Hubert Sondermann

Isang inhinyero, na dumating sa Turkey mula sa Alemanya noong panahong naranasan ang paglipat ng mga manggagawa mula sa Turkey patungong Alemanya, hindi lamang ang cable car kundi pati na rin ang mga pagkakaibigan. May hawak din siyang salamin para sa amin gamit ang sarili niyang mga mata.

Ang buhay ay nagdala ng iba't ibang karanasan para sa mga taong naninirahan sa iba't ibang rehiyon at bilang natural na resulta nito, ang bawat lipunan ay may kakaibang kultural na pamana at memorya. Dahil ang karaniwang denominator ng lahat ng iba't ibang akumulasyon na ito ay tao, sila ay nagsalubong sa isang malaking lawak sa loob ng balangkas ng mga pangunahing damdamin at konsepto ng tao.

Ang tinatawag nating pagkakaiba ay kadalasang nagdudulot ng mga salungatan dito. Naniniwala ako na ang salungatan ay maiiwasan lamang, salamat sa mga relasyong binuo sa pagkakatulad at pangunahing karaniwang ugnayan. Sa kasamaang palad, ang bilang ng mga tao na may pag-unawa sa buhay batay sa mga pagkakatulad, na kung saan ay ang aming karaniwang denominator na mas malaki kaysa sa lahat ng mga pagkakaiba, ay napakalimitado. Ang isa sa mga taong literal na tumingin sa salamin at nag-ayos at napagtanto na siya ay walang pinagkaiba sa iba ay ang tiyuhin ng Aleman, si Hubert Sondermann, na nanirahan at namatay sa Bursa.

Sino si Hubert Sondermann?

Si Hubert Sondermann ay ipinanganak noong 1902 sa isang pamilyang Aleman. Lumipat siya sa Switzerland kasama ang kanyang pamilya sa kanyang mga taon ng pagkabata at lumaki bilang isang Swiss citizen. Nag-aral siya ng mechanical engineering at naging business partner ng isang kumpanya bilang isang matagumpay na mechanical engineer. Noong 1957, nagtrabaho siya sa isang kumpanya na tinatawag na von roll, na nanalo ng kontrata para sa pagtatayo ng Bursa Uludağ cable car.

Dumating siya sa Bursa upang magtrabaho bilang isang inhinyero sa pagtatayo ng cable car, na magiging isang mahalagang simbolo ng Bursa sa oras. Bagama't komersyal ang layunin ng kanyang pagdating, talagang magtatagumpay siya sa pagtatatag ng katulad na linya ng cable car sa pagitan ng Uludağ at ng sentro ng lungsod sa pagitan ng mga kulturang Turko at Aleman. bilang isang taong mapagmahal sa kalikasan, sa pagbubukas ng linya ng cable car sa Bursa:

- Nanalo ka ng isang cable car, ngunit nawala ka ng isang bundok. sinabi niya.

Sa buod, ito ay isang buhay na halimbawa ng kasabihang "ang gawaing ginagawa niya ay salamin ng tao...".

Unang date ni Bursa at Sondermann

Ang pagtatayo ng mga pasilidad ay nagsimula noong 1955 bilang bahagi ng kumpanya ng kuryente. Sa desisyon ng konseho ng lungsod na may petsang 15.06.1957 at may bilang na 289, ang gawain tungkol sa pagpapatakbo ng ropeway at chairlift ay ibinigay sa direktoryo ng pamamahala ng kuryente. Ang gawaing pagtatayo ng mga pasilidad ay ipinasa sa kumpanya ng Swiss von Roll noong 1958 para sa 27 milyong liras. Nang dumating si Sondermann sa Bursa sa mga unang buwan ng 1958, agad niyang sinimulan ang kanyang trabaho sa pamamagitan ng pagtatatag ng isang pangkat ng trabaho para sa kanyang sarili:

Mahirap para sa kanya na makuha ang linya ng cable car sa tuktok ng Uludağ sa pamamagitan ng pagtagumpayan ng mga matarik na dalisdis, sapa at lahat ng natural na mga hadlang dahil kailangan niyang makipagbuno sa limitadong teknikal at pang-ekonomiyang kondisyon sa kanyang pagdating.

Ang mga asno, mules at kabayo ay karaniwang ginagamit sa transportasyon ng mga materyales. Isang mahusay na pagsisikap ang ginawa para sa bawat yugto ng linya ng cable car na mula sa mga dalisdis ng Uludağ hanggang sa tuktok nito. na ang mga gawa ay nagpatuloy anuman ang kondisyon ng panahon at ang panahon. Sa mga walang patid na gawaing ito, ang mga rasyon ng mga manggagawa at Sondermann ay naantala at madalas may mga panahon ng gutom. Sa ganitong mga sitwasyon ng gutom, ang mga manggagawa at si Sondermann ay hindi nag-atubili na ibahagi at kainin ang anumang maaaring kainin sa kanilang paligid.

