Ang itim na tren ay naantala, ang mabilis na tren ay lumalaki

Ang oras ng paglalakbay sa pagitan ng Ankara at Izmir, na kung saan ay 14 na oras sa pamamagitan ng tren, ay magiging 3,5 oras kapag nakumpleto ang proyekto.
Ang Ministro ng Transport, Maritime Affairs at Komunikasyon, Binali Yıldırım, ay nagsabi na nagsagawa sila ng mga proyekto na mag-iiwan ng marka sa kasaysayan at ang kanilang bagong slogan ay "maaantala ang itim na tren, maaabutan ang mabilis na tren". Sa pagsasalita sa seremonya ng pag-sign ng kontrata ng Ankara-Afyonkarahisar YHT na ginanap sa pasukan ng protocol ng TCDD General Directorate, sinabi ni Ministro Yıldırım na ang gawain sa konstruksyon ng imprastraktura ng Ankara-zzir ay 624 na kilometro ang haba, gagawin ito sa 3 yugto, at ang kabuuang halaga ng ang proyekto ay aabot sa 4 bilyong liras. Na nagsasaad na ang seksyon sa pagitan ng Ankara at Afyonkarahisar ay 287 kilometro at nagkakahalaga ng higit sa 700 milyong liras, sinabi ni Yıldırım, "Ito ay isang napakalaking proyekto, mayroon din itong superstructure. May iba pang mga segment. Napakalaking proyekto nito. Ang mga nasabing proyekto ay hindi nasasabi, hindi maiisip 10 taon na ang nakakaraan. Ngayon ang Ankara mula sa Turkey patungong silangan, sa timog, kanluran hanggang sa matulin na mga riles ay tapos na, "aniya.
Ipinaliwanag ang gawaing nagawa, sinabi ni Yıldırım na ang Ankara-Konya, Ankara-Eskişehir YHTs ay nakagawa ng 24 libong mga flight at nagdala ng 7 milyong mga pasahero sa ngayon. Ipinahayag na ang mobilisasyon ng riles, na nagsimula sa mga unang taon ng Republika, ay na-shelve mula pa noong 1946, sinabi ni Yıldırım, "Nasagot namin ang tren sa nakaraang 60 taon. Ngunit ngayon mayroon kaming isang high speed train, mahuhuli namin ang tren na na-miss namin. "Ang matulin na tren na sana ay isara ang distansya at ang puwang sa maikling panahon."
Isang YHT STATION SA 150 KILOMETER
Na nagsasaad na magkakaroon ng isang mabilis na istasyon ng tren bawat 150 na kilometro sa pagitan ng mga lungsod ng lungsod, magkakaroon ng isang matulin na tren, at ipinaliwanag ni Yıldırım ang kanilang gawain sa larangan ng transportasyon. "Tingnan natin ang resulta, walang oras upang mag-aksaya sa pamamagitan ng pagsasalita sa oposisyon. Ang pagkaantala ay dapat na nakikilahok sa paggawa ng mga serbisyo, "sabi ni Yildirim, ang Turkey ay isang pampalakas mula sa isang dulo hanggang sa sinabi nila.
Ang Republika ng ika-100 anibersaryo ng plano na nagta-target sa mga proyekto na ang Turkey ay hindi lamang transportasyon, irigasyon at panggugubat tulad ng sa iba pang mga lugar na mahalagang gawaing nagawa na nagpapahayag ng Kidlat, Kagubatan at Kagawaran ng Tubig sa panahon na nasa posisyon si Ministro Veysel Eroglu, 263 yunit ng mga istruktura ng dam. "Sa nakaraang panahon, 1990 na mga pasilidad ang sinimulan noong 9s, lahat ng mga ito ay maliliit na pond. Nasaan ang 9, nasaan ang 263. Narito ang pangalan ng serbisyo. Si G. Yıldırım, ang hari ng mga dam, si Veysel, ay nagsabi na ang gawain ay hindi limitado dito at ang inuming tubig ay dinala ng 49, na hindi maiinom, dahil ang mga lokal na pamahalaan ay hindi sensitibo.
