I.International Railway Systems Engineering Workshop Dr. Ang Bektaş AÇIKGÖZ Conference Hall, Faculty of Science Conference Hall at Seminar Hall ng mga pagtatanghal ng Faculty of Technology ay nagpatuloy sa buong araw.
propesor Dr. Bektaş AÇIKGÖZ, sa mga pagtatanghal sa pagtatanghal na ginawa sa Conference Hall, una sa TCDD Electric-Electronic Load. Ang Engineer Sedat BEKİROĞLU ay nagsabi ng mga sumusunod tungkol sa Re Regenerative Braking Enerhiya Recovery sa Railway Aplikasyon ;; Nag-uusapan sila tungkol sa pangangailangan para sa mataas na lakas ng kuryente para sa mga sasakyan ng tren, pag-unlad ng teknolohiya para sa tren, mataas na enerhiya, mababang gastos at estado ng walang pagpapanatili, at pagtaas ng pagganap at kapangyarihan ng sistema. , na nagbibigay ng impormasyon tungkol sa density ng enerhiya o kumbinasyon ng kapwa, mas mababang gastos, mataas na kahusayan, 30 savings enerhiya at mga virtual na kapaligiran na maaaring magamit sa mas ligtas, mas madali at mas madaling paraan upang masuri. Napagpasyahan niya ang kanyang presentasyon sa pamamagitan ng pagpapahayag na, salamat sa teknolohiya, nakuha nila ang mas matagal, mas mataas na densidad, mga kasangkapan na nakakatugon sa pangangailangan, at maaari silang magsagawa ng mga kaganapan na hindi nila maisagawa sa tunay na kapaligiran sa kapaligiran ng kunwa.
European Commission Delegation sa Turkey Transport Sector Manager Göktuğ LAND "Paraan na ginamit para sa paghulaw ng Railway Sasakyan" sa pagtatanghal na tinatawag, fuel consumption ay nabawasan, ang sasakyan sa kalidad ngunit din upang makamit ang isang mas mataas na enerhiya sa pamamagitan ng paggamit magaan na materyales at pinakamainam na disenyo, banggaan-lumalaban, ligtas, ang paggamit ng mataas na kalidad at konpozit materyal at '' Aerodynamic design, bogie, disenyo ng chassis, mga pamamaraan na gagamitin upang mabawasan ang timbang, kung paano gumamit ng mga materyales sa composite, mga pakinabang at disadvantages ng pinakabagong teknolohiya ng produksyon at mga materyales na gagamitin sa pamamagitan ng paggamit ng mga advanced na sistema, natapos niya ang presentasyon sa pamamagitan ng pagdaragdag ng kahusayan.
SARKUYSAN A.Ş. Proseso ng Pananaliksik Pinamunuan ni Chief Mehmet Ali AKOY ang kanyang mga kumpanya sa kanyang presentasyon na pinangalanang "Bakır Denince" at nagbigay ng impormasyon tungkol sa mga kinakailangang at mahalagang materyales para sa mga linya ng high speed train dahil gumagawa sila ng mga produkto tulad ng rods, wire rods, wires, pipes na tanso at bar na tanso.
Load ng TCDD Machine Engineer Ömür AKBAYIR sa kanyang presentasyon na pinamagatang Sab Sabos na Ginamit sa Freight Wagons and Comparison ", natapos ang kanyang presentasyon sa pamamagitan ng pagbibigay ng impormasyon tungkol sa mga kinakailangang bagay at materyales upang mabawasan ang ingay, mga sanhi ng ingay, uri ng K at LL na uri ng Sabos at paggamit, kontrol at pagpapanatili ng operasyon.
Sinabi ng Engineering Advisory Services Manager na si Süleyman ÖNBAŞ, "Ang Enerhiya sa Pagmamaneho ng Enerhiya sa ilalim ng Operasyon ng ATO, KadıköyAng Üsküdar-Ümraniye Line ay awtomatiko sa pagtatanghal ng "Kartal Metro Line Application" sa pamamagitan ng pagbanggit ng pagkonsumo ng enerhiya at kahusayan ng mga sistema ng tren, sistema ng pamamahagi ng lakas ng traksyon, pagkonsumo at pagtitipid, ang geometry ng linya, mga katangian ng sasakyan, pagkawala ng enerhiya, bilis ng profile at pagkonsumo ng enerhiya, simulation graphics. gagana bilang at Kadıköy- Ang Kartal Metro Line ay ang unang linya ng metro sa Anatolian Side. Sa aming pag-aaral ng simulation, hanggang sa 27% na enerhiya ay na-save at nakamit namin ang 60% na mas mahusay at kalidad ng pag-unlad.
