Nais naming ipaalam sa iyo ang tungkol sa mga sasakyan ng BursaRay Rotterdam:
Kailangan ng kotse / karwahe ng BursaRay:
Dati, 2 mga tender sa pagkuha ng sasakyan ang ginanap para sa BursaRay. Ang una ay ang Siemens 48 B80 uri ng mga sasakyan na may mataas na palapag sa loob ng saklaw ng konstruksyon ng BursaRay, at ang pangalawa ay ang mga sasakyang binili mula sa Bombardier. 3.16 mga high-tech na Bombardier na sasakyan, bawat isa ay binili sa halagang 30 milyong Euros, ay kasalukuyang ginagamit sa mga linya ng Bursaray.
Samakatuwid, ang kabuuan 78 10 na sasakyan ang nagsisilbi sa ilalim ng pamamahala ng Burulaş na may mga serial interval na higit sa XNUMX minuto sa mga linya ng BursaRay.
Ang bilang ng mga sasakyang kinakailangan sa ngayon ay hindi bababa sa 24 at ang pangangailangan ay dapat na matugunan nang agaran. Sa pagbubukas ng yugto ng Kestel, ang pangangailangan na ito ay tataas pa! Alam ang kinakailangang ito, ang pangkalahatang tagapamahala ng Burula na si G. Levent Fidansoy ay nagsimula nang matagal ang kanyang trabaho. Mayroong dalawang mga solusyon, alinman sa pagbili ng mga sasakyan na may isang bagong malambot o upang mapanatili at gamitin ang mga ginamit na sasakyan sa mabuting kondisyon.
1) Kung mayroong isang malambot para sa pagbili ng mga bagong sasakyan:
Sa kaganapan ng isang malambot para sa mga sasakyang kakailanganin sa unang yugto, ang kinakailangang badyet ay 24 x 3 milyong EURO = 72 milyong EURO na may pinaka-maasahin sa pagkalkula. Ang oras ng paghahatid ay hindi bababa sa dalawang taon!
2) Nagamit na solusyon sa sasakyan sa mabuting kondisyon:
Kung namin kalkulahin ang gastos: 24 x 125.000 EUR = 3 milyon EUR (Tanging isang bagong gastos sa sasakyan) Ang oras ng paghahatid ay 2-3 lang buwan! Kumusta naman ang mga ekstrang bahagi at iba pang kapalit na gastos 24 x 125.000 EUR = 3 milyong EUR. Sa ibang salita, ang 2 na modernized na mga sasakyan sa gastos ng mga bagong sasakyan ng 24! Kabilang ang mga ekstrang bahagi! (Isang buod ng account
6 Million EURO / 44 = 136.000 EUR lahat ng napapabilang gastos sa bawat sasakyan!
Ang Munisipalidad ng Bursa Metropolitan, na gumawa ng pagkalkula na ito, ay bumili ng 44 na sasakyan na may mataas na palapag na ginawa sa pabrika ng Düwag sa baybayin na lungsod ng Holland, na nasa isang napakahusay na kondisyon sa nakahihigit na pagsisikap ni Levent Fidansoy. Ang mga sasakyang ito ay angkop para sa BursaRay system at nasa napakahusay na kondisyon.
Ayon sa kasunduan sa pagitan ng Bursa Metropolitan Munisipalidad / Burulaş AŞ at Rotterdam Railway Operator RET, binili Düwag SG2 wagons ay unang Germany 'ang Rheinbach ay dinala sa lungsod. Dito, ang mga sangkap ng elektrikal at elektronikong ay nabago ayon sa 1500 V DC. Bilang karagdagan, ang panlabas na sagabal ay na-renew at malamang na ipininta sa berde ng Bursa. Bagaman wala pa kaming anumang impormasyon tungkol sa pagbabago ng aircon at on-board na mga sistema ng komunikasyon, hindi namin nakita ang mga ito bilang isang malaking problema.
Produksyon ng sasakyan sa loob ng bansa:
Sinusuportahan namin ang mga lokal na kumpanya sa pagmamaneho ng sasakyan. Nakikita niya ang mga solusyon tulad ng isang pansamantalang solusyon para sa mga kagyat na pangangailangan. Inaasahan naming makita ang Bursa tram at sasakyan / wagons sa parehong track sa lalong madaling panahon.
Inaasahan namin ang isang opisyal na anunsyo sa lalong madaling panahon, 2 sa mga sasakyang Rotterdam ay nasa Bursa! Mayroong isang pangatlong sistema ng riles na may 750 V DC pantograp at tumatanggap ng enerhiya mula sa gilid sa dalawang tren na pupunta sa Bursaray Main Control Center. Kahit na ang mga pagsubok na dinamikong gabare ay isinagawa sa linya ng BursaRay ng mga sasakyan na nagpapatakbo ng mga pagsubok sa lugar ng warehouse.
Haba ng mga tool:
Siemens B80 …… .27,70 m
Bombardier ……… 28,14 m
Düwag SG2 ……… 29,80 m
Ang panloob na mga sasakyan, na hindi nagdudulot ng anumang mga problema sa mga tuntunin ng haba, lapad at taas, ay medyo maluwang, ang kanilang mga pintuan ay malawak at aesthetic. Bilang karagdagan sa magandang tampok na ito, na sa palagay namin ay maginhawa para sa mga taong may kapansanan at kadalian sa pagpasok at paglabas sa masinsinang paggamit, ang bilis ng pagpapatakbo ng mga sasakyan ay napakasisiya din.
Maging una sa komento