Ang naantalang metro ng magagandang Istanbul

Ang taon ay 1967. Isang petsa bago ako isinilang. May naghanda ng magagandang plano para sa aming Istanbul sa oras na iyon at nag-isip tungkol sa mga pamumuhunan. Nalaman ko rin ito mula sa isang pahabol na pahayagan. Upang makatagpo ng gayong bagay sa ating pang-araw-araw na buhay nang walang anumang pagsisikap sa pagsasaliksik ay nag-iiwan ng isang banayad na sakit sa tao.

Isaalang-alang ang konstruksiyon sa subway na nagsimula sa oras na iyon. Kung magpapatuloy ito, sa palagay ko ngayon ang Istanbul ay magiging isang lungsod ng mundo na may maraming mga linya ng metro. Isang Istanbul kung saan ang pag-areglo ay limitado sa ilang mga lugar. Ang tinatayang populasyon ay nasa paligid ng 1.800.000. Ang pag-iisip ng isang subway sa tulad ng isang populasyon sa oras na iyon ay isang kamangha-manghang sitwasyon. Dahil ang metro ay nagdadala ng maraming paggawa at pagsasanay.

Bagaman ang Istanbul ay may isang napakagandang kasaysayan sa metro, ito ay isang lungsod kung saan hindi kinakailangan ang mga pamumuhunan. Ang pangalawang pinakamatandang subway ng mundo ay itinayo noong 1875 sa pagitan ng Taksim at Karaköy sa 4 na taon. Maaari mo pa ring gamitin ang metro na ito.

Anuman ang nangyari, bagaman handa ang mga proyekto, hindi naitatag ang imprastraktura ng metro sa Istanbul. Nasaan ang 1967 at 2012. Habang ang sangkatauhan ay halos naging isang subway sa espasyo, nawala pa rin tayo sa hangin ng tatlong-limang kilometro na subway na itinayo namin.

Sa palagay ko hindi lang namin mapamamahalaang maging pambansa. Ang bawat tao'y nakatira sa nasyonal, ngunit walang pambansa sa bansa. Kami ay hindi nagkaroon ng isang teknolohiya o katayuan sa lipunan sa loob ng 100 taon na sa tingin namin at pag-aari sa ating sarili. Nai-import na teknolohiya at nai-import na kultura ng pamumuhay.

Gayunpaman, ang buhay na walang metro ay nangangahulugang isang mabigat na kondisyon sa pamumuhay para sa Istanbul.

Para sa kadahilanang ito, inaasahan naming buksan ang mga lagusan at maglatag ng mga riles sa bilis ng metro ...

Pinagmulan: http://www.eyupgazetesi.com

Maging una sa komento

Mag-iwan ng tugon

Ang iyong email address ay hindi nai-publish.


*