Ang tampok ni Sonderman, na pinag-uusapan din ng mga trabahador, ay palaging may dalang salamin at laging inaayos ang ulo.
Sinasabi na isang araw ang isa sa mga manggagawa ay nagtanong:

– tiyuhin ng Aleman, sino ang makakakita sa iyo sa mga dalisdis na ito, palagi kang tumitingin sa salamin at inaayos ang iyong damit?
sumagot siya:

– Ang pinakamahusay na superbisor ng isang tao at ang unang iginagalang ay ang sarili.
pagkatapos ay nagpatuloy:

– Ang pangunahing salamin ng isang tao ay ang mga taong nakapaligid sa kanya. Sa katunayan, kapag tumingin ako sa iyo, nakikita ko ang aking sarili, at kapag tumingin ka sa akin, nakikita mo ang iyong sarili. Kayo ay mga taong may dalisay na puso at nababagay sa iyo na magtrabaho kasama ang mga lalaking mukhang kasing dalisay ng iyong puso. Anuman ang aking gawin, ginagawa ko ito upang maging karapat-dapat sa iyong pagkakaibigan, kalinisan at mabuting pakikitungo, aking mga kaibigan.
naririnig ito, mas maunawaan ng mga manggagawa kung anong uri ng taong pinagtatrabahuhan nila.

pagtatatag at pagbubukas ng cable car at chairlift business

Malaking kahirapan ang naranasan sa panahon ng pagpapalit ng mga poste ng bakal, na siyang carrier system ng linya ng cable car, ang pagtatatag ng mga istasyon at ang paghila ng daan-daang metrong mga lubid na bakal. Ang unang cable car ng Turkey, bilang resulta ng lahat ng determinasyon at pagsasakripisyo sa sarili, ay nagsimulang maglingkod noong Oktubre 29, 1963.

Kaya, ang summit ng Uludag, na pinagmumulan ng inspirasyon kahit para sa mga kwentong mitolohiya, ay naging accessible na ngayon.
Sinabi ni Uncle Sonderman ang sumusunod sa kanyang pakikipag-usap sa mga manggagawa sa paligid niya sa pagtatapos ng trabaho:

– Ang naabot ng mga tao ay isang salamin ng kung ano ang maaari nilang makamit.

Isa sa mga mahahalagang mensahe na ipinadala niya sa atin mula sa nakaraan:

– Nanalo ka ng cable car pero natalo ka ng bundok. ay nasa anyo.

Ang cable car ay nagsilbi sa ilalim ng kumpanya ng kuryente hanggang 1968, at noong 1969 ito ay naging isang negosyo na may independiyenteng badyet. Ang linya ng cable car na itinayo sa Bursa ay hindi lamang ang linya ng cable car sa Turkey pati na rin ang pagiging unang linya ng cable car sa Turkey. Sa mga taon kasunod ng pagtatayo sa Bursa, ang mga linya ng cable car ay itinatag para sa iba't ibang layunin sa iba pang malalaking lungsod tulad ng Istanbul, Ankara at Izmir. Ang pinakamahabang linya ng cable car sa Turkey ay nasa Bursa. na ang linyang ito ay tatlong libong metro ang haba at nakaupo sa kabuuang dalawampu't walong poste. Ang biyahe sa linyang ito ay tumatagal ng humigit-kumulang dalawampung minuto, at ito ang pinakamalaking cable car ng Turkey na may mga cabin para sa 40 tao bawat isa.

Ang pagmamahal ni Sondermann para sa Bursa

Si Sondermann ay nanirahan sa Altıparmak sa mga unang taon na dumating siya sa Bursa. Ang Altiparmak ay ang pinakasikat na kalye ng Bursa noong panahong iyon. Ginamit niya ang tatak na "Ford" na kotse, na napakabihirang sa Bursa noong mga panahong iyon, para makarating sa lugar ng trabaho mula sa kanyang tinitirhan.

Gaya ng nalaman namin mula sa mga kaibigan ni Sondermann, gusto niya ang tawag sa panalangin na nagmumula sa mga mosque, at ilang umaga ay umupo siya sa tabi ng mga minaret at itinala ang tawag sa pagdarasal. Pagkaraan ng ilang sandali, lumipat siya sa isang bahay na mas malapit sa kanyang pinagtatrabahuan at kung saan malinaw niyang maririnig ang tunog ng azan, na gusto niya, at tanaw ang Green Mosque at Green Tomb. Sa maikling panahon, itinatag niya ang mainit na pakikipagkaibigan sa kapitbahayan at mga empleyado, sohbetIto ay naging isang kailangang-kailangan na pangalan para sa mga lipunan, lipunan at paanyaya.

Nais niyang matuto ng Turkish upang epektibong makipag-usap sa kanyang mga empleyado at nagtagumpay siya sa maikling panahon. Kaya, naabot niya ang impormasyon tungkol sa Bursa, na kung saan siya ay may mahusay na pag-ibig, mas madali at upang maipahayag ang kanyang mga naisin nang mas madali. Nagustuhan niya ang pagbabahagi ng mga taong Turko, at ibinahagi niya ang maraming bagay sa mga nakapaligid sa kanya. Hinatid niya ang mga bata ng kapitbahayan sa paaralan patungo sa trabaho sa umaga, at natagpuan ang kanyang sarili na isang bata o nasa hustong gulang na kasama sa tuwing siya ay nagmamaneho.

