Sa pagtatapos ng nakakapagod na ligal na trapiko sa Izmir Metropolitan Munisipyo ng mga pasilidad ng ropeway na pag-aari ng malambot, ang proyekto ng balçova ropeway sa wakas ay magsisimula. Ang tender, na ginanap noong Pebrero 2012 at napanalunan ng STM Sistem Teleferik na may pinakamababang bid na 10 milyon 225 TL, ay nakansela matapos ang pagsusuri ng mga pagtutol ng PPA. Habang ang munisipalidad ay gumawa ng isang bagong tender, ang STM firm, na nagwagi sa tender, ay nagsampa ng demanda laban sa desisyon ng PPL. Sinuspinde ng Ankara 14th Administrative Court ang pagpapatupad ng desisyon ng JCC. Pagkatapos nito, nagpadala ang JCC ng liham sa Munisipyo upang gumawa ng isang kontrata sa kumpanya ng STM. Gayunpaman, tumutol din siya sa desisyon. Sinusuri ang pagtutol ng JCC, binawi ng Ankara Regional Administratibong Hukuman ang desisyon ng pananatili ng pagpapatupad. Sa oras na ito, ang JCC ay nagpadala ng isang sulat sa Munisipyo upang kanselahin ang tender. Sa kabilang banda, kinuha ng STM ang ulat ng dalubhasa na inihanda ng Chamber of Mechanical Engineers sa korte. Pinawalang-bisa ng Ankara 14th Administrative Court ang desisyon ng PPA, isinasaalang-alang ang impormasyon sa ulat na ito.
Ang Public Procurement Authority ay sumunod sa desisyon ng Ankara 14th Administrative Court at kinansela ang desisyon tungkol sa pagkansela ng tender car cable. Ang opisyal na abiso ay ginawa sa munisipalidad at kumpanya. Gayunpaman, nag-apela rin ang JCC sa Konseho ng Estado. Matapos ang opisyal na abiso, hiniling ng munisipyo ng Metropolitan ang STM firm na nanalo ng malambot at pangalawang pinakamagandang kumpanya na i-update ang alok mula noong 1 taon ito. Nai-update. Ang kontrata ay pipirmahan sa pagtatapos ng Pebrero, at ang pagpapanibago ng mga pasilidad ng cable car ay magsisimula sa Balçova sa pinakabago pagkatapos ng Marso. Ang mga pasilidad ng Balçova Teleferik, na isinara noong 2007, sa bulok na ulat na inihanda ng Kamara ng Mga Makinang Mekanikal, ay mababago alinsunod sa mga pamantayan ng EU. Ang pasilidad ay binubuo ng 8 o 12-taong cabins. Magkakaroon ito ng kapasidad ng pagdadala ng 1200 katao bawat oras. Ang mga cabins sa pagitan ng itaas at mas mababang istasyon ay maglakbay ng 900 metro.
Pinagmulan: Hürriyet
Maging una sa komento