Paano Gumagana ang Cable Car?

Ang ropeway ay ang pangkalahatang pangalan na ibinigay sa suspendido na sasakyan na naglalakbay sa pagitan ng dalawang malayong lokasyon sa isa o higit pang mga lubid ng bakal na nakaunat sa hangin. Gumagana ang mga ropeways sa prinsipyo ng mga elevators, ngunit maaari silang umakyat mula sa lupa patungo sa napakataas na punto, tulad ng isang helicopter, lalo na sa mga passage ng lambak.

Ang ropeway ay binuo sa pagitan ng mga hard-to-reach taas. Mayroon ding mga magagamit sa dagat o lalamunan. Ang mga ropeways ay matatagpuan sa mga lugar na napakahirap o napakamahal na ma-access ng daan, tren at dagat. Sa ganitong mga rehiyon, ang ropeway na naka-install sa pagitan ng dalawang partikular na punto ay ginagamit para sa paghahatid ng mga tao o mga materyales. Ropeways kung saan ang mga tao ay transported binubuo ng mga pasahero cabin na nakabitin sa bakal ropes.

Ang mga sistema ng Ropeway, na sa pangkalahatan ay nasa isang direksyon at may isang sirkulasyon ng lubid, ay dinisenyo din na may dalawa at higit pang mga lubid ng bakal. Dito, isang puller ng lubid at ang iba pang mga lubid (s) ay nagsisilbing carrier rope.

Ang mga ropeway system ay pinaghihiwalay mula sa isa't isa sa pamamagitan ng clamp (Grip) na kung saan ay ang attachment ng lubid attachment.

• Babylift (simulan ang pag-angat)
• Teleski Nangungunang bilis 2,4 m / s
• chair lift (na may 2/4/6 na upuang upuan) Bilis ng pinakamataas na linya 3,0 m/sec
• Awtomatikong Clamped Chairlift (Nakakatanggal na Chairlift) Bilis ng pinakamataas na linya 5 m/s
• Awtomatikong Clamping Gondola (Nakakatanggal na Gondola) Bilis ng pinakamataas na linya 6 m/s
• Group Gondolas (Pulsed Movement Aerial Ropeways) Ang pinakamataas na bilis ng linya ay 7 m/sec, dahil ang mga system na ito ay karaniwang naka-install sa maikling distansya, ang bilis ng linya ay itinakda bilang 3,0 m/sec.
• Var-Gel Type Ropeways (Reversible ropeways) Ang mga sistemang ito ay karaniwang ginagamit sa mga kondisyon ng field at malalawak na lambak kung saan mahirap ang pag-mount ng poste. Ang pinakamataas na bilis ng linya ay 12,0 m/s.
  Mga Sistema ng Kombinasyon Ang batayan ng mga sistemang ito ay awtomatikong salansan. Ang mga pangkalahatang istruktura ay dinisenyo ayon sa mga upuan at gondolas.
• Multi-rope systemi bumubuo ng Var-Gel type ropeways sa pangkalahatan. Ang sistema, na gumagana sa isang martilyo at ilang carrier rope, ay ginagamit para sa mga gondola ropeway system sa mga lugar na may mataas na bilis ng hangin.
• Ginagamit din ng ilang mga mina ang mga sistema ng ropeway para sa materyal na transportasyon.

Ang pinakamahabang cable car sa mundo, ang Norsjö Cable Car, ay tumatakbo sa pagitan ng Örträsk at Mensträsk settlements sa Norsjö, Sweden. Ang haba ng linyang ito, na itinatag noong 1942, ay 13,2 km. Ang oras ng paglalakbay ay 1,5 oras[1].

Ang Uludag Cable Car, ang pinakamahabang cable car ng Turkey, ay nasa Bursa. Ito ay itinatag noong 1963 sa pagitan ng distrito ng Teferrüç sa Yıldırım at Sarıalan plateau sa Uludağ. Sa paglipat sa istasyon ng Kadıyayla, ito ay 4766 metro ang haba sa kabuuan. Ang paglalakbay, na nagsisimula sa taas na 374 m, ay nagtatapos pagkatapos ng humigit-kumulang 20 minuto sa taas na 1634 m. Ang cable car na ito ay isa ring unang cable car ng Turkey.