Liberalisasyon sa mga Riles

Liberalisasyon sa mga Riles
Parehong ihanda ang daan para sa pribadong sektor pati na rin sa mga internasyonal na kumpetisyon, na kung saan ay mapabilis Turkey, "Turkey Batas sa liberalisasyon ng Railway Transport" para sa mga mata sa Parliament. Ang pribadong sektor ay nagnanais ng batas, na magtatapos sa monopolyo na sitwasyon sa larangan ng transportasyon ng tren, at lumikha ng isang libreng kapaligiran sa kumpetisyon, upang magpatupad nang walang paglipat ng higit pa sa mga target.
Turkey inihanda ng Ministry of Maritime Transport at Komunikasyon at ang Council of Ministers tinutukoy "Turkey Tungkol sa Draft Batas Liberalization of Railway Transport" ay binuksan para sa lagda sa Konseho ng mga ministro. 2012 draft hanggang sa katapusan ng taon ayon sa mga pahayag na ginawa ng Ministry of Turkey ay pumasok sa puwersa legal na codified sa Grand National Assembly.
Republika ng Turkey sa pagpapatibay ng Batas sa State Railways Administration General Directorate (TCDD) ay isinaayos bilang medyas ng railway imprastraktura ng negosyo, Turkey Rail Transport Pinagsamang Stock Kumpanya Headquarters, "Railway Train Operator" na itinatag ng mga pampublikong mga entity na may Turkish Trade Registry nakarehistro nang hindi nagpapakilala mga kumpanya upang bumuo at gamitin ang imprastraktura ng tren. Bilang karagdagan, ang mga pampublikong legal na entity at mga kumpanya ng joint-stock na nakarehistro sa Turkish Trade Registry ay maghahatid ng daan para sa mga operasyon ng imprastraktura ng tren at mga pagpapatakbo ng tren sa tren.
Kaya, ang monopolyo sa transportasyon ng tren ay aalisin. Magagawa rin ng mga pribadong kumpanya ang tren ng kargamento ng pasahero at kargamento at pamamahala ng imprastraktura gamit ang kanilang sariling mga karwahe, mga tren at mga tauhan. Tulad ng iba pang mga mode ng transportasyon (kalsada, pandagat, hangin), malaya ang kumpetisyon sa loob ng sektor ng transportasyon ng tren.
Ano ang magbabago sa batas?
Turkey railway carriage nagbabalik draft na batas sa liberalisasyon ng transportasyon tulad ng sumusunod:
- Paghihiwalay ng imprastraktura at superstructure,
- Mga pampublikong ligal na entity at pribadong pinagsamang kumpanya ng stock na nakarehistro sa Turkish Trade Registry upang magtayo ng imprastraktura ng riles at gamitin ang imprastrakturang ito
- Ang pagpapatakbo ng imprastraktura at riles ng tren ng mga pampublikong ligal na entity at pribadong kumpanya ng magkakasamang stock na nakarehistro sa Turkish Trade Registry,
- Pambansang network ng imprastraktura ng riles; lalawigan na matatagpuan sa loob ng mga hangganan ng Turkey, mga distrito at iba pang mga lokalidad na may mga daungan, paliparan, organisadong mga industrial zone, logistics at freight center na nag-uugnay sa gobyerno o mga kumpanya na kabilang sa network ng imprastraktura ng riles at ang network ng estado at pamamahala ng gagawin ng kumpanya,
- Upang patakbuhin, patakbuhin o lease ang mga lugar ng mga istasyon, istasyon, logistics at freight center at mga katulad na pasilidad na hindi nauugnay sa trapiko ng riles, nang walang isang monopolyo, na pag-aari ng TCDD (operator ng imprastraktura),
- Tinutukoy ng TCDD (operator ng imprastraktura) ang mga bayarin sa pamamahala ng trapiko na hindi itinatapon ng mga ito sa pantay at hindi diskriminasyon na paraan.
- Mga pampublikong ligal na entity at kumpanya;
* Maaari silang bumuo ng kanilang sariling imprastraktura ng tren.
* Maaaring ito ay isang operator ng imprastraktura ng tren sa imprastraktura ng railway na kabilang sa kanila at / o ibang mga kumpanya.
* Ang imprastruktura at tren operator ay pinahintulutan ng ministeryo.
