Adana Metro at Adana Metro Stations

Basahin ang para sa aming balita tungkol sa Adana Metro at Adana Metro Stations. Isang Warehouse Area na sumasaklaw sa isang lugar ng 150 decares kasama ang Central Administration Building, Maintenance Workshop at iba pang mga auxiliary na gusali at pasilidad, 3.521 km Cut-Cover Tunnel, 5.332 km Viaduct, 1.550 km Retain Cut, 0.964 km Retain Embankment at 2.559 km At -grade istraktura. Ito ay dinisenyo bilang isang istraktura ng ruta na binubuo ng 13.926 km dobleng track at pagpunta sa kanan, at 13 mga istasyon.

Ang ruta ay nagsisimula mula sa Warehouse Area na matatagpuan sa kanluran ng Mental Health Hospital, umabot sa Anatolian High School kasunod sa Turgut Özal Boulevard, lumiliko timog mula rito, tumatawid sa Opisina ng Bagong Gobernador at Seyhan Munisipalidad ng Gusali kanluran ng Opisina ng Bagong Gobernador at Seyhan Munisipyo Ang gusali, at nakakarating sa Timog Adana, kasunod ng Turgut Özal Boulevard. Sa kanluran ng gitna nito, narating nito ang Seyhan River sa pamamagitan ng pagsunod sa ruta ng dating Hürriyet Police Station, dating Serbisyo Militar, at pagsunod sa pagtawid ng ilog mula sa hilaga ng Regulator Bridge, lumiliko ito sa hilaga at tumatawid muli sa D400 highway at nagtatapos sa harap ng Yüreğir Bus Terminal.

ADANA RAIL TRANSPORTATION SYSTEM (METRO) ROUTE PLAN

Bilang karagdagan, ang 9 underpasses ay binalak at dinisenyo upang matiyak ang pagtawid ng mga naglalakad sa mga rehiyon kung saan ang ruta ay nangyayari bilang isang antas.

Kasama sa Adana Metro System ang 36 ganap na naka-aircondition na Mga Sasakyan, Power Supply at Distribution System, Overhead Line System, Scada System, Toll Collection System, Signal at Security System, Communication and Announcement Systems, at Fully Equipped Workshop para sa 78 Mga Sasakyan. Ang maximum na bilis ng mga sasakyan ay 80 km bawat oras, ang kapasidad ng pasahero ay 311 katao, ang haba ay 27 metro, ang lapad ay 2,65 m at ang bigat ay 41 tonelada. Binubuo ito ng isang kabuuang 12 mga tren, isa sa mga ito ay isa para sa bawat isa sa tatlong mga sasakyan. Ang kapasidad na nagdadala ng pasahero ng isang Qatar ay 933 katao.

Ang kapasidad ng nagdadala ng pasahero sa isang direksyon ay 21.600 katao bawat oras. Ang distansya ng intermedyang distansya ay humigit-kumulang na 1000 metro, ang oras ng paglalakbay sa pagitan ng istasyon 1 at istasyon 13 ay 21 minuto, kasama na ang mga oras ng paghihintay sa mga istasyon. Kapag natapos ang pangalawang yugto ng 9,3 na kilometro (sa pagitan ng Akıncılar Station at Çukurova University), ang pang-araw-araw na kapasidad sa pagdadala ng linya ng 20,3 na kilometro ay magiging 660.000 na mga pasahero.

Ang Signalling at Line Protection sa linya ng Rail System ay 100%. Ang mga sasakyan ay gagana sa mga de-kuryenteng enerhiya na kanilang matatanggap mula sa Sistema ng Linya ng Overhead. Sa madaling salita, hindi sila lilikha ng polusyon sa hangin. Ang mga kinakailangang hakbang ay kinuha laban sa polusyon sa ingay. Ang lahat ng mga paggalaw ng mga sasakyan ay sinusubaybayan at pinangangasiwaan ng Vehicle Control Center.

Gamit ang pagpapakilala ng Adana Rail Transport System;
• Ang trapiko ng sasakyan ay magpapahinga at mababawasan ang polusyon sa hangin mula sa mga sasakyan.
• Mabawi ng aming mga tao ang oras na nawala sa trapiko at ang pagkawala ng oras na ginugugol sa trapiko upang magtrabaho, maiiwasan ang paaralan.
• Ang aming mga tao ay magiging mas ligtas at maglakbay sa kaginhawahan at tiwala sa sistema ng linya at sasakyan na inihanda sa pinakabagong teknolohiya at modernong mga diskarte.
• naghahanda upang maging pinakamalaking lungsod ng bansa Turkey ay maililigtas aming magagandang explodes lungsod na may metro at Adana ay bumuo, lumago, hindi sapat na mga kalsada at mga kalye ay mag-relaks sa harap ng mabilis na pagtaas ng populasyon.
• Sa halip na ang langis na aming ibinibigay sa pamamagitan ng pagbabayad ng malaking halaga ng pera mula sa labas, ang sistema ay kadalasang gagana sa kuryente na nabuo mula sa aming sariling mga mapagkukunan, kaya binabawasan ang pag-asa ng ating bansa sa mga banyagang bansa at nag-aambag sa ating pambansang ekonomiya.
• Sa kaginhawahan ng trapiko ng lungsod, ang mga aksidente sa trapiko na humahantong sa materyal at moral na pagkalugi ay mababawasan at ang pagkapagod na dulot ng density ng trapiko ay mababawasan.

Adana Metro Stations

1. HOSPITAL STATION
2. ANADOLU HIGH SCHOOL STATION
3. NURSING STATION
4. BLUE BULVAR STATION
5. DORMITORY STATION
6. YEŞİLYURT STATION
7. FATİH STATION
8. VILLAGE STATION
9. İstiklal Station
10. KOCAVEZIR STATION
11. HÜRRİYET STATION
12. REPUBLIC STATION
13. AKINCILAR STATION

Mga Pagdating ng Pedestrian 

Ang mga underpass ng pedestrian ay sinusubaybayan mula sa gusali ng sistema na may 24 camera ng seguridad ng orasan para sa kaligtasan ng ating mga tao.