”Ano ang sabi ni Yahya Kemal? 'Isipin na sa sangkatauhan, habang buhay', habang ang ilan ay nabubuhay ang kanilang mga pangarap na may mga pangarap na pag-convert ng totoong buhay, "sinabi ni Lightning, ang mga panaginip sa Turkey ay iniulat na isang namumuno na katotohanan. Kidlat, "Sa nakaraan nagsasalita ng mundo, ang Turkey ay tahimik. Ngayon nagsasalita ang Turkey, nakikinig ang mundo, "aniya. Si Afyonkarahisar, na tumuturo sa kahalagahan ng pakikibaka ng Republika ng Turkey para sa kalayaan Ang Kidlat, "Ang pakikibakang independiyenteng ito sa ating mga pakikibaka sa hinaharap para sa kalayaan ay nagsimula pagkatapos ng Opium," aniya.
Ang pagpapahayag na ang Afyonkarahisar ay 3,5 oras sa Istanbul at 2,5 oras sa Ankara, sinabi ni Yıldırım na ang proyekto ay aabutin ng 1,5 oras sa pamamagitan ng tren mula Afyonkarahisar hanggang Izmir. Na isinasaad na tumatagal ng 14 na oras mula sa Ankara patungong İzmir sakay ng tren, sinabi ni Yıldırım na kapag natapos ang proyektong ito, maaabot ito sa İzmir sa maximum na 3,5 na oras. Paalalahanan na Ministro Eroğlu nakasaad na siya ay nagmamaneho ng mabilis, sinabi ni Yıldırım, "Nakita namin na ikaw ay isang mabilis na ministro, aking guro. Mabilis ka sa iyong trabaho, sa iyong lakas, salamat, ngunit huwag magmadali sa mga kalsada, guro. Walang hari ng mga kalsada, kailangan mo kami. Ano ang gagawin at gagawin natin para sa kanya, sundin natin ang mga patakaran, ”aniya.
Si Yıldırım ay nagpatuloy tulad ng sumusunod: "Noong dekada 1990, huminto sila sa kanilang mga trabaho, hinarap nila ang trabahong ito, na tinatanong kung paano mapasuko ang gobyerno. Nanatili ang mga serbisyo para sa kanya, ang nangyari ay kung ano ang nangyari. Ngayon ay nagbibigay sila ng isang account. Ang bawat isa sa bansang ito ay magkakaroon ng account para sa kanilang trabaho. Sa Turkey, sa paraang ginagawa natin, binuksan natin ang daan para sa demokrasya. Kinuha namin ang mga kinakailangang hakbang para sa kaunlaran ng bansa. " Ipinaliwanag ang mga proyekto ng Baku-Tbilisi-Kars at Marmaray, sinabi ni Yıldırım, "Gumagawa kami ng mga proyekto na mag-iiwan ng marka sa kasaysayan." Sumangguni sa talumpati ni Veysel Eroğlu, sinabi ni Yıldırım na ang kanilang bagong slogan ay "Maantala ang itim na tren, maaabutan ang mabilis na tren".
PINAKA MAHALAGA NA HAKBANG
Ang TCDD General Manager na si Süleyman Karaman ay nagsabi na ang mga linya ng High Speed ​​Train, na itinayo kasama ang teknolohiya ng ika-21 siglo, ay halos gumana bilang isang lokomotip sa pagdadala ng mga lungsod sa isang modernong antas, at ang Ankara, Eskişehir at Konya, kung saan ang Matagumpay na nagsisilbi ang High Speed ​​Train, naging mga tatak na lungsod, pang-ekonomiya, panlipunan at ang kanilang pangkulturang buhay ay nakakuha ng isang mahusay na dinamismo. Na isinasaad na ang dynamism na ito ay tataas pa kapag ang mga linya ng Istanbul, Sivas at Bursa High Speed ​​Train ay binubuksan nang sunud-sunod, sinabi ni Karaman, "Ang koridor ng Ankara-zzir High Speed ​​Train ay isinaalang-alang din na may prioridad, 26 na mga bid ay isinumite para sa konstruksyon ng malambot na seksyon ng Ankara-Afyonkarahisar, na kung saan ay ang unang yugto ng pasilyo. Nakakuha ito ng labis na pansin kahit na sa malambot na yugto. Sa proseso na nagsimula sa kontrata na pinirmahan namin ngayon, ang pinakamahalagang hakbang ay kinuha para sa High Speed ​​Train upang mag-set patungo sa Izmir ".
