Ang Hejaz Railway Project ng Ikalawang Abdulhamid

hicaz railways
hicaz railways

Ayon kay Sultan Abdülhamid Han, na nagsabing "Ito ang aking dating pangarap" para sa Hicaz Railway, ang proyektong ito ay magkakaroon ng maraming materyal at espirituwal na serbisyo. "Ang Hajj ay mapadali", at mababawasan ito sa 18 araw sa pagitan ng Damasco at Mecca, kasama na ang mga buwan ng paglalakbay at paglunsad ng paglalakbay.

Ang aklat na may pamagat na "The Hejaz Railway Project ng Sultan Abdulhamid Khan", na isinulat ni Ömer Faruk Yılmaz, ay nai-publish sa pamamagitan ng Çamlıca Basım Yayın. Napili mula sa libu-libong mga litrato, mga mapa at dokumento, ang gawaing ito ay nagpapakita kung paano madiskarteng at napakalayo ng mga serbisyong ibinigay ni Abdulhamid Han.

Sa buong kasaysayan, ang mga tao ay gumawa ng maraming imbensyon upang gawing mas mabilis at mas madali ang transportasyon at pagpapadala. Ang pinakamahalaga sa mga imbensyon na ito, na nagbibigay ng negosyo sa transportasyon nang mas mabilis, ay ang pag-imbento ng gulong. Pagkatapos, sa kumbinasyon ng gulong kasama ang makina at ang makina, ang mga distansya ay pinaikli at parehong tao at komersyal na relasyon sa pagitan ng malalayong heograpikal na mga rehiyon ay mabilis na tumaas. Ang pagtaas na ito ay nagdulot ng mas maraming aktibidad at kalakalan. Ang mga riles ay nagbigay ng pinakaseryosong kaginhawahan sa ilang mga bansa na ginamit ang pag-unlad at kalakalan na ito para sa layunin ng pagtatatag ng kolonyal na dominasyon.

Nabatid na bago ang operasyon ng steam railway sa mundo, ang mga non-motorized na bagon na nagtatrabaho sa sistema ng riles ay ginamit sa iba't ibang mga minahan. Sa pag-imbento ng steam engine, nagbago din ang mukha ng transportasyon ng tren. Ang pag-unlad ng riles ay nagpakita ng mga pagkakaiba sa pagitan ng mga rehiyon sa mundo. Bagama't mas mabilis itong umunlad sa mga lugar kung saan umunlad ang industriya, mas mabagal itong umunlad at makalipas pa ang mga dekada sa mga rehiyon kung saan mahirap ang mga kondisyon ng lupa at limitado ang mga oportunidad sa ekonomiya. Dagdag pa rito, nakikita na ang riles sa mga pinagsasamantalahang lupain, bilang paraan ng pagsasamantala, ay itinayo at pinatatakbo ng mga estadong nagsasamantala sa mga lupaing ito.

Halimbawa, ang mga riles na itinatag sa India bilang resulta ng mga aktibidad ng mga pribadong kumpanya na may suporta ng gobyerno ng Britanya ay nagbukas ng heograpiya ng India sa kabisera ng Britanya, kahit na sa mga pinakaliblib na sulok nito. Ang pag-unlad ng mga riles ay humantong sa simula ng isang bagong panahon sa mga tuntunin ng kasaysayan ng mundo, kahit na ito ay para sa layunin ng kolonyalismo, muling pagtatayo o pang-ekonomiyang kapakanan.

Nagsilbi ang Estado ng Ottoman sa mga tao sa rehiyon

Ang Mga Unang Riles sa Imperyong Ottoman Ang Imperyong Ottoman ay hindi kailanman nakibahagi sa mga kolonyal na aktibidad na isinagawa ng ibang mga estado sa harap ng mabilis na pagbabago ng mga kalagayan sa daigdig, at palaging nagsisikap na ipagpatuloy ang buhay ng mga komunidad sa ilalim ng pamumuno nito sa kapayapaan. Ang buhay pang-ekonomiya ng Ottoman Empire ay naapektuhan din ng pagproseso ng mga kolonyal na estado ng murang hilaw na materyales na nakuha nila mula sa kanilang mga kolonya sa tulong ng mga alipin at murang lakas-paggawa, at ang estado ay nahaharap sa matinding depresyon. Habang ang mga kolonyal na kapangyarihan ay nakamit ang isang mahusay at serbisyo sa halos walang halaga salamat sa murang mga tao, paggawa at hilaw na materyales, ang mga estado at bansa na nagsisikap na bigyan ang kanilang paggawa at hilaw na materyales ng kanilang nararapat, ay nahaharap sa mga krisis sa ekonomiya.

Ayon kay Sultan Abdulhamid II, na nagsabing "It is my old dream" para sa Hejaz Railway, ang proyektong ito ay magkakaroon ng maraming materyal at espirituwal na serbisyo. "Ang paglalakbay sa banal na lugar ay gagawing mas madali," at ang buwanang paglalakbay ay mababawasan sa 18 araw bilang isang round trip sa pagitan ng Damascus at Mecca, kabilang ang katuparan ng obligasyon sa paglalakbay. Sa koneksyon ng riles sa Jeddah, magiging madaling maabot ang bawat bahagi ng mundo sa pamamagitan ng dagat. Bilang karagdagan, magiging mas madali para sa estado na palakasin ang ugnayan sa pagitan ng mga Muslim at upang magbigay ng seguridad nang mas mabilis at mas malakas.

Maging una sa komento

Mag-iwan ng tugon

Ang iyong email address ay hindi nai-publish.


*