Istanbul Transportation Inc. Manager ng Line at Fixed Facilities Veysel ARLI sunum Paghahambing ng Mga Pagkalkula ng Railway na may Analytical at Numerical Method sunum sa kanyang presentasyon, Classic Winkler Model, Formula ng Zimmerman, analytical, de-numerong modelo at mga resulta, pagbawas at static na pag-load ng wheel sa pamamagitan ng pagbanggit; Ray Sa mga pag-aaral, ang pagbagsak ng tren at ang mga stress ng tren ay makabuluhang nabawasan. Ang klasiko analytical kalkulasyon ay sapat na para sa maginoo linya ngunit numerical na pagtatasa ay dapat na gumanap sa mataas na bilis ng mga linya. Ang mga istrukturang istadyum, tirahan, ospital, tulad ng mga istruktura na sensitibo sa panginginig ng boses na malapit sa dinamikong pagtatasa ng mga riles, mga halaga ng vibration at ingay ay dapat kalkulahin 'sinabi niya.
TCDD Construction Co. Engineer Alper Cebeci "EDDY CURRENT BRAKE at SLAB TRACK pagpepreno Systems" tuloy-tuloy na pagtatanghal na pinamagatang, awtomatikong, hindi mauubos, progresibong preno, ipo-ipo kasalukuyang preno at slab track kahulugan, pakinabang at disadvantages Ano ang mangyayari inihayag sa pamamagitan ng aktibong ginagamit sa mundo at 350 km speed kahit mamagitan agad Ang 50 ay ang tanging kawalan na hindi magagamit sa ilalim ng bilis ng 2 km. na nagtatrabaho sa isang sistema ng preno na eddy kasalukuyang sistema ng preno ay makakatulong sa aming pag-unlad 'sinabi niya at lahat ng mga presenter ay sumagot sa mga tanong ng mga kalahok.
Sa sesyon ng hapon; Ang aming Unibersidad Basahin. Hüseyin ALTINKAYA, sa kanyang presentasyon na may pamagat na Determination ng Artipisyal Neural Network ng Pre-Rolling Paraments sa Rail Rolling System sunum, binanggit ang tungkol sa artipisyal na rolling at mainit na rolling at materyal na pag-save.
Ang aming Unibersidad Basahin. Sa kanyang presentasyon na pinamagatang Sim A Simulation Program para sa Optimization ng Hot Rolling Operations ", Kürşat KARAOĞLAN ay nagsalita tungkol sa rolling process, BD1, BD at Tandem mula sa 3 na yugto at ipinaliwanag kung ano ang mga yugto na ito, mga aplikasyon ng simulation at calibrated na pagkalkula ng software ng layout.
Nagtatanghal si Mehmet ÇAKIL ng teknikal na konstruksiyon ng Metropolitan Municipality ng Metropolitan Municipality sa pamamagitan ng pakikipag-usap tungkol sa paghahanda ng logistik, mga hakbang sa trabaho, paghahanda sa materyal at mga pagsusuri sa kanyang presentasyon "Ang mga gawain sa pagpapanatili ng tren at sumagot sa mga tanong ng mga kalahok.
TCDD DATEM Material Engineer Umut BİÇER ginawa ang kanyang pagtatanghal sa Ang Kahalagahan ng Katumbas Conic sa Pamamahala ng Railway '. Sa kanyang pagtatanghal; Nagsalita siya tungkol sa mga profile ng tren ng gulong, contact ng tren ng tren at pagsukat ng katumbas na taper.
Kayseri Transportation Joint Stock Company Industrial Engineer Mehmet Akif ERDOĞAN 'Hindi posible na kontrolin ang isang bagay na hindi namin makontrol at hindi namin makokontrol ang hindi namin makokontrol' sinabi niya ang mga tagapamahala ng pagpapanatili at tagapagpahiwatig ng pagganap sa mga sistema ng tren. Naantig siya sa mga layunin ng pagpapanatili, pamamahala ng pagganap, average na oras ng pagkumpuni at mga average na pagkabigo sa proseso ng pagtatayo, kahusayan sa paggawa at kahusayan.
