Ankara Istanbul High Speed ​​Train Project

Ankara Istanbul High Speed ​​Train Project
Esenkent-Eskişehir Line
Ang 25.000.000 m3 na paghuhukay ay ginawa sa panahon ng paghuhukay at pagpuno ng mga gawa.
Ang ekspedisyon ng trak 164.000 ay lumipat sa 2.500.000 tons ng ballast.
Ang konstruksiyon ng 254 culverts ay nakumpleto.
26 yunit highway overpass, 30 yunit ng highway underpass, 4 yunit ng tawiran ng channel, 13 unit ilog tulay, 2 yunit ng highway tulay, 7 yunit railway tulay, 4120 m kabuuang 4 yunit viaducts ay constructed.
Ang mga tunnel ng 471 na may kabuuang haba ng 1 m ay nakumpleto.
Na-install ang kabuuang 412 km superstructure.
Ang mataas na bilis ng linya ng tren sa pagitan ng Esenkent at Eskişehir ay itinayo bilang isang mataas na pamantayan, hiwalay sa umiiral na linya, na may double lane na angkop para sa 250 km / h na bilis.
Ang linya ay kinomisyon.
Crossing Station ng Eskişehir Train
• Ang umiiral na sentro ng kargamento, warehouses at workshop ay inilipat sa Hasanbey at ang iba pang mga lugar sa ward ay isinama sa Eskişehir, na ginagawang isang sentro ng atraksyon na angkop para sa tela ng lunsod, at ang mga problema sa transportasyon sa magkabilang panig ng lungsod ay nalutas.
• Sa paglipat ng mga pasilidad sa Eskişehir Station sa Hasanbey, ito ay pinlano na magtrabaho sa koordinasyon sa mga lokal na administrasyon at upang gawing angkop ang lugar ng istasyon para sa urban na tela.
• Ang pagtawid sa umiiral na linya ng tren sa pamamagitan ng sentro ng lungsod ay may negatibong epekto sa transportasyon ng kalsada. Ang Gar Eskişehir Train Station Ge ay espesyal na idinisenyo upang maiwasan ang density ng trapiko na nangyayari sa mga crossings sa antas at ang mga aksidente na maaaring mangyari sa mga crossings at upang gawing mas maganda at madaling pakisamahan lungsod Eskişehir.
Eskişehir Train Station
• 96 m mula sa mga pader L, 400 m mula sa mga pader U at humigit-kumulang na 892 m ng saradong seksyon ay nakumpleto. Ang proyekto, na nagsimula mula sa Ankara, ay nakumpleto ng 1.452 m. ay nakumpleto na.
• Pagkumpleto ng pansamantalang underpass ng pedestrian para sa paggamit ng gusali ng bodega bilang pansamantalang platform ng pagbaba ng pasahero.
• Ang pag-aalis ng pansamantalang linya ng operasyon na dumaraan sa pagkawala ng Ibis Hotel at pagbubuo ng isang balakid sa mga gawa ay nakumpleto at isinara ang produksyon ng seksyon ay patuloy.
• L = 81.36 m 3.45 * 2.20 m underpass produksyon ay patuloy sa estasyon ng tren at 72.00 m. at ang hagdan ng 2 exit ay tapos na.
• Ang pagtanggal (disassemble) ng mga mayroon nang mga linya sa lugar ng istasyon ay nakumpleto hanggang sa 280 + 740.00.
Isinasagawa (%)

• Ang P1 at P2 reinforced concrete pillars at column girders ay ginawa sa overpass ng National Sovereign Boulevard Boulevard.
• Çilem Cd. Sa pagtatayo ng overpass ng highway, ang mga pier ng pundasyon ng tulay ay nakumpleto sa mga seksyon na pinahihintulutan ng Metropolitan Municipality.
• Humigit-kumulang ang produksyon ng 50.000 m ay natanto.
• Ang pagmamanupaktura ng cellular filler ay nakumpleto.
• Ahmet Rasim at Yeşilırmak Sk. Nakumpleto na ang paghuhukay ng pundasyon, kongkreto at bakal na pundasyon.
İnönü-Vezirhan Line
• Nagpapatuloy ang produksyon ng mga gusali ng sining.
• 29.128 ng 19 na Tunnel sa kabuuan (12 metro) ay nakumpleto. 23.077 mt sa kabuuan. nakumpleto na ang paghuhukay ng lagusan.
• Ang mga 19.8 na kilometro ay naihatid sa superstructure na may nakumpletong tunnels.
Isinasagawa (%)

Vezirhan-Köseköy Line
• 8 sa 7 mga lagusan ay nakumpleto. Ang mga gawa sa lining ng arko ay nagpapatuloy sa 1 lagusan. 8 sa 7 mga lagusan ay nakumpleto. Ang trabaho ay nagpapatuloy sa isang lagusan.
• Ang mga 95 culvert at 23 underpasses ay natapos na.
• Ang mga kilometro ng 43 sa pagitan ng Geyve at Vezirhan ay naihatid. Ang mga superstructure gumagana ay patuloy. (21000 meter double line panel inilatag)
Isinasagawa (%)

Köseköy-Gebze Line
• Ang superstructure ay nawasak. Nagpapatuloy ang mga pag-aaral ng pagkuha. Ang seremonya ng groundbreaking ay ginanap noong 27.03.2012.
• Nagpapatuloy ang mga gawa ng pag-upa.
• Nagsimula ang mga imprastrakturang pag-aalis.
Isinasagawa (%)

Izmit- Istanbul North Crossing
Ang isang kontrata ay nilagdaan kasama ng kontratista sa 16.02.2011 sa loob ng saklaw ng Adapazarı Northern Crossing Survey, Project, Engineering at Consultancy Services.
Ang 1 Stage corridor selection studies ay naaprubahan.
2. Nakumpleto ang mga pag-aaral sa pagpili ng yugto ng ruta.
3. Nagsimula ang tiyak at detalyadong mga proyekto ng proyekto.
Sa 26.09.2012, ang panahon ng kontrata ng kumpanya ay tapos na.
Ang kumpanya ay binigyan ng isang extension ng 317 araw. Ang mga gawaing ika-3 yugto ay nagpapatuloy. Ang mga gawa sa lupa at pagbabarena ay nakumpleto sa Köseköy.
Nagsimula ang mga gawa sa lupa at pagbabarena sa Köseköy.

Pinagmulan: hizlitren.tcdd.gov.tr