Ang 14 ng high-speed na tren 5 ay magkakalakip na magkasama sa mga taon

Ang high-speed na tren 14 ay mag-uugnay sa lalawigan sa 5
14 na mga lalawigan, kabilang ang mga lalawigan na ang mga kapitolyo ng Seljuk at Ottoman 5
mataas na bilis ng tren
Ministro ng Transport, Maritime Affairs at Komunikasyon Yıldırım '3. paliparan
Malapit na lang ang malambing. Magsisimula ang liberalisasyon sa mga riles '
sinabi niya.
TAYO AY NAGSISISI NG KONTINUWALANG
Ang katatagan ng politika at ekonomiya ng Turkey sa huling 10 taon na makabuluhang paglago
pinangunahan. Halos lahat ng mga tagapagpahiwatig ay tatlong beses sa panahong ito. 10 nang maraming taon
yamang nasa kapangyarihan tayo, ang mga ganyang bagay ay normal sa mga nakababatang henerasyon.
Maaari itong darating. Ang mga nakakaalam ng nakaraan ay napakahusay ngayon
maaari nilang obserbahan. " Sinasabi Yildirim, Walang sinuman ang maaaring muling buhayin ang dating panahon
Hindi niya ay nais. Sa kamakailang privatization, tiwala sa politika at ekonomiya
Ito ay isang tagapagpahiwatig. Ang sistemang privatization na ito ay mahusay na makikita sa mga merkado. Tiwala at
Ang hinaharap ng Turkey na 25 taon ng katatagan sa pandaigdigang pamumuhunan
Magkaroon ng tiwala. Namuhunan ka para sa 25 taon mamaya. kung
Kahit na nag-aalangan tungkol sa tulad ng isang kumpiyansa sa pamumuhunan at katatagan sa Turkey
no. nagkomento.
KUNG ANG STABILITY AY NAKAKITA
Walang ganitong laki sa mundo sa bawat oras. sa ganyang pera
walang transaksyong pampinansyal. Mayroong kumpiyansa sa pamumuhunan at katatagan sa Turkey. " kasabihan
Nagpatuloy si Yıldırım tulad ng sumusunod: 25 taong paggamit sa malambot na daanan
ay ang paglipat ng mga karapatan. Ang 25 ay babalik taun-taon ayon sa naibigay na pareho.
pag-aalaga, pag-uugali ay gagawin, ay makontrol ang mga daanan. Darating ang mga ito
Hayaang lagdaan ang mga bagong proyekto. Sa isang banda, ang pagpopondo mula sa pampublikong badyet
ngunit maaari din nating gamitin
Naghahanap kami ng mga paraan upang makagawa ng mga pamumuhunan sa merkado nang walang pagkaantala. kami
pareho kaming gumagamit ng mga mapagkukunan at gumawa ng mga mapagkukunan. Ministri lamang
badyet
nagbibigay din ito ng paglipat ng mapagkukunan, direktang paglipat ng mapagkukunan. "
ANG TRADISYON NG BAYRAM AY MAGAGAWA
Ang mga mamamayan sa panahon ng pista opisyal ay walang mga pagtawid sa tulay
Sumangguni sa isyu na hindi ito magiging, sinabi ni Yıldırım, 'Mga biktima ng mamamayan
Kasabay nito, ang negosyo sa kalsada
ang mga may-ari ay hindi mabiktima din. Tulad ng nagtrabaho ang system dati
magpapatuloy ito ng ganyan. ' sinabi.
Mahuli ba ng Istanbul ang YHT 2013?
Ang lahat ng aming hangarin ay upang sanayin sa Setyembre 30, 2013. Bukod, Bursa YHT
nagsimula na rin ang trabaho. groundbreaking seremonya sa 23 Disyembre
Susubukan naming gawin. 14 lalawigan, na kung saan ay ang kabisera ng lungsod ng Seljuks at Ottomans
Tiyakin namin na kumonekta sila sa bawat isa sa loob. Tapos na ang Ankara-Konya,
Tapos na ang Eskişehir-Ankara. Anumang oras sa pagitan ng Eskisehir at Konya
Walang problema. Mga lalawigan sa kanluran
Eskisehir-Bilecik, Bilecik-Bursa, Sakarya, Izmir, Istanbul,
Afyonkarahisar, Usak, Manisa; Kırıkkale sa silangan, Yozgat, Sivas, Erzincan,