Nagtataka si Sondermann hindi lamang sa espiritu ng pagbabahagi ng mga Turko, kundi pati na rin sa lahat ng mga halaga na tumagal ng mga henerasyon, natutunan at pinagtibay halos lahat ng mga ito. Ang kanyang interes, kaugnayan at paggalang sa parehong mga taong Turko at mga halaga ng Turko ay lubos na pinahahalagahan ng mga nakapaligid sa kanya. Kaya't ngayon ang lahat ay nagsimulang tumawag sa kanya ng "German uncle" o "German Emmi" sa Turkish. hindi na siya sondermann, nagawa niyang maging isa sa atin.

Ang tiyuhin ng Aleman ay kailangang pumunta at pabalik sa kanyang bayang kinalakhan paminsan-minsan. Sa mga paglalakbay na ito - tulad ng bawat dakilang pag-ibig, ang kanyang dakilang pag-ibig ay hindi maaaring lumayo sa bursa sa loob ng mahabang panahon at babalik sa loob ng ilang araw. Habang ang Aleman na tiyuhin ay nagtatag ng mainit na ugnayan sa mga nakapaligid sa kanya, ang mga bagay ay mabilis na umuunlad. Sa wakas, natapos din ang ropeway operation project na kanyang isinasagawa at ang ibig sabihin nito ay umalis na ang German uncle sa Bursa. Gayunpaman, napigilan ang paghihiwalay na ito salamat sa proyekto ng pag-angat ng upuan sa ski center na nilikha sa rehiyon ng mga hotel at ang pagnanais ng bawat hotel na makipagtulungan sa kanya.
maraming dahilan kung bakit gusto ng lahat na makatrabaho siya at iginagalang siya. Ang pangunahin sa mga kadahilanang ito ay ang kanyang pagiging disiplinado at maselan sa kanyang trabaho. Kaya't siya ay magsisimula sa trabaho sa oras sa bawat oras, magtrabaho nang walang pahinga, at sa pagtatapos ng trabaho ay linisin niya ang lahat ng mga tool na ginamit niya sa panahon ng trabaho at ilagay ang mga ito sa kanilang tamang lugar. Bukod pa riyan, siya ay isang taong mahilig magturo sa iba ng kanyang nalalaman, na madaling makapasok at makaalis sa kanyang bahay, na may Torah, Bibliya at Qur'an sa kanyang bahay at pinag-aralan ang mga ito. Seryoso niyang sinaliksik ang Islam dahil sa paniniwala ng karamihan sa mga tao sa lungsod na kanyang tinitirhan. Bukod dito, naglakbay siya sa karamihan ng malalaking lungsod, lalo na sa Konya, sa bawat pagkakataon.

Nais ni Uncle German na ilagay ang kanyang pirma sa ilalim ng mga permanenteng gawa pagkatapos ng ropeway project. Para dito, nakipagpulong siya sa mga awtoridad ng panahon at sinabi na nais niyang magtatag ng isang pabrika sa Bursa. Gayunpaman, hindi naaprubahan ang kahilingang ito. Ipinagpatuloy niya ang kanyang mga pagtatangka sa paksang ito nang ilang sandali sa pag-asang marahil ay makumbinsi sila, ngunit hindi niya nakuha ang sagot na gusto niya. Ang tiyuhin ng Aleman, na labis na nabalisa sa sitwasyong ito, ay nagbahagi ng kanyang mga saloobin sa paksa sa kanyang mga kaibigan:

– Hindi nila ako pinayagan na magbukas ng pabrika. ngunit sana ay bigyan ako ng Diyos ng lugar na dalawang metro sa bansang ito...

Gaya ng sinabi niya sa hiling na ito, nais niyang ilibing sa Emir Sultan Cemetery. Ang testamento na ito ng tiyuhin ng Aleman ay nagulat sa kanyang mga kaibigan.

Ginugol ni Sondermann ang mga buwan ng tag-init sa isang hotel kung saan siya ay consultant din. Namatay siya sa hotel na kanyang tinuluyan noong tag-araw ng 1976, at inilibing sa gilid ng fig ng Emir Sultan Cemetery.

Hindi Pamumuhay sa Paraang Aleman

Ang mga lapida, bukod sa pagiging malamig na mga kalakal kung saan ang ating mga pangalan ay nakasulat sa pagkakasunud-sunod, sa kasamaang-palad ay hindi maaaring mailagay ng lahat sa isang karaniwang mundo kung saan walang sinuman ang dumarating sa kanilang sariling pagpili; maaari silang maging mga monumento ng pagkakaibigan, kapatiran at kapayapaan. Ang kwento ng buhay ni Uncle German, na nagmula sa ibang lipunan at kultura, ay puno ng mainit na pagkakaibigang itinatag niya sa kanyang negosyo at panlipunang buhay at sa matatamis na alaala na ibinahagi niya sa mga kaibigang ito. Sa tingin ko ang kwento ng buhay na ito ay isang aral para sa mga taong nagsasalita ng parehong wika at may isang karaniwang background ngunit hindi magkasundo.