Bumubuo ang Domestic Railway Industry, ang Dependency ng Dayuhang Depitasyon

Matapos ang kalahating siglo ng pagpapabaya, ang mga riles ay itinuturing na muli bilang patakaran ng estado at pagpapakilos ng tren ay sinimulan sa huling taon ng 10. Ang pinakamahalagang tagapagpahiwatig nito ay ang pamumuhunan sa riles, na kung saan ay TL 2003 milyon sa 483, nadagdagan ng 2012 beses sa 14,5 at umabot sa 7 Billion TL.
Kami ay nakikipagtulungan sa domestic at dayuhang pribadong sektor para sa pagpapaunlad ng advanced na industriya ng tren. HACON sa Sakarya (Turkey), ASAS (Turkey), EUROTEM pakikipagsosyo sa HYUNDAI-TCDD rail sasakyan factory ay itinatag. Ang mga set ng Marmaray ay ginagawa pa rin sa pasilidad. Ang High Speed ​​Train Scissors Factory (VADEMSAŞ), Erzincan Rail Fasteners Factory at ang Sivas High Speed ​​Concrete Sleeper Factory ay itinatag sa pakikipagtulungan sa TCDD. Ang paggawa ng tren ay ginawa sa mga linya ng YARD sa KARDEMİR.
Ang madiskarteng kooperasyon ay ginawa sa Machinery Chemical Industry Institution upang makagawa ng mga hanay ng gulong na ibinibigay mula sa ibang bansa hanggang ngayon sa Kırıkkale.
Bilang resulta ng pagsisikap ng pagtatatag ng lokal na industriya ng tren, ang mga dayuhang dependency ay aalisin at ang ating bansa ay mag-e-export ng mga produkto nito sa rehiyon.
Ang mga target na 2023 ng TCDD 10. Tinutukoy ito sa Konseho ng Transportasyon. Ang mga mahahalagang desisyon ay ginawa sa Shura na ito at ang sistema ng transportasyon ay nai-map. Sa ganitong konteksto, ang 2023 bilyon dolyar ng 350 bilyon dolyar ay gagawin sa sektor ng transportasyon hanggang ang 45 ay gagawin sa mga riles.
Sa balangkas na ito; - Ang konstruksiyon ng bagong high-speed na network ng tren ng 2023 libong kilometro hanggang 10. Ang konstruksyon ng 2023 libong kilometro maginoo bagong linya hanggang 5. 2023-2035 ay naglalayong gawing linya ng tren ang 2960 na kilometrong bilis, 956 kilometro na maginoo na linya. Ang ilan sa mga ito ay pinlano na maisasakatuparan gamit ang modelo ng build-operate-transfer (BOT).
Bilang resulta, ang aming Republic 100. Kapag naabot namin ang mga target sa 2023 taon, ang ating bansa ay magkakaroon ng modernong sistema ng tren na pangarap ng Great Leader Atatürk.