Bakit ang tren sa Diyarbakir ay naantala

Bakit ang tren sa Diyarbakir ay naantala
Kumpara sa iba pang mga uri ng paglalakbay (bus, eroplano) ang mga mamamayan ay hindi sumusuko sa paglalakbay sa pamamagitan ng tren. Ang mga pasahero ay nag-uugnay dito sa katotohanan na ang paglalakbay sa tren ay isang ligtas, mas mura, komportable at kasiya-siyang paglalakbay.
Ang 2003 ay isang mahalagang taon para sa mga riles. Ang Mga Pang-ekonomiyang Estado ng Negosyo sa patakaran ng transportasyon ng Turkey na may pagbabago na naranasan sa huling 8 taon ay napabayaan para sa maraming mga riles ng tren (SOE) sa mga allowance na ibinigay. ang pag-unlad ay dalhin sa TCDD na naayos muli ng mas mabisa at mahusay na samahan ng TCDD noong 2003-2010 taon sa pagitan ng ipinakilala na high-speed na tren, ang mga tao sa Turkey salamat sa paglilipat ng isang kabuuang 10.836 milyong halaga ng mga mapagkukunan na nakakuha ng normal na cruising bilis ng bilis ng mga tren sa pamamagitan ng pagpapabuti ng umiiral na linya ng riles advanced na industriya ng tren nakatakda ang mga target. Sa direksyon na ito, ang mga proyekto ay binuo at sinubukan na maipatupad nang mabilis.
Habang ang mga awtoridad sa pangkalahatan ay tumuturo na ang mga taong gitna at mababa ang kita ay naglalakbay sa pamamagitan ng riles, ang mga pasahero na nagsasabing bakit naantala ang tren patungong Diyarbakir ay nagsabing wala sa mga pagpapaunlad at pagbabago na ito ang naipakita sa Diyarbakır. Bakit naantala ang tren sa Diyarbakır, ayon sa mga opisyal ng riles; Nailalarawan nila na kahit na ang 'Blue Train' ay nakuha mula sa mga paglalayag dahil sa maling paggamit ng kagamitan sa tren ng mga naglakbay mula sa Diyarbakır at Batman sa mga lalawigan na nalubog, lalo na sa pamamagitan ng pagtali sa mga bata sa paggiling ng mga tren.
Napansin na ang paglalakbay sa tren ay isang kultura, sinabi ng mga opisyal ng riles na ang mga lokal at dayuhang turista ay naglalakbay sa pamamagitan ng tren kamakailan, at na ang mga flight ng Adana, na umiral 4-5 taon na ang nakalilipas, ay muling susunduin upang maiwasan ang mga mamamayan na may mababang kita. Ang mga opisyal ng riles ay nagsabi, "Ang ilan sa aming mga pasahero ay tinanggal kahit ang mga pag-init at paglamig na mga cable, kurtina at mga salamin ng baso sa tren. Ang aming mga tren ay binato pagkatapos umalis sa Diyarbakır o pagpasok sa hangganan ng Diyarbakır. Ang isa sa mga bato na ito ay tumama pa sa isa sa aming mga pasahero at naging dahilan upang mawala ang kanilang mga mata. Nagdulot din ito ng isang pasahero na magkaroon ng head break. Dahil dito, ang aming pasahero, na nawala ang kanyang mata, ay nagsampa ng demanda laban sa TCDD, binabalaan ang mga bata na huwag magtapon ng mga bato sa mga tren at sinabing ang Diyarbakır at ang mga nakapaligid nito ay hindi binigyan ng kalidad ng serbisyo dahil sa hindi kanais-nais na mga sitwasyon ”.
Ang mga opisyal ng istasyon sa wakas ay idinagdag na ito ang proyekto ng hinaharap ng high-speed na tren sa Diyarbakır noong 2023.

Pinagmulan: http://www.pirsushaber.com

Maging una sa komento

Mag-iwan ng tugon

Ang iyong email address ay hindi nai-publish.


*