ANKARA-Afyonkarahisar
Humigit-kumulang 824 kilometro ng Ankara-Izmir kasama ang kasalukuyang oras ng paglalakbay sa linya ng tren ay tungkol sa 14 na oras, 8 na oras sa pamamagitan ng bus na naglalarawan sa Karaman, ang linya na ito ay hindi posible upang makipagkumpetensya sa highway sa mga kundisyong ito, aniya.
Si Karaman, na nagsabi na ang Ankara-Izmir High Speed ​​Train Project, na isinama sa mga proyekto ng Istanbul-Ankara, Ankara-Sivas, Ankara-Konya YHT, ay hindi lamang malapit sa Ankara at Afyonkarahisar, Uşak at Izmir, at iyon ay isang mahalagang hakbang ang gagawin patungo sa tagpo ng silangan at kanlurang axis ng bansa, sinabi Niya: "Sa proyekto, isang linya ng High Speed ​​Train na 624 na kilometro, na angkop para sa bilis na 250 kilometro bawat oras, ay itatayo sa mga yugto ng Ankara- (Polatlı) -Afyonkarahisar, Afyonkarahisar-Uşak at Uşak-Manisa-İzmir. Kaya, ang oras ng paglalakbay sa pagitan ng Ankara at Izmir ay magiging 3 oras na 30 minuto at ang Ankara-Afyonkarahisar ay 1 oras na 30 minuto. Ang seksyon ng Ankara-Afyonkarahisar, kung saan pinirmahan namin ang kontrata para sa konstruksyon sa imprastraktura ngayon, ay 167 kilometro at aalis mula sa ika-120 na kilometro ng kalsada ng Ankara-Konya, na kasalukuyang linya ng High Speed ​​Train. Sa seksyon ng Ankara-Afyonkarahisar, sa panahon ng proyekto na 1080 araw, 8 na mga tunnel na may kabuuang haba na 11 libong metro, 6 na mga daanan na may kabuuang 300 libong 16 metro, 24 na tulay, 116 na overpass na overpass, 195 na bubuo ay itatayo, 65 milyong 500 libong metro kubiko na gawaing lupa ang isasagawa. " Na nagsasaad na ang Sigma-Burkay-Makimsan-YDA Business partnership ay isasagawa ang proyekto, na ang gastos sa konstruksyon ay 714 milyon 432 200 liras, sinabi ni Karaman na ang tender tender ng ikalawang yugto, ang Afyonkarahisar-Uşak, ay makukumpleto bago ang katapusan ng taong ito
Sinabi ni Karaman na ang mga gawaing rebisyon ng mga proyekto sa pagpapatupad ng yugto ng Uşak-Manisa-İzmir ay nagpapatuloy. Si Yıldırım, para sa pag-sign ng kontrata sa gawaing konstruksyon ng seksyon ng Ankara-Afyonkarahisar, ang unang yugto ng proyekto ng Ankara-İzmir High Speed ​​Train, ay pirmado ni Ministro Eroğlu, sa ngalan ng kontratista firm na Sigma-Burkay-Makimsan- Ang pokus ng negosyo ng YDA, si Hüseyin Aslan, mga parlyamentaryo ng rehiyon, si Afyonkarahisar Mayor Burhanettin Çoban. Ay inanyayahan.
Nais din ni Eroglu na alisin ang 1080 araw. Ang kinatawan ng firm ng kontraktor na si Aslan ay nangako ng 6 na buwan na maagang makukumpleto. Sa kahilingan ni Eroglu para sa panahong ito na maging 8 buwan, sinabi ni Yıldırım, "Huwag natin itong pilitin. Sabihin nating 6 na buwan warranty, 8 buwan na hiling "sabi niya. Maya maya pa ay nilagdaan na ang kontrata.