Babala sa "Mga Barang sa Bahay" sa Sistema ng Riles

Si Nuri İmren, ang pangkalahatang tagapamahala ng Safkar, ang isa sa pinakamahalagang taga-disenyo ng mobile aircon system at mga tagagawa sa industriya ng Europa, ay nagsabi na ang mga dayuhang kumpanya na nagsasagawa ng mga proyekto ng sistema ng riles ay dapat bigyan ng babala tungkol sa pagtupad sa kinakailangan ng produksiyon sa domestic.

Si İmren, sa isang pahayag sa koresponsal ng AA. Ang Turkey hanggang 2023 na ang proyekto ng riles ay nangangarap na mamuhunan ng isang makabuluhang halaga ng kanilang mga system, light rail, metro at tram na sumaklaw sa isang kabuuang 8 libong mga proyekto ng vagonluk, aniya, ay lalabas ng isang demand.

Isinasaalang-alang ang pagkakaroon ng 2 air conditioner sa karwahe, itinuro ni İmren na ang mga gastos sa proyekto ng air conditioning ng mga sasakyan ay magkakaroon ng mahalagang bahagi at ang pamahalaan ay nakakabit ng malaking kahalagahan sa pagpapanibago ng mga tenders, na nagbigay ng mahalagang suporta para sa pagbuo ng mga domestic na teknolohiya, at idinagdag na ang mga proyekto ng sistema ng tren ay unti-unting tumaas.

Ang pinakamalaking kumpanya ng air-conditioning sa Turkey, ang Safkar ng mga bus at minibus na may aircon na 75 porsyento, mobile cooler market sa İmren na nagpapahayag na may bahagi ng merkado na halos 80 porsyento, ang riles, sinabi niya na mayroon silang bahagi sa merkado na halos 90 porsyento ng aircon .

-Malaysia at Egypt railways ay na-commissioned-

sa mga sistema ng riles sa Malaysia at sa wakas ay nabanggit ng Egypt na natanggap nila ang mga gawaing aircon ng mga bagon ng Railway İmren, industriya ng Turkey na mayroon silang iisang R & D Center, nagsalita tungkol sa mga sentro na ito sa 62 mga inhinyero at ang misyon na may katutubong disenyo at teknolohiya ay binuo.

Inilahad ni Imren na nanalo ang tender ng Chinese sa tender, na kinabibilangan ng 40 set ng tren at 30 porsyento na kinakailangan sa localization para sa İZBAN sa İzmir, habang ang South Korea at Ankara, na kasama ang 324 na sasakyan at 51 porsyento na kondisyon ng lokalisasyon, at matapos makumpleto ang tender, maaari nilang gamitin ang mga tren na ito sa R&D center. Sinabi niya na nagdisenyo sila ng angkop na mga aircon.

Bilang resulta ng mga negosasyon, ang kompanya ng Tsino ay nagbigay ng teknikal na pag-apruba na ang air conditioner na kanilang binuo para sa Ankara metro ay angkop at na ang mga pangangailangan para sa pagbawas ng presyo ay natugunan, binigyan İmren ang sumusunod na impormasyon:
"Isinasaalang-alang ang petsa ng paghahatid ng mga unang hanay ng tren, ang produksyon sa mga air conditioner ay dapat na nagsimula sa panahong ito. Ang kabiguan ng aming negosasyon na maabot ang isang konklusyon ay nagpapakita na mas gusto ng kumpanya ng Tsina na makipagtulungan sa mga tagagawa ng aircon ng China kung saan ito nagtrabaho dati. isang planta ng pagpupulong sa Turkey upang matugunan ang kinakailangang nativism speaker ay maaaring mai-install. Gayunpaman, ang pagtataguyod ng isang pasilidad sa pagpupulong ay hindi alinsunod sa diwa ng pagbabago na inisip ng gobyerno. Ang layunin ng gobyerno na matiyak ang pag-unlad ng teknolohiyang ito sa Turkey. Ang teknolohiya ay hindi nagpapabuti sa pamamagitan ng pagsasama-sama ng mga bahagi sa linya ng pagpupulong. Mayroong mga domestic company na may mga ambisyosong teknolohiya sa buong mundo. Ang mga dayuhang kumpanya na nanalo ng mga tenders ay dapat bigyan ng babala na tuparin ang kinakailangan na gumamit ng mga panloob na kalakal na itinakda sa mga tenders. Suriin kung hanggang saan natutugunan ang kinakailangang ito. "

Walang pag-aalangan sa kalidad ng mga ginawa sa Türkiye "-

ang isa na nag-aalangan na mayroon sa kalidad ng mga aircon na ginawa sa Turkey, na ipinagtatanggol ni Imren ang mga Far Far na kumpanya na ayaw sumuko mula sa mga tagatustos sa kanilang bansa, ang DLH upang sundin ang kinakailangan ng indigenization na inilagay sa malambot, sapagkat itinuro din nito ang pangangailangan na maglunsad ng mga pagkukusa sa mga tagagawa bago ang pagsangguni sa mga domestic kumpanya.

Ang Turkey ay nasa mga domestic car at pagsisikap sa pagmamanupaktura ng lokomotibo, mga aktibidad sa R&D sa larangan ng riles habang sinabi din ni Safka İmren na mayroon silang bilis, Izmir at ang paggamit ng teknolohiyang banyaga sa mga sasakyan sa Ankara sa pagsisikap sa R&D ay nagtalo rin na makakasakit ito.

Pinagmulan: AA

Maging una sa komento

Mag-iwan ng tugon

Ang iyong email address ay hindi nai-publish.


*