Erzurum. Magsisimula na sila: Antalya, Diyarbakır, Elazığ, Malatya,
To Kayseri, Konya, Nevşehir, Isparta, Burdur, Kütahya. Sa loob ng 5 taon
halos lahat ng mga pangunahing lungsod ay bibigyan ng pagkakataon na maabot ang YHT.
Kailan mo sisimulan ang panahon ng metro sa Istanbul at Izmir?
Ang linya ng Ankara Kızılay-Çayyolu at Batıkent-Sincan hanggang 2013
Magkakaroon kami magtapos up. Ang linya ng Kecioren-Tandogan ay hanggang sa 2014, maraming trabaho ito.
Mula sa Dörtlevent hanggang sa Boğaziçi University sa Istanbul
may lugar. Mula sa Bakırköy hanggang İkitelli. Mga pag-aaral sa proyekto sa Izmir
Ito ay tapos na. Magsisimula kami sa pagkakasunud-sunod ng priyoridad. Nangangailangan ng iba pang mga lalawigan
isaalang-alang din ang mga ito.
3. napakalapit sa malambot na paliparan
Kailan gaganapin ang pangatlong airport tender? Ang paliparan ang pinaka
Ang panganib ng landing ng mga eroplano na gaganapin sa lugar ng maraming pag-ulan
Nagbibigay ba ito? Pagbabago ng lugar?
Ang malambot ay gaganapin ngayon, bukas. Nakuha niya ang kamay niya. Sa paligid ng paliparan
Mayroon bang anuman na maganda tulad ng pagiging malambot? Hangga't bukas ang parisukat,
diskarte at landing sa larangan ng pangitain maliban kung ang problema ay nananatili at
walang problemang bumaba. Umuulan araw-araw ang Norway. Ngunit hindi ito titigil
mga ekspedisyon Ang pag-ulan ay tungkol sa halaman. Ang huling 10 taon sa Turkey
tumaas ang berde. Nagtanim kami ng mga puno sa 21 milyong kalsada.
ang unang pagkakataon ang sasakyang panghimpapawid na may system na ilalapat sa Van Airport sa Turkey,
sa halip na mga sistema na naka-install sa lupa,
ang system na gagamit ng mga satellite sa lahat ng mga paliparan
Pinalawak ba ito? *
Maraming mga paliparan ay may isang sistema ng ILS. Mania area dahil sa ilan
Hindi mailagay ang ILS sa mga paliparan. Mga aparato na pumapalit sa sistemang ito
Bumuo kami. Susunod ay ang Isparta, Maras. Dahil sa mga hadlang sa paligid dito
pataas. Ang ating prayoridad ngayon ang dalawang lalawigan na ito.
Ang mga katulad na pag-aaral ay magpapatuloy.
Ang mga riles ay mapapalaya
Ano ang punto ng liberalisasyon ng riles?
Kumilos na handa upang talakayin ang agenda ng parlyamento kapag magagamit ang parliyamento
Sisimulan naming. Ang aming layunin ay upang alisin ito sa 2013. Sa sobrang dami nito
komprehensibong pag-aaral. Ito mismo ang ginagawa natin sa paglipad. paano
Ang nag-iisang carrier sa paliparan ay nadagdagan ang kanilang bilang, liberalisasyon,
mayroong kumpetisyon, ang mga paliparan ay ginamit nang epektibo, mas maraming mga tao
ay naging isang paglalakbay. Nilalayon naming gawin ito sa mga riles.
Ang mga riles ay nahahati sa dalawang kumpanya. Ang isa ay isang kumpanya na nakikibahagi sa negosyo at sa iba pa
pagpapanatili ng imprastraktura, signal signal, isyu sa kaligtasan
ay lalakad sa kanyang kamay. Walang magkakahiwalay na kumpanya. Gumagamit lamang ang mga gumagamit
magbibigay ng upa sa kalsada. Gumamit ng bawat kilometro
sasakyan. Sumunod sa mga prinsipyo at pamamaraan ng estado.

Pinagmulan: yenisafak.com.t ay

Maging una sa komento

Mag-iwan ng tugon

Ang iyong email address ay hindi nai-publish.


*