Isang sentimos na inilalagay namin ang 'tren' nang walang paghiram

Ang Ministro ng Transport, Maritime Affairs at Komunikasyon, Binali Yıldırım, sa isang pahayag sa artikulo ng kolumistang Hürriyet na pahayagan na Yılmaz Özdil na may pamagat na 'Ano ang niniting o blah ...' na inilathala noong Agosto 25, ay nagsabing, "Ang isang solong sentimo ay hindi hiniram para sa mga riles na itinayo sa panahon ng Pamahalaang AK Party. Wala kaming ugali na paghiwalayin ang bansa dahil sila ang mga ito, ”aniya.
General Directorate of the Republic of Turkey Estado Riles (TCDD) sinabi na ang maximum na bilis na ibinigay sa mga nakaraang taon sa pagtatayo ng mga bagong linya ng tren, "riles ng tren, tulad ng sa xnumx't pasulong tulad ng unang taon ng Republika ay muli ng isang patakaran ng estado," sinabi niya. Ministro Binali Yildirim, Erzincan Refahiye'de Culture and Honey Festival ay nagsabi:
Hindi namin pinaghiwalay ang bansa
Demiryolu Ang riles ay itinayo ng apat na beses hangga't ginawa nila nang hindi humiram ng isang sentimos. Wala kaming ugali na paghihiwalay sa bansa sapagkat sila ang mga ito. Sa kasamaang palad, sa isang banda, nakakakita tayo ng isang pag-unawa na naghihiwalay sa mga taong ito at sa kanila. Pinabilis namin ang mga proyekto sa riles. Ito ay isang kapus-palad na panahon para sa mga riles hanggang sa 2000. Mahigit sa kalahating siglo. Matapos ang 2002, pinabilis namin ang parehong mga proyekto sa riles at kalsada upang itaas ang mga riles at mga daanan. Bakit ka nasasaktan sa ganito? Nakamit namin ang pagganap ng unang panahon ng Republika. Kailangan mong maging masaya, mapagmataas, mapagmataas. Hindi ko lubos maintindihan ang dahilan para sa hindi pagkatunaw ng buhay na ito. "
Riles na kinuha mula sa Espanya
Lightning voicing daang-bakal na ginamit na dumating mula sa Espanya, ngunit hanggang sa taon 2004 ang pagtatatag ng Republika ng Turkey recalled na rail ay hindi maaaring kahit na isang inch. Sinabi ni Yildirim, "Ito ay halos nahatulan sa tagagawa ng riles na lumikha ng isang monopolyo sa labas. Samakatuwid, ang mga isyu ay kailangang maimbestigahan nang lubusan. Mali din na ang mga machinist ay sinanay sa labas. Ang mga driver ng high-speed na tren ay sinanay dito. Ngunit paminsan-minsan ay ipinapadala namin sila upang makita kung paano nangyayari ang iba pang mga kasanayan sa bansa. "
Gaano karaming mga daang-bakal na inilatag sa kung anong panahon
-Ang riles na inilipat mula sa Ottoman patungo sa Republika; 4 libong 136 kilometro.
-1923 - hanggang 1950: 3 libong 764 kilometro; Average 134 kilometro bawat taon.
-1951 - hanggang 2004: 945 kilometro; Average 18 kilometro bawat taon.
-2004 - 2011: Libu-libong 76 kilometro; Average 135 kilometro bawat taon.
- Ang haba ng mga linya sa ilalim ng konstruksiyon bilang ng 2011: 2 libong 78 kilometro.
- Hanggang sa 2023 10 libong kilometro ang bilis ng tren, ang 4 libong kilometro na konstruksiyon na linya ay binalak.

Pinagmulan: Hürriyet

Maging una sa komento

Mag-iwan ng tugon

Ang iyong email address ay hindi nai-publish.


*