Habang naghahanda ang Metropolitan Municipality na itatag ang pundasyon, ang Chamber of Civil Engineers (IMO) Bursa Branch at Chamber of City Planners (SPO) Bursa Branch, na tumalima sa proyekto mula sa simula, ay nagdala ng kaso sa korte.
USESESIZ PAG-AARAL
Paalalahanan na ang mga proyekto na inihanda sa linya ng tren ng Sculpture-Garaj ay ipinadala sa General Directorate of Railway, Ports and Airport Construction (DLH) para sa pag-apruba, sinabi ng Pangulo ng Sangay ng MOMO na si Necati Şahin na ang paglalambing ay inilunsad bago ang 66 na mga kakulangan na dating nakilala sa proyekto ay naitama ng DLH. Ipinagtatanggol na ang proyekto ay inilaan upang magmadali nang hindi naghihintay para sa 1/100 libong mga plano at ang plano ng master ng transportasyon, na tinanggap bilang konstitusyon ng lungsod, sinabi ni Şahin, "Ang unang paghuhukay ng isang proyekto, na hindi nasuspinde sa konseho ng munisipyo nang hindi hinihintay ang Bursa Transportation Master Plan, ay kinunan. 1 / libo, 1/5 libo at 1/25 libong mga plano ang buong naibigay nang sabay-sabay, at ang mga prinsipyo sa pagpaplano ay nilabag. "Ang proyektong ito ay tulad ng pagdarasal nang walang paghuhugas."
MUNICIPALITY AY NAGSULAT
Ang Pangulo ng BurPO na Bursa Branch na si Füsun Uyanık, na inangkin na ang pagbabago sa plano ay ipinatupad nang hindi regular, ay nagsabi na ang isyu na hindi dinala sa agenda sa Osmangazi Municipal Council ay biglang nasa agenda ng Bursa at sinabing, ang unang pickaxe ay dinala sa hudikatura nang hindi na-hit Tulad ng halimbawa ni Samanlı, magiging munisipalidad na muling magsisisi. Ang mga mapagkukunan ng lungsod ay masasayang ng wala ”.
Pinagmulan: Stock Domination
Maging una sa komento