porsyento sa 70 kumpara sa ngayon, Dr. "Gumawa kami ng isang plano alinsunod sa layunin na matiyak ang mataas na kalidad ng lunsod, na nagbibigay-daan sa mga tao na mabuhay at magtrabaho nang komportable, magkaroon ng pagkakataon na maglakbay nang mabilis, palakaibigan sa kapaligiran at panatilihing malusog ang kapaligiran para sa hinaharap.
Ang lahat ng mga ito ay makakamit lamang sa pamamagitan ng pagpapasikat sa pampublikong transportasyon. Ayon sa aming mga plano, ang Bursaray ay bubuo muli ng pangunahing gulugod ng transportasyon. Bilang karagdagan, nakita namin ang 3 na mga linya ng tram na binubuo ng 1 pangunahing at 4 singsing, 8 pangunahing mga linya ng bus at 75 na mga linya ng pangalawang bus ".
Ang Street Atatürk ay dapat na pedestrianized
Sinabi niya na may pagkakataon siyang bisitahin ang maraming lungsod sa mundo. Pero hindi ko nakita ang isa pang sentro na nagpapakita ng makasaysayang pagkakakilanlan ng isang lungsod tulad ng sentro ng lungsod ng Osmangazi. Hindi ito ginagamit nang wasto bilang isang trapiko sa gitnang hub. Kung patuloy ang kasalukuyang kurso at walang mga pagsasaayos ang ginawa, maaari mong mawala ang ganitong makasaysayang pagkakakilanlan na gumagawa ng Bursa Bursa. Kailangan nating mabilis na maibalik ang mga nawalang lugar sa Osmangazi bilang pampublikong espasyo. Sa bagay na ito, inilalapat namin ang kahalagahan sa pedestrianization ng Metropolitan Munisipalidad ng Cumhuriyet Street. Gayunpaman, ito ay hindi sapat, ang Ataturk Street ay dapat ding maging pedestrianized. Ang transportasyon ay dapat na ipagkaloob ng pampublikong transportasyon na may isang linya ng tram na dumadaan dito Buradan.
Dr. Ibinahagi ni Brenner sa mga kalahok ang isang detalyadong ulat tungkol sa pedestrianization ng Altıparmak Street, ang koneksyon ng Terminal at ang Town Square na may tram line at parking arrangement pati na rin ang mga path ng bisikleta at mga landas ng pedestrian na nilikha.
Kailangan nating iangkop ang mga kotse sa lungsod
Ang ITU Faculty Member Prof.Dr emphasized na ang Transport Master Plan ay isang mahalagang pag-aaral na magbibigay ng liwanag sa hinaharap ng Bursa sa data ngayon. Binanggit ni Haluk Gerçek na ang bawat isyu mula sa paggamit ng mga pagbabago sa lupa sa mga pampublikong pamumuhunan ay maaaring maging hugis nang mas malusog sa liwanag ng mga datos na ito. Pagbibigay-diin sa kahalagahan ng pampublikong transportasyon Prof.Dr. Ang totoo ay, "Sinubukan naming iakma ang mga lungsod sa mga kotse sa ngayon. Sa katunayan, kailangan ng mga kotse na magkasya sa lungsod. Samakatuwid, ang ilang mga lugar ay dapat iwanang sa mga naglalakad alinsunod sa mga pangangailangan. Ang mga pribadong sasakyan ay dapat na iwan sa parking space upang matukoy, "sabi niya.
Sa pagtatapos ng pulong, ang Deputy Secretary General ng Munisipal na Munisipalidad na si Mustafa Altin, ay naghanda ng Transport Master Plan, tungkol sa 2 na mga buwan ng akademikong kamara, mga propesyonal na silid, mga organisasyon ng civil society ay sasabihin sa mga pananaw at mga suhestiyon ng lahat ng mga bahagi ng komunidad ay ihaharap sa ulat matapos na, sinabi niya.
Maging una sa komento