Karabük University Faculty of Engineering Lecturer Yasin ORTAKÇI sa kanyang presentasyon Interactive Training Software para sa pinakamainam na ruta ng Paglalakbay Pagsusuri ng Mga Application sa mga network ng Riles. Saklaw ng Dijkstra's Algorithm ang Interactive Training at Software For Routing Analysis.
Sa mga presentasyon na ginawa sa Faculty of Science Conference Hall; Pagsisiyasat ng Mga Riles sa mga tuntunin ng Kapaligiran at Enerhiya, Pangkalahatang Kahulugan ng mga Sistema ng Bogie at Bogie na Ginamit sa Rail Freight Transportation, Ang Epekto ng Enerhiya ng Nuklear sa Mga Sistemang Riles ng Ekonomiya, Rail Versus Bus sa Long-Distance Travel sa Turkey, Kadıköy- Pagsisiyasat ng Geological Structure ng Kartal Metro Line, Mahahalagang Isyu sa Pagpili ng Materyal sa Urban Rail Systems, Paghahambing ng Mga Tip sa Pagsuporta sa Pag-agaw ng Metro Tunnel, Static at Dinamikong Pagsusuri ng Railway Wagon Trailer Bogie sa Computer Enviroment, Mga Sistema sa Telepono na Ginamit sa Ankara-Eskişehir YHT, Mga naka-embed na Rail sa Tram Lines Sistema at Halimbawang Aplikasyon, Mga Pamamaraan ng Pagkalkula ng Pasahero ng Pasahero sa Mga Sasakyan sa Tren, Pagsisiyasat ng ingay ng Riles ng Kalikasan sa Istanbul Light Metro System, Railway Vision sa Europa at World 2050, Wheel Healthy Condition Monitoring Application bilang isang System Engineering Model, Kaligtasan sa Mga Sistemang Riles TS EN 50126, Kaligtasan ng Tren Pagtatanghal sa System ng Pamamahala at Application sa TCDD, Application ng Regenerative Braking Energy at Innovative Solitions ng ABB sa Urban Rail System.
Sa mga presentasyon na ginawa sa Seminar Room ng Faculty of Technology; Disenyo ng isang Crush Zone System para sa isang Railway Passenger Car upang Pagbutihin Creshworthiness, ACFM Non-mapanirang Pagsubok Diskarte ng Turkey ng Pagpapatupad ng High Speed Railway Line, ang elastomer Plastic at Resuduel Stress Pagtatasa ng isang High Speed Train Axle, Broken Burning Kinunan sa High Speed Train Line Rail Welding Pagsisiyasat, Pag-unlad at Pagkapagod Pagtatasa ng Kidney Shaped Defect sa Railway Line, Numerical at Eksperimental Modal Pagsusuri ng Bogi Wheel Itakda ng isang Rail System Sasakyan, Eksperimental Modal Pagsusuri ng isang Rail Vehicle Bogie Ginamit sa maginoo Mga Linya, Dynamic na Pag-uugali ng isang Light Metro ayon Analysis, Damage Detection Pamamaraan para sa Bridge Uri Structures sa ilalim High- Bilis Cehicu loader, Rail Epekto sa Green Line Ingay sa System at Ingay Screen Application, Generaional Development in Railway Information Systems, Irmak- Krabük- pagbibigay ng senyas Zonguldak Railway Line n Kinakailangan, Karabük- mainland ng Railway Line Signalling System Modeling Fuzzy Logic, bilang isang Model Praktikal Art Paaralan, Itinataguyod ang isang rail Nabibilang sa System Agent Bogdan System of Dynamic Modeling at Pagpapatupad ng Kritikal Pagtatasa, Wheel Profile ng Pagsisiyasat ng Rail Vehicle Dynamics, SLAB Track Systems para sa Turkish High Speed Raiways, Analytical at Experimental Methods para sa Pag-aaralan ng Pagod na Pagod ng Fracture ng Ray Steels ay ipinakita.
Ang unang International Rail Systems Engineering Workshop ay magtatapos sa ikatlo at huling araw kasama ang mga kalahok ng Safranbolu at Amasra Tour, depende sa mga kagustuhan ng mga kalahok.
Pinagmulan: www.karabukgundem.co ko
Maging una sa komento