Ang debate sa İZBAN sa pagitan ng AK Party İzmir Deputy Aydın Şengül at CHP İzmir Deputy Alaattin Yüksel ay patuloy na lumalaki. Si Şengül, na nagpadala ng isang nakasulat na pahayag sa press kahapon at ipinaliwanag ang mga numero, ay nagsabing, "Ipakita na ang TCDD ay nagdeposito ng 1.7 milyong TL, hindi 7 bilyong TL para sa linya ng Aliağa-Menderes. Magbibitiw ako. Inanyayahan niya si Yüksel, isang miyembro ng CHP, na magbitiw sa tungkulin. Na nagsasaad na ang mga numero na ibinigay ng Şengül ay hindi sumasalamin sa mga katotohanan, sinabi ni Yüksel, "Aydın Şengül ay hindi ako ginawang isang proxy".
"Bayad NG BAYARAN"
Inanunsyo ni üengül na ang TCDD ay gumawa ng karagdagang pamumuhunan na 322 milyong dolyar sa mayroon nang linya para sa Aliağa-Menderes Suburban Line (İZBAN) at kung saan ang mga gastos ay nagagawa. Ang Şengül, nang tignan ang pamamahagi ng mga paggasta, ay nakasaad na 2 bilyong 317 milyong dolyar ng kabuuang paggasta na 200 bilyon 1 milyong 790 libong dolyar ay natanto ng TCDD at ang bahagi ng TCDD sa kabuuang halaga ng proyekto ay 78 porsyento at ng İzmir Metropolitan Municipality ay 14 porsyento. Sa pagsasalita kay Yüksel, sinabi ni Şengül, "Ang ginawa ng State Railways para sa Egeray ay halata. Maririnig ng pulitiko ang lumalabas sa kanyang bibig. Kung sabagay, ang politika ay hindi makakalimutan bukas. Siya ang magiging salita niya. Kung may sinabi siya, gagawin niya ang kinakailangan, anuman ang gastos. Iniwan ko ang sitwasyon ni G. Yüksel sa paghuhusga ng publiko hinggil sa pagbibitiw ”, aniya. Sinabi ni Şengül, "Ang pag-iisip ng CHP ay dapat na tumigil sa pag-iwas sa mga responsibilidad nito sa pamamagitan ng paglalaan ng sarili nitong kawalan ng kakayahan sa gobyerno," aniya.
"Mayroon bang perang binayaran Atatürk?"
Tungkol sa mga pahayag ni Aydın Şengül, sinabi ni Alaattin Yüksel, Deputy ng CHP İzmir, "Sinabi ng Alkalde ng Metropolitan Munisipal na si Aziz Kocaoğlu, 'Gagawin ko ang proyektong ito sa aking sariling mga mapagkukunan.' Sinabi niya ito, iniisip ang mga paghihirap na maaaring lumabas sa hinaharap. Nagtaguyod sila ng 50 porsyento na pakikipagsosyo sa TCDD upang ang İzmir ay maaaring manalo ng isang trabaho. Gumawa sila ng kasunduan habang itinatatag ang kumpanyang ito. Inilalaan ng TCDD ang linya ng tren sa loob ng 49 taon. Kaya't inupahan niya ito sa Metropolitan Municipality. Gagawin ng munisipalidad ang lahat ng mga gastos na nauugnay sa mabilis na sistema ng riles na ito, at ang linya ay inuupahan bilang kapalit. Nangyari ito. Sa mga bilang na inihayag ni Şengül, marahil ay isinama niya ang perang binayad ni Atatürk nang nasyonalisasyon niya ang riles mula sa Pranses. Sinulat niya ang tungkol sa lahat ng mga gastos na nagawa mula sa simula tungkol sa pagbuo ng linyang ito. Kailangan mo nang maihatid nang buong linya. Ang Metropolitan Municipality ay itinayo ang mga pasilidad sa imprastraktura. 650 milyong TL ang nagastos. Walang paksang tatalakayin dito. Ito ang Izmir Metropolitan Municipality na gumagawa ng pinakamahabang sistema ng riles sa transportasyon sa lunsod sa Turkey. Ginawa ito ng may sariling mga mapagkukunan, "aniya. Sinabi ni Yüksel, “Bumili kami ng mga tren. Ang pakikipagsosyo sa İZBAN ay kalahati. Ang mga simbolo na kabisera ay inilagay. Sa pakikipagsosyo na ito, ang mga tren ay binili sa kredito. Mayroong pagkaantala sa pagkuha ng mga tren. Sa kasalukuyan, ang İZBAN lamang ang hindi gumagana sa linya. Tumatakbo din ang mga pampasahero at tren na tren. Nawa'y hindi ako pahintulutan ng Allah na gawin ang estilo ng pulitika ng Aydın Şengül. 565 libong mga tao mula sa Izmir ang bumoto para sa akin at humirang ng isang representante. Aydın Şengül ay hindi ako ginawang representante ”sinabi niya.
Pinagmulan: Bagong Siglo
Maging una sa komento