Alkalde ng Lungsod ng Metropolitan ng Istanbul Kadir Topbas, na dumating sa Silivri upang suriin ang gawain ng Boğluca Creek Breeding sa site, sumagot sa mga tanong ng UAV reporter.
60 MILLION VALUE INVESTMENT
Ipinaliwanag ni Topbaş na ang Boğluca Creek ay isang creek na may malaking problema sa mga baha at nagsabing, "Ang isang pamumuhunan na malapit sa 60 million TL ay ginawa. Nangangahulugan ito ng pagbabago ng lunsod. Ang pag-alis ng mga pininturahang lugar na nakikita mo sa proyekto, tulad ng nakikita sa mga demolisyon, ay talagang mapanganib na mga lugar. Kaya, ang mga naninirahan ay naligtas sa isang punto. Nakikita natin ang isang mahalagang proyekto sa pagbabago ng lunsod sa Silivri. Sa aming panahon, namuhunan kami ng TL 810 milyon sa Silivri sa ngayon. Nagdala kami ng natural gas, itinayo ang imprastraktura at kinontrol ang tubig ng taglamig. Ang İSKİ ay nagsagawa ng malubhang pag-aaral. Naalis na natin ang mga problema sa lugar na kung saan ang mga tumpok ng basura at ipagpatuloy ang ating mga pamumuhunan. Ipagpapatuloy namin ang aming trabaho sa peligrosong mga istraktura ..
Nagawa rin ng Mayor Topbaş ang mga pahayag tungkol sa Haliç metro passage.
Ang 18 BRIDGE AY MAAARING MAGAGAWA SA 1 MILLION PASSENGERS SA ARAW
Na sinasabi na ang isang kasunduan ay naabot sa UNESCO, sinabi ni Topbaş, "Ang mga proyekto ay tinatanggap. Ang tulay, na kasalukuyang nasa ilalim ng konstruksiyon at hindi pa itinayo mula noong 18, ang linya na magdadala ng 1 milyong pasahero bawat araw. Inaasahan na maisaaktibo dahil walang alternatibo. Pinag-uusapan natin ang isang linya na natapos na may mga paghuhukay sa tunel. Sa nakaraan, nais ng Punong Ministro na baguhin ang ruta na natukoy sa 1982 at sumasalungat sa oras na iyon. Ang tulay na nakakonekta sa nakubkob na mga tunnel ay itinatayo. Ipapaliwanag ko ito nang mas detalyado sa isang programa sa telebisyon. Sapagkat siya na nagsasalita, siya na hindi. Sa maliit na impormasyon, may isang taong nagsasalita ng maraming sa pamamagitan ng paghahanap ng parisukat na walang laman. Ang mga may alam na ito ay magiging mas tamang magsalita, at ito ay isang ehe na nangangailangan ng transportasyon sa lungsod. Wala kaming pagpipilian ngunit upang matupad ang aksis na ito. Dahil ang linya ng East-West, na isinasama sa linya ng Marmara rail North-South ay inaasahang magamit na ang tanging paraan upang idirekta ang indibidwal na sasakyan sa lungsod ng pampublikong transportasyon, wala itong iba pang pagpipilian.
ANG ISTANBUL AY MAGAGAMIT
Sinabi ni Topbaş na magsisimula ang pagsubok sa pagsisimula sa Setyembre o Oktubre ng 2013 at sinabi, "Maganda ang Istanbul at ang mga residente ng Istanbul ay magkakaroon ng mga maayang paglalakbay. Magkakaroon ng isang pagkakataon upang makita ang makasaysayang peninsula magkano ang mas mahusay na kapag dumadaan sa pamamagitan ng metro. Isipin na ang 1 ay hindi maaaring makapasa ng maraming trapiko sa pamamagitan ng tulay ng Unkapanı sa rutang ito, kung saan maaaring makapasa ang milyun-milyong pasahero. Siguro ang mga bus ay bumaba doon. Kailangan nating tingnan ang insidente mula sa anggulo na ito. "
Pinagmulan: Internet News
Maging una sa komento