Ang subway ng Istanbul ay solidong ginto?

Ang subway ng Istanbul ay solidong ginto?
Hunters ay pinaaalalahanan na sabay-sabay na kumuha ng CHP 3 ng mga pangunahing konstruksiyon ng subway sa lungsod sa Turkey District Chairman Bayram Acar; "Ang mga kilometro ng Istanbul Metro ay nagkakahalaga ng 140 million Dollars, habang ang Ankara Metro ay nagkakahalaga ng 100 million Dollars, habang ang Izmir Metro nagkakahalaga ng 56 million Dollars kada kilometro. Nagtataka ako kung ang mga subway sa Istanbul at Ankara ay gawa sa solidong ginto o may iba pang mga gawa na nasasangkot? Ang napakataas na gastos ay inilaan para sa mga pamumuhunan sa transportasyon ngunit mayroong isang trabaho sa account na ito kung walang solusyon. "
Sinabi ni Acar na ang AKP ay ang namumuno na partidong nag-iisa nang mahigit sa 10 na taon at ang Lungsod ng Istanbul Metropolitan ay nasa ilalim ng pangangasiwa ng AKP nang mahigit sa 8 na taon. Hangi Hangga't pupunta ka sa Istanbul, mayroon kang isang dulo ng transportasyon at trapiko sa buong orasan. Ang pera na ginugol para sa BRT at ang sitwasyon na naabot ay halata. "
Dapat nilang kunin ang İzmir bilang isang halimbawa
Pinaalalahanan ni Bayram Acar na ang IMM ay naglaan ng higit sa 60 share para sa mga pamumuhunan sa transportasyon mula sa badyet bawat taon at ang 8 ay gumastos ng higit sa 11 bilyon sa taon. "Kung 8 gumastos ng isang isang-kapat ng isang taon sa 11, at hindi mo pa rin malutas ang problema transportasyon ng lungsod na ito, hindi mo magagawang upang malutas ito ngayon. Hindi mo alam ang trabaho na ito o mayroong ibang trabaho dito. Bilang karagdagan, ang 4 metro line sa Istanbul at ang 3 metro line sa Ankara ay itinatayo ng Ministry of Transport. Ang pagtatayo ng 10 sa Ankara ay nagaganap sa loob ng maraming taon. Ang 7.5 sa Istanbul ay tumagal ng maraming taon. Nakumpleto ng İzmir Metropolitan Municipality ang metro na may sariling badyet na walang isang solong sentimo. Kung hindi nila alam ang anumang bagay, dapat silang pumunta at kumuha ng İzmir Metropolitan Munisipalidad bilang isang halimbawa ".
Ang account na 37 Million TL ay hindi tinanong
Nabanggit din ni Acar na ang IMM ay patuloy na nagmumula sa mga "may sira" at "hindi planadong" mga proyekto. Var May pagkansela ng Avcilar Bridge Junction Project, na unang inihayag sa publiko sa pamamagitan ng iyong pahayagan. Gumastos ka ng 37 million TL at tawagin itong isang higanteng proyekto na lulutas ang problema sa transportasyon ng rehiyon. Gumugugol ka ng maraming pera para sa mga maluwalhating seremonya. Matapos ang paglipas ng 6 na taon, ikaw ay nagsasabi na ako ay humingi ng paumanhin sa iyo at kinansela mo ang tunel sa pamamagitan ng pagpuno sa lupa. Ang £ 37 sa labas ng bulsa ng bayang ito ay pupunta sa basurahan. Ngayon na natutunan namin mula sa iyong pahayagan, mayroong isang proyektong pang underpass sa Büyükçekmece na nagsimula nang walang pahintulot mula sa mga haywey at ay tumigil sa pamamagitan ng isang desisyon ng hukuman sa mga dahilan na ito ay nagdudulot ng isang "panganib". Magagawa ba ang isang proyekto sa isang distrito ng dagat nang hindi kinakalkula ang antas ng dagat? Sa distrito ng Avcılar, ang pagtatayo ng Kuruçeşme Underpass, na kumonekta sa Deniz Köşkler Neighborhood at Gümüşpala Neighborhood, ay isinasagawa. Sinasabi na ang mga katulad na problema ay nakaranas dito. Ang mga sapatos na pangbabae ay ginagamit upang maubos ang tubig mula sa pundasyon. Susundan namin ito bilang CHP. Kami ay malapit na sundin ang trabaho upang maiwasan ang mga tao ng Avcılar ".

Pinagmulan: http://www.extrahaber.com