- Para sa mga serbisyo sa pagpapanatili at pag-aayos ng imprastraktura ng riles, transportasyon sa dagat at mga panloob na tubig at mga serbisyo sa daungan sa loob ng saklaw na ito, maaari itong bumili ng mga serbisyo sa loob ng 5 taon sa pag-apruba ng TCDD Board of Directors.
- Turkish Train Inc. Ang Lupon ng mga Direktor ay maaaring bumili ng mga serbisyo sa loob ng 5 taon para sa pagpapanatili at pag-aayos ng mga serbisyo ng mga hila at towed na sasakyan at para sa pagpapaupa ng mga naka-tow na sasakyan.
Liberalisasyon sa mga Riles
Obligasyong pampublikong serbisyo
Ang serbisyo ng transportasyon ng pasahero ng tren na isinagawa sa pagtatalaga ng Ministri batay sa isang kontrata upang matiyak na ang isang serbisyo ng transportasyon ng pasahero ng tren na hindi ipinagkakaloob ng anumang tren na tren operator sa isang ibinigay na linya sa ilalim ng normal na komersyal na kondisyon ay ibinibigay sa publiko. Sa ganitong konteksto, maaaring gawin ng Ministri ito sa operator ng tren batay sa isang kontrata.
- Ang pagbabahagi ng kapital ng TÜLOMSAŞ, TÜVASAŞ at TÜDEMSAŞ ay inililipat sa kaban ng bayan nang walang bayad. Sa kasong ito, lahat o bahagi ng pagbabahagi ng kapital ng mga nabanggit na institusyon ay maaaring ibenta sa mga pribadong kumpanya.
- Ang financing ng mga pamumuhunan ng TCDD (manager ng imprastraktura) at Türk Tren sa loob ng 5 taon, ang mga kakulangan sa financing sa badyet sa pagpapatakbo at ang pagkakaiba sa pagitan ng aktwal na kakulangan sa financing at ang inaasahang badyet sa pagpapatakbo ay sasakupin ng kaban ng yaman.
Liberalisasyon sa mga Riles
Ang listahan ng mga hinihingi ng pribadong sektor ay nakataas
Ang 5, na naghihintay para sa isang panahon ng maingat na pagsusuri sa sektor, ay nagnanais na ang bagong panahon sa sektor bago ang 2013 at inaakala na ang mga hadlang na naantala ang labasan ng batas ay dapat na alisin.
Ayon sa pribadong sektor, ang kasalukuyang pisikal na kondisyon, haba at kapasidad ng network ng tren ay isang balakid sa mabilis na pagtaas ng transportasyon ng kargamento. Yetkililer Kung walang daanan o walang imprastruktura, pagbibigay ng senyas, pagsuporta sa terminal at iba pang mga istruktura upang payagan ang mahusay na transportasyon, ang pagpapaunlad ng transportasyon ng tren ay hindi posible, gayunman, sinabi pa ng yetkililer. nagbabala na maaari itong magdulot ng balakid sa mabilis at malusog na pagpapatupad nito.
Ang isa pang punto na binibigyang diin ng pribadong sektor ay ang posibilidad na ang isang dayuhang operator na may mataas na kaalaman, karanasan at, pinaka-mahalaga, ang isang malakas na kapangyarihan sa pananalapi ay makakakuha ng dominasyon sa merkado ... Mga kinatawan ng sektor, "Samakatuwid, ang mga kondisyon para sa paghahanda ng pribadong sektor ng Turkey para sa paglipat na ito; Bukod dito, ang kooperasyon ng pampubliko at pribadong sektor ay dapat na mapabuti sa larangan ng pamamahala ng tren gayundin sa mga larangan ng produksyon at konstruksiyon. " Sa kabilang banda, ang pagtatatag ng isang mekanismo ng pamumuno na magbibigay ng magkasanib na mga hakbang na gagawin ng mga pampublikong pribadong sektor-mga organisasyon ng sibil na lipunan at mga lupon ng akademiko upang sanayin ang mga pinag-aralan at kwalipikadong tauhan ay kabilang sa mga paksa na nabanggit.
Sa kabuuan, posible na matipon ang mga inaasahan ng pribadong sektor sa proseso ng liberalisasyon ng railway sa ilalim ng mga sumusunod na mga pamagat: 5 ang prayoridad ng benepisyo ng bansa, load priority infrastructure investments, isang naghihikayat na proseso ng paglipat, pagtiyak ng pagkakapantay-pantay ng kumpetisyon ng pampubliko at pribadong sektor, at pagkilala sa SCT exemption sa transport ng tren pati na rin sa hangin at maritime.