Nagsasalita tungkol sa Badyet ng Ministri ng Transport, Maritime Affairs at Komunikasyon sa mga pulong ng Parliyamento Plan at Komisyon ng Badyet, ipinahayag ni Bagci ang kanyang pangangailangan para sa tren sa pangunahin sa kanyang pagsasalita.
Sinabi ni Bagci sa kanyang talumpati:
Bak Mr Minister, ngayon ay ang 10 ng iyong Ministri. Nakumpleto mo na. Nais kong pasalamatan ka para sa iyong kontribusyon at kontribusyon sa taon ng 10, na may pagmamataas ng pagtupad at pagkumpleto ng mga kapana-panabik na gawa at pagbibigay sa kanila sa paglilingkod sa ating bansa. Nais ko sa iyo maraming mga taon ng kaginhawahan at tagumpay.
Mr Ministro, Ang unang isyu na nais kong tugunan ay Call Centers. Ang Information and Technologies and Communications Authority ay nangangasiwa lamang ng mga operator sa IT sector. Sa partikular, ang mga panahon ng paghihintay, ang mga presyo at mga kondisyon ng kumpetisyon ay sinusubaybayan. Gayunpaman, ang publisidad at pagmemerkado ay ginawa sa pamamagitan ng pagtawag sa mga mamamayan mula sa mga kahina-hinalang numero na kabilang sa mga kumpanya na nag-aalok ng mga serbisyo ng tawag. Sa partikular, ang isang pag-aayos ay dapat gawin sa "hindi kanais-nais na mga tawag" tulad ng "hindi hinihiling na SMS". Ang mga kompanya na nagbibigay ng serbisyong ito ay dapat magbigay ng mga serbisyo sa pamamagitan ng mga kilalang linya tulad ng 444. Bilang karagdagan, ang mga call center ay dapat na awdit sa pamamagitan ng pagpapalawak ng awtoridad sa pag-audit ng Authority ng Impormasyon at Komunikasyon Technologies.
Pangalawa, nais kong dalhin sa iyong pansin ang ilan sa mga punto sa ulat ng ON Local Dynamics sa Regional Development: Corum Model at 2012 Scenarios TÜRK ng TURKONFED na may petsang Agosto 2023 na inihanda sa lalawigan ng Corum. Ang ulat na ito ay inihanda sa pamamaraan ng Pagsusuri ng SWOT at ang ilan sa mga lakas ng Corum ay nakasaad sa ulat tulad ng sumusunod: Ang pagkakaroon ng mga kumpanya sa pagmamanupaktura at pag-export, ang pagkakaroon ng mga branded na produkto at isang malaking akumulasyon ng makinarya manufacturing ay natukoy. Kabilang sa mga pagkakataon, ang pinakamahalagang katangian ay ang Kolay Ease of Access sa Russian Market sa pamamagitan ng Samsun ", at ang kahinaan ay binanggit bilang" Walang Railway Connection ".
Minamahal na Ministro, ang ating lalawigan ng Çorum ay tinukoy bilang ang "bagong pang-industriya na pokus" dahil ang rate ng paglago ng pag-export nito, lalo na sa sektor ng pagmamanupaktura, ay higit sa average ng rate ng paglago ng export ng Turkey. Ginagamit ang kahulugang ito upang tukuyin ang mga umuunlad na rehiyon batay sa mga panloob na salik tulad ng equity, mga tampok ng lokal na entrepreneurship, nababaluktot na mga tampok sa produksyon at mga relasyon, pagkakaisa, tiwala at kapasidad ng organisasyon. Ang Çorum ay isang lalawigan na umabot sa isang "natatanging kapasidad ng industriya" sa pamamagitan ng pag-oorganisa nito sa pagtitipid at kapangyarihang pangnegosyo. Ang tanging hadlang sa pag-unlad at paglundag ng industriya ng Çorum ay ang riles.
Ang pinaka-kagyat na suporta sa imprastraktura para sa pagpapaunlad ng industriya ng Çorum ay ipagkakaloob ng riles. Dahil sinusuportahan ito ng mga numero. Ayon sa data ng Türkiye Traffic Volume Map, ang density ng trapiko sa Çorum center ay ang mga sumusunod. Noong 2011, mayroong kabuuang 4.061.355 na paggalaw ng sasakyan sa ruta ng Çorum-Ankara, 2.030.860 sa linya ng Çorum-Samsun, at 985.135 sa linya ng Çorum-Amasya. Kalahati nito ay para sa mga layunin ng kargamento at pampasaherong transportasyon. Mayroong 11.500 na paggalaw ng sasakyan sa linya ng Ankara at 5.650 na paggalaw ng sasakyan sa linya ng Samsun sa karaniwan araw-araw. Bilang karagdagan, ayon sa data ng Çorum Chamber of Commerce and Industry 2011, humigit-kumulang 15 Milyong Tonelada ng mga kargamento mula sa ating lungsod ang dinadala sa mga domestic market at daungan para sa mga layunin ng pag-export taun-taon.
Kapag ang populasyon ay kinuha bilang pangalawang pamantayan pagkatapos ng trapiko ng sasakyan, ang sitwasyon ay ang mga sumusunod: Ang kabuuang populasyon ng mga lalawigan ng Corum-Amasya-Samsun-Ordu ay 2.8 milyong katao. Kapag isinasaalang-alang natin ang Samsun bilang paglilipat ng lalawigan tulad ng Eskişehir, kapag sinusuri natin ang populasyon ng Giresun-Trabzon-Rize sa bagong Black Sea coastal corridor, ang 4.5 ay isang riles na magsisilbi sa populasyon ng milyun-milyon at transportasyon ng mga pasahero.
Mr Ministro, ibibigay ko sa iyo ang dossier na naglalaman ng mga halaga ng kargamento, mga istatistika ng populasyon at TURKONFED na ulat ng aming lalawigan para sa pagsasaalang-alang sa malambot na proyekto ng tren sa lalong madaling panahon. Gusto kong ipakita ang aming demand sa tren na sa tingin namin ay magkakaroon ng isang gastos pagbawas epekto salamat sa pag-unlad ng aming lalawigan, pag-export at pag-export ng manufacturing. Inaasahan namin ang iyong suporta.
Maging una sa komento